et votre remorque?

C est du 40 par 40 en 2 d epais

Il manque une diagonale
Qui sera en 25 25
Et aussi les support pour le sanglage horizontale en 25 25
Et gaffe pour souder sur le galva
Le zinc se consumme en degageant une fumée blanche toxique
Donc a faire dehors et avec un masque !

euh taurer pas pu tacheter une remorque bagagere toute pret ?

cette aprem j'ai soudé des diagonales pour rigidifier un peu l'ensemble!
ma meule est remonté ( peinture neuve) et en faisant un essai le sabot raccroche a la monté grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

deux putains de rayures

donc encore une modif a faire demain

Sacré boulot !

Pour ma part toujours pas de poste à souder, prises de dimensions et flèche impossible sinon rangement compromis ...

Donc hop disqueuse !


Ensuite test de mise en place du bloque roue avant, en espérant très beaucoup que mes prises de mesures soient bonnes et que la moto ne dépassera pas derrière ...


Et là ... enfer et damnation, les trous pour fixer le bloque roue sont dans le vide !

Heureusement il me restait une plaque d'alu ... hop fixée en travers en dessous et le bloque roue fixé dedans.

Sauf que maintenant qu'il est découpé, mon rail n'est plus rigide devant ... donc dés que possible direction leroy merlin pour acheter des barres de métal afin de faire un renfort sur toute la longueur.

Euh...Arrivé à ce point là de modification , ça coute pas moins cher d'acheter directement une "bonne" remorque....?

Perso les remorques monoRails me font flipper..

ben moi j'adore bricoler souder ca ne me dérange pas

ma contrainte c'es un 145 cm au plus large pour la passer dans mon jardin pour la sotcker
dc pas trop le choix de bidouiller

après au prix de la ferraille la remorque ne me reviendra pas trop cher non plus....

bon taf wonderfull!

Pareil j'avais des contraintes de dimensions, mais oui au final ça va me revenir au prix d'une remorque de roca.jacques j'en ai bien peur

380€ à l'achat + 65€ de bloque roue avant + la visserie et la féraille que je vais remettre dessus ...

J'espère vraiment que je vais trouver un moyen de rigidifier l'avant pour le moment c'est inutilisable car trop souple.
Je n'ai pas trop confiance non plus dans la plaque d'alu dessous que je compte remplacer par une plaque de métal soit plus épaisse soit plus solide.

J'ai testé le bloque roue à blanc, sortir la moto est périlleux donc j'espère ne pas la faire tomber de la remorque, on vera à l'usage ...

si tu as besoin de souder des renforts passe a la maison!! je suis a 20 min de carole dans l'oise


moi en budget j'en suis a
200 euros achat de remorque
100 euros de ferraille
100 euros de roue en 13 neuve

et j'ai en vente 3 roue de 8 pouce et 2 rail
dc j'espère récupérer 100 euros pour abaisser le budget global

mais en conclusion les remorque de roca.jaques sont top pour leurs prix

Ok merci je note, mais j'ai dans l'idée d'acheter un petit poste inverter à 100e pour m'y mettre, roca.jacques m'a donné pas mal de conseils aussi, à l'arc ça devrait le faire ;)

Bon si vraiment ça le fait pas j'achète un pack de bière et je passe te voir en espérant que tu sois pas dans le mauvais sens par rapport à Carole pour moi car en BAR j'ai 1h à 1h30 ...

Ce sera pour carrément souder la plaque dans laquelle sera fixée le bloque roue avant, et aussi me bricoler un meilleur support sur la flèche ainsi qu'un emplacement pour le bidon d'essence.

jai un souci.......
pour les gars qui on des remorques "bagagere"votre moto vous la fixer commment avec les crochets d'origine. car ils sont pas tres gros et surtout ils sont vachement eloignes de la moto donc langle d'inclination va faire que les sangles vont toucher le carrenage et l'écarter.si je me suis bien fait comprendre.
cest urgent car je roule cette semaine et jai rien pour atacher la moto.merci

J'ai des chaussettes pour demis guidons qui déportent les crochets, et du coup ça ne touche plus le carénage.
10€ chez Dafy.

mets des photos des tes ancrages!

jai pas de photos,mais entre le millieu du rail et un crocher(droit ou gauche) jai 64 cm. donc le crocher et tro eloigner de la roue

modification de la mienne aujourd'hui.... v'la le bordel, à la base c'est une remorque moto LIDER prévue pour 2 rail, jusqu'à maintenant je roulai tout seul mais cette année on est deux !
Il a donc fallu que je mets un 2ième rail... 2 emplacement prévu sur la remorque sauf que les 2 motos ne tiennent pas l'une à coté de l'autre.. obligé d'écarter les 2 rail et va falloir que je fasse des crochet pour les sangles, parce que ceux d'origine sur la remorque sont sous les rails !

ils ont du prendre 2 125 quand ils ont conçus la remorque chez LIDER

vi pas facile de modifier nos remorque......personne ne peu me doner un coup de main,avec les remorque bagagere

voila une moto atacher par les demis guidons.....
https://www.youtube.com/watch?v=rZj-MXiZ6AI&feature=player_embedded

pour ta remorque tes ancrage sont au sol?
il faut les déplacer

tu démonter l'anneau et tu le refixe plus pret du rail tu perce le plancher et tu boulonne!

tu mets une grosse rondelle bien large dessus dessous ca bougera pas!

ça calme grave la video

moi je la sere de chaque coté au niveau du té de fourche,c'est plus rassurant

remorque opérationnelle!!

il me reste les plancher a souder mais ils sont couper ensuite un essai et un coup de peinture!

dc demain si j'ai reçu mes plaquettes avant je vais a carole!

j'ai fais un tour cette aprem ca bouge pas d'un poil! ( j'ai promener mon gex dans la campagne lol!)

jaime bien tes fixation de sangle en hauteur..... je vai peu etre copier(tu permet) mais pour le moment et en urgence je reste fixer sur le sol
bon pour ma remorque"bagagere" ci je deplace les pauvre peiti aneau dorigine de la remorque,et que ji monte une plaque dessou je suis pas sur du resusta.
donc jai trouver autrement,je monte sur la remorque une corniere de 50x50x30 et dessous le plancher ji pose une plaque de 1400x210x40.je pence que vu le poid de lenssemble cest pas pres de saracher..lol

La video ça calme grave bien content de pas sangler comme ca

Impressionnant le boulot !

Et la vidéo aussi ça me conforte dans le choix du bloque roue avant !

J'ai récupéré des barres de métal en 1.5x1.5 pour renforcer le rail

Hesite pas wonder si tu as besoin !
Eric cool si tu as trouver une solution
Pour le sanglage horizontale pas de souci
L idee vient de roca jaques est c est vraiment top !

Par la suite pour la mienne il me reste a souder le plancher
Monter des garde boue avec les feu et la plaque pour virer
La barre de feu pourri
Peindre l ensemble
Faire de la piste !!!!!!!!!

une question le bloque roue avant,ca ser bien a laisser la moto droite quand tu veu la sangler(en gros cest plus facil) mais ca bloque pas du tou la roue ci tu acceler tro fort avec la voiture ? en gros ci tu sangle pas la moto va reculer

Mais le sanglage horizontale la moto doit tout le temps etre entrain de bouger non
Faut que je modifie la mienne mais j'hésite comment faire!

Ben je mets une
Sangle pour serrer la roue dans son bloc ca limite le mouvement av ar

Apres sanglage horizontale qui tient le mouvement latteral
Et je mets quand 2 sangles sur la boucle arr qui tire vers le bas
Et l avant la ca bouge plus d un poil

Ca reste rapide car sangle coupee a la bonne longueur et moto qui tient debout seule!

5 sangle...mdr

Le bloque roue permet de maintenir la moto droite pendant le sanglage et de moins tirer sur les demi guidons.

Après oui j'ai une chaîne pour pas avoir de recul arrière et 4 sangles

bon!
plus qu'un coupe de peinture et fixer les feux mieux que ca
mettre un coffre ( surement une malle chez brico depot)
j'ai pas reçu mes plaquette pour le gex ce matin dc je suis resté chez moi cette au lieu d'aller kiffer le printemps, son soleil, et ses 15 degré a carole....


DUR

a oui jai vue aussi un coffre a brico depot

loic71 a écrit:

modification de la mienne aujourd'hui.... v'la le bordel, à la base c'est une remorque moto LIDER prévue pour 2 rail, jusqu'à maintenant je roulai tout seul mais cette année on est deux !
Il a donc fallu que je mets un 2ième rail... 2 emplacement prévu sur la remorque sauf que les 2 motos ne tiennent pas l'une à coté de l'autre.. obligé d'écarter les 2 rail et va falloir que je fasse des crochet pour les sangles, parce que ceux d'origine sur la remorque sont sous les rails !

ils ont du prendre 2 125 quand ils ont conçus la remorque chez LIDER

Ben le soucis c'est que de toute manière si tu regarde la charge utile de ta remorque tu es un peu limité pour mettre 2 motos, la remorque avec les 2 rails et le rampe devant faire dans les 115/120kgs je pense, donc en moyenne pas plus de 190kgs par bécane... (me suis déjà posé la question vu que j'ais plus ou moins la même)

Donc quand ils disent 2 rails, à mon avis c'est plus pour des bécanes de cross ou des 125 (sans même parlé de l'encombrement sur la largueur)

Petite question pour ceux qui ont des remorques "bagagères".

En fait pour plusieurs raisons je voudrais remplacer mon plateau porte moto (en vente dans les PA si ça intéresse quelqu'un ) par une "bagagère".

Par contre au niveau de la longueur vous avez quoi ? Pour le dayto, à priori j'ai mesuré 2m06 (donné pour 2m01 dans la revue technique) sachant que niveau longueur je voudrais pouvoir la fermer intégralement donc tout doit rentrer.

La je suis sur une affaire qui me semble plus qu'intéressante, une remorque à retaper (légèrement) mais du coup pas très cher. Par contre, à l'intérieur de la caisse il n'y a "que" 1m96, il m'en manque donc un bout. Vous pensez que si je la met un peu en travers pour qu'elle rentre ça risque quelque chose niveau stabilité ???

A partir du moment qu'elle bien sanglée je pense pas qu'il y ai de soucis par contre tu vas te faire ch... pour la monter et pense au système pour bloquer la roue

J'avais une bagagère avant de prendre une double chez Norauto
La caisse est beaucoup plus haute et la remorque bouge beaucoup avec le centre de gravité très haut .C'est la raison pour laquelle je l'ai revendu

Phil

J'avais une bagagère et aucun problème de stabilitè même a 130 sur autoroute

ben mooi jai vendu mon porte moto,justement pour une bagaere (que je modifi un peu au point de fixation,car cest tro large)je prefer la bagager justement pour plus tard la fermer,et surtou tou foutre dedans,et liberer la voiture.
perso jai pri une 2.33ma double essieu.a vide pour la ramener,155km/h et auqun souci.

au fait "jadespearl" tu dira pour ton coffre.

manumo a écrit:

J'avais une bagagère et aucun problème de stabilitè même a 130 sur autoroute

elle faisait combien ta remorque en longueur de chargement, ton rail dépasse pas mal ?

Bon normalement j'en ai trouvé une autre qui à les quelques cms qui me manquaient, donc ça posera moins de pb. Plus qu'à réfléchir pour bloquer la roue avant sans prendre trop de place (rail ou béquille à proscrire je pense).

=> Phil, c'est sur que le seuil de chargement est plus haut, mais roues plus grosses aussi donc ça améliore la stabilité.

plus haut mais plus large,moi elle depasse un peu de chaque coter de lauto

longueur de chargement 2m , j'avais hésité a enlever la ridelle avant pour éviter le dépassement mais je ne savais plus ou mettre la roue de secour et j'aurais pu aussi
couper le rail mais bon

couper le rail cest pas mechant..... surtou dans une remorque comme ca.

Voila la mienne faite avec un essieux de 106 super stable rien a envier a celle du commerce

je l'ai testé aussi, elle est nickel

bien plus souple que nos remorques traditionnel

Donc voici les bricolages du jour, toujours sans soudures !

Ajout de renforts le long du rail pour re rigidifier tout ça, fixation meilleure du bloc roue avant. Avantage collatéral : ça bloc le bloc roue !
Décalage des fixations du rail de montée.



Test :



Hé merdouille, je suis un centimètre trop court, je ne peux plus déboîter le rail de montée ...
Donc descente de la moto, et je décale la partie basse du bloc roue vers l'avant (pour ça c'est encore démonter une barre de renfort ... donc au final deux heures de boulot pour tout faire).
Je n'ai pas refait de tests donc je croise les doigts pour que ça passe maintenant.



Question subsidiaire : la roue avant dans son bloc roue ne touche plus le sol et surrélève un peu la moto. Es-ce grave docteur ? pas de risque pour la stabilité ?

nikel ton montage!

non c rien que la roue soit en l ai rde tte facon
ca remplace pas les sangles c'est juste plus pratique!:

Oui il est toujours prévu d'adjoindre les sangles, mais sans mettre autant de compression qu'avant, voir en trouvant un autre mode de fixation que les demi guidons, et surtout d'avoir la moto plus stable pour l'attacher

Regarde comment sont passer la mienne de sangle elle sont pris sur le t de fourche inférieur pas de risque comme sa

je cherche un type de remorque(avec des ridelles) qui pourrai me servir pour monter deux moto et me servir pour la maison

merci pour vos info parce que ç'a m'ennuie d'acheter une remorque que pour moto

spermot38 a écrit:

je cherche un type de remorque(avec des ridelles) qui pourrai me servir pour monter deux moto et me servir pour la maison

merci pour vos info parce que ç'a m'ennuie d'acheter une remorque que pour moto

N'importe quel remorque a ridelles de longueur suffisante fera l'affaire, pour les motos tu fixe juste 2 bequilles de roue avant et roule

Slt je voudrais mettre un plancher sur ma remorque ,vous mettez quoi comme bois pour que ca resiste dans le temps merci