1098s

voila ma "Mob"!!!!


















...

belle machine et dans un coloris qui change... le SxR d'à côté est sympa aussi...

arrggghhh c'est beau!

c'est magnifique comme machine !!!!!

pas trop mal comme meule lol

Jolie moto !

ouah superbe

whaou !!!!!!!!

j' aime beaucoup^^

'gnifique

super par contre j'ai une petite preference envers le roadster ducati car plus rare et super preparer

Carrément beau, superbe....

merci!

le s2r c'est celui de ducati 16 mon ptit frangin!

Terrrrrriiiiiibbbbbllllle !!!!!!!!!!!!!!!

Jolie bete

Pas la la magnifique

Matt54 a écrit:

Pas la la magnifique

Merci!!!

en rouge aussi celle en 2eme plan!!!

Superbe aussi mais noir/blanc ça change un peu

sexy ton tracteur!

Trop belle, de toute façon c'est une Ducat

Clair que c est beau en noir et blanc ou blanc ou noir...

putain magnifique ta meule, comment vous faite pour les avoir aussi propres mdr

wonderful , ca fait vraiment plaisir de voir des trucs aussi jolie...

j'ai envie de pleurer...

mal3th a écrit:

putain magnifique ta meule, comment vous faite pour les avoir aussi propres mdr

C'est quelque chose que je ne m'explique pas non plus ... !

WoW !

Issel

Simple : à l'huile de coude et après chaque roulage !

moi aussi je la lave apres chaque roulage, un chiffon, du produit et elle retrouve sont éclat des premiers jours, bon le plus chiant c est les traces de gomme.

c vrai qu elles en jetent les deux ducat.......
c presque meme trop beau pour les mettent sur la piste.

très belle machine

les images parlent d'elles même
magnifique tu peux la bichoner celle là

Quelques photos du week end Fsbk au vigeant le 29 mai 2011

avec mon 848!!!!

Sympa la glisse .

c'est beauuuuuuu

et la 848 aussi. J'ai pas eu le temps de mettre la mienne sur piste. Ca doit etre sympa.

jolie bécane

Superbe, belle machine est vraiment sympa comme ça

Dis moi ta 848 sur piste ça donne quoi niveau maniabilité ? et chassis ?

J'hésite à revendre ma RSV4 pour re passer la dessus. Tu penses qu'elle serait moins physique que la RSV4 ? qui est pourtant une machine facile.
J'ai lhabitude des bicylindres, ayant eu superduke en full et 848 en full aussi mais pas sur piste.

run974 a écrit:

Dis moi ta 848 sur piste ça donne quoi niveau maniabilité ? et chassis ?

J'hésite à revendre ma RSV4 pour re passer la dessus. Tu penses qu'elle serait moins physique que la RSV4 ? qui est pourtant une machine facile.
J'ai lhabitude des bicylindres, ayant eu superduke en full et 848 en full aussi mais pas sur piste.

c'est une super moto bien moins fatiguante que le 1098, moins d'inertie moteur et beaucoup plus maniable.

Niveau chassis il y a pas mal de boulot a faire, après tout depend ce que tu veux en faire.

j'avais essayé la 1098, qui est beaucoup plus fatiguante que sa petite soeur, moins facile.

Moi c'est surtout du loisir le circuit pas de compet. Je pense que le chassis suffira mais manque pas d'alllonge sur les grands circuits ?

run974 a écrit:

j'avais essayé la 1098, qui est beaucoup plus fatiguante que sa petite soeur, moins facile.

Moi c'est surtout du loisir le circuit pas de compet. Je pense que le chassis suffira mais manque pas d'alllonge sur les grands circuits ?

non pas dutout, par contre il faut beaucoup jouer avec la demul, la puissance de la moto arrivant a un assez haut régime pour un Bicylindre, il arrive parfois d'etre un peu trop en sous régime pour faire passez les chevaux correctement.

merci pour ces infos.

Vais pitetre me vendre la RSV4 pour reprendre ça. :-)

quand tu dis qu il y a pas mal de boulot sur la partie cycle, tu penses a quoi ?

insane_rider a écrit:

quand tu dis qu il y a pas mal de boulot sur la partie cycle, tu penses a quoi ?

prepa fourche, amortisseur AR, Réglage assiette...

ok merci