Chute en R1 à 210km/h - Circuit Issoire

Chute de mon coequipier dans son 1er tour lancé, pneus froid....

https://www.youtube.com/watch?v=q6gjIVtVgzA

OUCHHHH!!!!!!!

ton pote??? çà va????

beaucoup trop de chute arrivent dans les premiers tours...

en esperant que ton pote n'est rien eu de grave..

wow.....impressionant....jespere que ton pote va bien...le R1 vu les tonneaux il doit faire la tronche par contre XD

Mon coequipier s'en est bien sortie, un poigné douloureux et une marque de brulure au dos(la combar s'est percée), pour ce qui est de la moto elle est bien froissé

aie ca pique ...

Ouch!
Heureusement que ton collegue n'a rien! Je pense effectivement que la moto a du prendre severe...

oula ou la j ai mal pour la becane

aie....

On aime pas trop voir ce genre de videos.... le principal c'est qu'il n'est rien.

bien froissée !

Tu veux dire que les 2 fourreaux sont pliés oui...

faut profiter des bons plans couverture chauffante la prochaine fois !

REDMAN a écrit:

faut profiter des bons plans couverture chauffante la prochaine fois !

On en a 4/5 jeux
Il pensé reprendre la piste plus vite... les mécano on hésité... du coup pas les couv' et comme des glands on a prit l'habitude de partir pneus chaud

Je me permet une petite remarque quand même vu que ton pote n'a rien: costaud la caméra!

Si ce genre de vidéo pouvait aider tous les debiles trop sûr d'eux qui partent à toc dès le premier tour , et qui se vautrent et tuent les sessions de ceux qui sont plus prudents .... mais j'en doute

Ton pote a rien , c'est le principal , impressionant

Purée, grosse chute !

Content pour le pilote qu'il n'a relativement pas grand chose.

Pour la moto, ben elle a bien virvoltée apparemment...

Comme disait 600 K7 plus haut ( pas mal de chute au premier tour ), je suis d'accord avec lui.

Lors de ma dernière sortie piste à Magny-Cours piste Club, il n'y avait pratiquement pas (voire pas du tout) une session sans qu'un pilote ne tombe avant même de finir son premier tour. Et ce, avec couverture chauffante pour Slick ou pas !
Je pense que les couvertures chauffantes sont utiles lorsque la température de l'air (plus de 15 degrés environ) fait que les pneus gardent bien leur température initiale (donc bonne) dès les premiers virages, sinon les pneus perdent de leur température, et du coup accrochent moins bien que de bons pneus routes ! Mes propos correspondent à ceux d'un ancien pilote pro (champion de Superbike Suisse, et ancien pilote SBK) et à ce que j'ai vu.

Faite gaffe les pilotes, chauffer bien vos gommes avant d'attaquer.

Bon rétablissement au pilote, et bonne réparation à la R1 !

PS : il va être content celui qui ramasse son Colza

oh la vache!ça calme mais je comprend meme pas comment il a pu mettre autant de gaz avec des pneus froids et autant de puissance

nimkaj a écrit:

Je me permet une petite remarque quand même vu que ton pote n'a rien: costaud la caméra!

C'est une GoPro, le boitier est un peu rappé et a ma grande surprise pas cassé....

Nico13 a écrit:

Je pense que les couvertures chauffantes sont utiles lorsque la température de l'air (plus de 15 degrés environ) fait que les pneus gardent bien leur température initiale (donc bonne) dès les premiers virages, sinon les pneus perdent de leur température

+1

dark side a écrit:

oh la vache!ça calme mais je comprend meme pas comment il a pu mettre autant de gaz avec des pneus froids et autant de puissance

Ils étaient pas froid/froid mais pas chaud non plus.
Comme sur beaucoup de circuits(sauf ledenon) dans les 1er tours il faut plus se méfier des gauches que des droits

C'est chris qui est tombé?
Content en tout cas qu'il n'est rien...

fane1773 a écrit:

C'est chris qui est tombé?
Content en tout cas qu'il n'est rien...

Non, Sylvain Lafarge.
Chris il tombe que quand une chaine de television décide de braquer sa caméra sur lui

high-side a écrit:

fane1773 a écrit:

C'est chris qui est tombé?
Content en tout cas qu'il n'est rien...

Non, Sylvain Lafarge.
Chris il tombe que quand une chaine de television décide de braquer sa caméra sur lui

C'est ça les vedettes

question conne, vous attaqué taquet de suite avec les pneu qui sont sous des couv chauffantes ou vous attendez quand meme un tour de piste

c'etait plutot enorme le temps qui a été mis pour retrouver la moto !!!

sinon les loulous vous envoyer du gros !!!pff de vrai avions (ok y en a meme un qui a reussi a decoller ..ok je sort )

virgil a écrit:

question conne, vous attaqué taquet de suite avec les pneu qui sont sous des couv chauffantes ou vous attendez quand meme un tour de piste

Pas dans le tour d'entré en piste mais des le 1er passage devant les stands, oui plus ou moins.

pills a écrit:

sinon les loulous vous envoyer du gros !!!pff de vrai avions (ok y en a meme un qui a reussi a decoller ..ok je sort )

On va évité de la ressortir a notre team manager celle là

Question, Lui aussi il roule en Ixon?

C'est juste pour ne pas acheter la même combi.

Souhaites lui bon rétablissement. C'est ça le plus important

virgil a écrit:

question conne, vous attaqué taquet de suite avec les pneu qui sont sous des couv chauffantes ou vous attendez quand meme un tour de piste

En général, les couvertures montent les pneus à 60°C alors que la température idéale de fonctionnement des pneus est plutôt autour de 80°C. Il faut donc attendre un petit tour avant de mettre du gros gaz.

Sinon, whaouw, çà c'est de la chute ! Content que ton pote ne soit pas trop froissé ...

Oui mais quand tu as des chauffantes tu peux déjà attaquer fort quand même , en tout cas beaucoup plus vite !

Bencup a écrit:

Question, Lui aussi il roule en Ixon?

C'est juste pour ne pas acheter la même combi.

Souhaites lui bon rétablissement. C'est ça le plus important

Oui Ixon, mais elle en a vu des chutes avant celle là donc elle commençait a fatiguer

christophe11 a écrit:

virgil a écrit:

question conne, vous attaqué taquet de suite avec les pneu qui sont sous des couv chauffantes ou vous attendez quand meme un tour de piste

En général, les couvertures montent les pneus à 60°C alors que la température idéale de fonctionnement des pneus est plutôt autour de 80°C. Il faut donc attendre un petit tour avant de mettre du gros gaz.

Sinon, whaouw, çà c'est de la chute ! Content que ton pote ne soit pas trop froissé ...

il y a des couvertures a + de 85° aujourd'hui a voir 95° pour les plus performantes.

Oui belle chute en effet, je l'ai vue, et c'était quand même impressionnant, deux saltos dans le colza (comme un chevreuil quoi ;-) ).
Mais le pilote n'a rien eu, plus de peur que de mal, mais pour la belle, s'en est fini...
Vous auriez vu comment il envoyait du gros toute la journée...magnifique à voir, un vrai rail dans les courbes, tout posé au sol quand il te fait l'exter, trop beau souvenir...

Wouaw, j'ai lu les premiers com et vu qu'il n'avait rien et tu coup le premier truc que je me suis dit c'est : p**** elle est solide la cam !

En tout bon courage pour les réparations sur la brèle, et bon rétablissement au pilote

Nacymio a écrit:

Wouaw, j'ai lu les premiers com et vu qu'il n'avait rien et tu coup le premier truc que je me suis dit c'est : p**** elle est solide la cam !

En tout bon courage pour les réparations sur la brèle, et bon rétablissement au pilote

Salut voisin, oui la go pro, c'est ça son truc, la solidité..

"Voisin" c'est pour la moto je suppose ?
Parce que sinon on est chacun à un bout de la France ^^

Oui on à la même brelle, mais ça fait que 3 ans je que vis en Hautes savoie, je suis un Rochelais, un vrai!!
Tu roule ou le plus souvent, au vigeant je supose..

Haa good alors !
Oui j'ai fait deux sortie l'année dernière vigeant et génétouze (Haute-Saintonge)
Et cette année c'est ma première "vraie" saison
Pour le moment je me suis fait le Vigeant et Mérignac et la je vais à la Génétouze dimanche prochain

Fin du HS ^^'

Génétouze c'est ou ça en haute saintonge, je ne connaissais pas du tout!!

Moi aussi c'est ma première vraie saison, et je compte bien faire pas mal de sortie cette année.

Une chose est sûr, c'est que je me ferai le Vigeant, j'ai tres souvent été voir (j'ai de la famille à l'Isle Jourdain), mais je n'étais pas en âge de conduire.. :-(

Mais maintenant c'est chose faite!!

Tu aurai des conseils pour le circuit, genre quoi emmener, quel démul idéale...

Je t'ai envoyé un MP nitroJuJu pour pas pourrir le Post ;)

ho je les aime pas celle la......le moment ou tu sent que tu la perd et trés long....

Pneu froid egale une clavicule pour moi...lol