questions aux proprios de R6 après 2006

on me propose un échange contre mon gex,voila l'annonce de cette R6:
http://www.leboncoin.fr/vi/103079014.htm?ca=21_s
vous en pensez quoi?
il me resterait donc a mettre un poly et des proctections.maintenant le truc c'est que je fais 1m91 pour 95 kilos donc je vais tenir la dessus?
vous avez des adresses pour un poly?

merci d'avance!

Je connais pas trop les R6 mais bon 132 cv à la roue je suis très septique. Pas de piste mais les dernier SC dessus, peut être les a eu pas cher ou à des amis qui font de la piste.

Tu vas passer d'un 1000 à un 600 ?

pour le passage a un 600cc je ne sais pas encore,ça reste a voir surtout par rapport a mon gabarit.je roule surtout sur deux circuits près de chez moi qui sont pas top pour les 1000cc,on passe pas a peine la 4eme...a la base je cherche a vendre pour me prendre une brele moins chere en rsv et recuperer du budget pour faire encore + de piste.

c'est bizarre, une moto équiper full piste (amorto, pneus,pc, ...), qui n'y a jamais mis les pneus, et le peinture perso.

Pourquoi le mec la vends ?

Pour la gabarie je fais 1m82, 78 kgs et pour moi pas de problème, (je n'ai pas de commande reculée).

Bonne chance.

full avec ligne complète léovinci sbk,amortisseur olhins ttx, power commander réglé sur banc, régler transmission courte : et jamais de piste, humhum, j'ai un gros doute là... non pas que ce soit grave, mais autant le dire

elle prend 132ch à la roue : IMPOSSIBLE sans le kit moteur YEC complet type Mondial Supersport....

il y a aussi une peinture perso caméléon, capot de selle un deuxième reservoir de rechange un deuxième bras ossilliant... plus d'autre piece de carénage : C'est une moto qui a eu un accident, c'est quasi certain.

Non pas que ce soit une mauvaise moto, mais le proprio ne dit pas tout...

c'est clair, je pense aussi que la moto à fait de la piste
tu équipes une bec comme ça pour la pousser sur piste et pas faire le rigolo sur la route sinon il y a auncune utilité.
le mec n'est pas très franc....... je dis bizzard

je me disais ça aussi,on va laisser tomber cet échange.merci pour votre aide ;-)

Sa sent pas trés bon effectivement....

Nobru qui fait a peu pres ton gabarit a changé son 1000 K4 pour passer en R6 2008, ben il s'est fait chier tout la saison a cause de sa taille!
Ca n'engage que lui mais bon!!!

J'avais un r6 2006 et maintenant j'ai un gex 1000 K6, sans parler du moteur, la position et les dimensions du gex me vont carrement mieux.
Je fais 1m83 pour entre 85 et 90kg, ça depend de la saison

Ça sent l'embrouille made in "le bon coin" ce truc là...

si je peux, le mec met "réglé avec une transmission courte, elle prend 132 ch à la roue" : Ben si c'est possible, puisque le rapport de transmission joue pour la puissance à la roue...non ?

valrmx74 a écrit:

si je peux, le mec met "réglé avec une transmission courte, elle prend 132 ch à la roue" : Ben si c'est possible, puisque le rapport de transmission joue pour la puissance à la roue...non ?

Ben oui, voyons, ça veut dire qu'elle accélère comme une machine de 132 ch avec transmission d'origine!!

bon je le dis dans ce sujet,ma moto est vendue!elle part mardi soir donc je pars a la recherche d'un nouveau 1000