première moto piste

pour ma part, j'ai fais un stage en septembre 2009 avec mon R6, et comme cela ma plus, la r6 est en piste maintenant.

Pour la moto cela depends de ton budget, mais moi je te conseil une sportive plutôt qu'un roadster. Mais encore cela dépends de ce que tu veux faire.

+1 pour la sportive .....

Mais autant prendre une sportive car avec un road tôt ou tard tu passera sur une sportive ..........enfin c'est mon avis!!

Apres niveau budget on trouve des sports a des tarifs correct pour commencer.

Et bon plaisir pour ta premiere en Mai........

J'ai commencé la piste avec un 600 fazer de 2002.
La première sortie j'avais les cales pieds et les pares carter qui frottaient.

Du coup pour la deuxième j'ai fait quelques modif'.
J'ai coupé en biseau mes pares carters pour plus qu'ils frottent.
J'ai fais une platine déport pour les reposes pieds (commandes reculées maison).
Et je suis retourné sur la piste. Du coup les cales pieds et les pares carter ne frottaient plus mais maintenant c'était le pot qui frottait.

Au bout de la 2ème sortie j'ai dit j'arrete la piste avec un roadster.

En fin d'année je l'ai vendu et j'ai recheté un R6 de 2004 accidenté pour 3500€. Il avait quasi rien (un bracelet, un carter et un cale pieds).
Du coup cette année je vais rattaqué avec une moto prévue pour la piste et pas un roadster qui n'est bon qu'a faire de la route.

Après la fazer n'est surement pas le meilleur roadster pour pister, il doit y en avoir des plus adaptés. Mais personnellement maintenant je fais de la piste avec une pistarde un point c'est tout.

On verra ce que ça donne cette année avec le R6 mais déjà je sais qu'elle ne frottera pas dans tout les sens (sauf dans le bac à gravier évidemment mais j'ai prévu une pelle et un seau pour faire des chateaux de sable).

Après je n'ai pas assez d'expérience sur piste (et sur route) pour te conseiller telle ou telle moto.

En espérant t'avoir aidé un peu dans ton choix.

Voté 600 gsxr k2 ,satisfait +++

SPORTIVE à FOND !

r6 ca a l air d etre une bombe sur piste mais peu etre pas l ideal pour debuter , le cbr 600 est une valeur sur , facile a prendre en main. dans tout les cas , une sportive c'est toujours mieux qu un roadster sur piste , vu qu a la base elle est faite pour ca!!!!

j'ai demarré sur un cbr de 97, il y a deja moyen de bien ce faire plaisir, pas un monstre de puissance, mais ça marche a partir de 6000trs, position pas trop radical et tres fiable

R6 for ever !

J'ai commencé la piste en R6 l'an dernier après 20 ans de route...
Vu le potentiel de la bête, j'en ai pour 20 ans à tout comprendre

Tout dépend de ton expérience moto sur la route, de tes gouts et de ton budget.
il n'y a pas de mauvaise moto, chacune à ses defauts, se renseigner avant d'acheter.
aujourd'hui il ya presque un forum par modele de moto....

Le principal est de se faire plaisir.

+1000 perso moi je roule en cb500 depuis 4 ans passé piste/route c'est le pied et polyvalent, l'entretient est tranquille et tu n'as pas besoin de lacher des milliers de dollars en cas de pelles ou autre

ER6....facile, pas chère....et tu peux déjà tourner très vite...

Si plus d'argent ...600 CBR.

Mais vois plutôt pour une moto après 2005.

A voté CB 500 pour son côté FUN et TRES PEU CHERE EN TOUT !!

le fz6 va tres bien est ne coute pas chere

moi j'ai un s2 et il y a une super partie cycle
le moteur marche bien aussi avec une transmission courte

khouss a écrit:

le phénix a écrit:

ER6....facile, pas chère....et tu peux déjà tourner très vite...

Si plus d'argent ...600 CBR.

Mais vois plutôt pour une moto après 2005.

Y'a eu des modifs après 2003 sur le cbr ? En 2005 ?

fourche inversé+ etriers radiaux sur le 2005

sinon, l'avantage du roadster est que tu casse pas gd chose en cas de chute ; l'inconvenient est que ça coute cher pour changer les suspensions et avoir un comportement comparable à une sportive.
pour debuter, les r6 et 600 gex sont bien parce que t'en trouves beaucoup (donc pas trop cher) et il y a pas mal de pieces detachées en occaz

pour ma par je commence la piste avec un 600 cbr et sa le fait plutôt bien

moi j'ai voter 600 GSXR car j'me suis mit a la piste avec un 750 GSXR SRAD

600 gsxr k8 très bien

moi j'ai une FZ6S2 et je vais faire ma première sortie piste dimanche (28/03/2010) sur le circuit de folambrais.
auriez vous quelques conseils précieux pour un débutant?
j'ai ma moto que depuis septembre, déjà plus beaucoup de points sur mon permis donc je teste la piste pour m'amuser un peu.
je manque cruellement d'expérience donc j'appréhende un peu...
tout conseils sera le bien venu !!!



merci a tous

nain.rember a écrit:

moi j'ai une FZ6S2 et je vais faire ma première sortie piste dimanche (28/03/2010) sur le circuit de folambrais.
auriez vous quelques conseils précieux pour un débutant?
j'ai ma moto que depuis septembre, déjà plus beaucoup de points sur mon permis donc je teste la piste pour m'amuser un peu.
je manque cruellement d'expérience donc j'appréhende un peu...
tout conseils sera le bien venu !!!



merci a tous

Avant toute chose, un passage par la case présentation serait souhaitable.....