gsxr 1000 k8 qui démarre plus

voila suite au démontage de l'habillage d'origine et à la pose d'un poly pour ma sorti piste dans 15 jour elle veut plus démarrer.

les seul chose que j'ai débranché et rebranché c'est le faisceau de la tete de fourche et le faisceau des feux arriére je comprend pas

ps: avant le remontage du haut du poly j'avais vérifier qu'elle démarrais suite à la dépose repose du faisceau est nikel et la plus rien.

regarde si le capteur d'angle est pas debranche

GROSMAN a écrit:

regarde si le capteur d'angle est pas debranche

il se cache ou?

bein merde mon phillipe fais chier sa
j espere que tu vas trouver d ou sa viens

il est pas sous la selle ce capteur de chute ??

je sais pas ça me gonfle

tous ça pour mettre un putain de poly ça m'énerve!!!!!!!!!!!!!!!!!

a coup sur c'est ton capteur de chute ...

+1

et il te faut pas debrayer en demarrant, tant la cosse s est debranchee a la sortie de levier d embrayage ou de frein... essaie tout par étape !

si elle fait son check normal (pompe a injection qui s'arme etc....) mais qu'une fois que tu actionnes le bouton de démarrage rien ne se passe, c'est sur à 90% que c'est le capteur du levier d'embrayage que tu as enlevés.... (surtout si tu as enlever le comodo gauche car il est avec, enfin est cablé avec l'intérieur de ce dernier).

Autre point si tu l'as enlevé, remet-le direct, car ce dernier si enlever t'abaisse le rupteur à 12900tr en lieu et place des 13500 habituel....

Les 10% qui reste c'est le capteur de chute mais sa m'étonnes car ce dernier et sous la selle et pour mettre un poly tu ripe pas tout (à moins que tu es modifié le bati).

Voilou

ahhhhhhhhh je suis pas si mauvais en diagnostic Dr REDMAN ! lol

j'avoue pas mauvais REDMAN

Est ce que quelqu un peut me dire ou est ce capteur de chute sur le batie arrière merci

il est noir d'environ 4*5cm avec marqué "UP" dessus, il doit être juste en dessus de la batterie sur le bati (pas loin de la centrale à clignot etc) attaché avec un caoutchou....

Mais tu as pas répondu tu as a viré le commodo ou pas? au pire fait moi une photo de comment c'est sous ta selle ;)

normalement il est fixer soit vers ta batterie sur le (bac) en plastique ou tu met ta batterie ou sinon vers la prise du diag toujours vers la batterie , il ressemble a un relais tous simple recontrole toutes tes connections ils n'y en a pas des masses non plus a ce niveau là.
si sa ne fonctionne pas essai d'etre plus clair, voyant fi allumer, est ce que tu entend la pompe etc...
mais a mon avis sa ressemble plus a une mauvaise connection , est ce que tu as strapper (rizlant) ton faisceau car il ce peut qu'un connection c'est barrer en les attachant.
aller courage

La poisse Philippe
Bizarre pour que se soit le capteur de renversement juste pour une dépose de carénage ?
Vérifie le capteur d'embrayage et de béquille.
Bon courage
@+Philou

Non j ai pas enlever le commodo gauche et j ai pas de code fi et le boitier fait bien son analyse et on entend bien le bruit de la pompe
et quand je démarre elle cale aussitôt voilà le problème

Contacteur Béquille ?

c'est clair recontrole les connection de ton faisceau :contacteur bequille,embrayage
a mon avis ton pb est là

Panne séche .........................................................



Nan je rigole ......

Au niveau du Ram Air tu aurais pas des tuyau ou autre que tu aurais pu toucher ou debrancher ???

Eagle4 a écrit:

Contacteur Béquille ?

non je pense pas, idem embro alors... car si l'un de ces 2 est actionné (défaut) le démarreur ne tourne pas.... donc sa vient d'autre part... surtout si sa calle direct....

Essaye d'envoyer un MP au membre "médoc" sur le forum, ce gars connait aussi bien les Gex que les ingé japonais ( sans rire en plus) il te dirait peut être d'ou sa vient ;) car la je sèche un peu

merci pour le coups de main les gars mais elle veut rien savoir je l'ai mis sur la remorque et demain elle file au garage .

encore merci à tous

et ci ca venait du CDI? moi ca me faisait ca quand il a cramé...

REDMAN a écrit:

et ci ca venait du CDI? moi ca me faisait ca quand il a cramé...

non c"est pas le cdi on me l'a déjà changé y a 3 mois

elle m'a juste fait un coup de calgon ,ils l'ont meme pas descendu de la remorque ils ont insisté 2/3 fois en mettant un peu de gaz et elle a démarré

Tout est bien qui fini bien

Elle est calaminé prete te là je te la nettoie

Bon tant mieux ................

philou73 a écrit:

Tout est bien qui fini bien

ouais un peu plus et j'y mettais le feu lol!

titoo a écrit:

Elle est calaminé prete te là je te la nettoie

Bon tant mieux ................