Mon ford pour ma GSR piste

cool et un de plus je t'envoie un MP

salut petit filou, mp

Enorme ! Rien d'autre à dire.

Si seulement je pouvais en faire autant, mais c'est pas donné...

Sinon j'ai vu que tu voulais mettre un démonte pneu, tu l'as fait ou pas?

Avec mes changement de taf cette hiver j' ai encore eu le temps de rien ...
A quand les journées de 36 heures .....
Fred je t'ai repondu

super travail ça donner pleins d'idées !

Super taf ! je suis en train de "copier" lol

j ai acheté un peugeot expert, hier j ai fais la phase 1 :

- vidange huile+filtre
- filtre a air
- karcher integral exterieur
- demontage du plancher et separation tole
- nettoyage interieur de chargement + poncage/dérouillage et début de peinture antirouille speciale radiateurs blanc

je te comprends quand tu dis que ca prends un temps de fou

hier ca m a pris la journée et j ai l impression d avoir rien fait !

sinon je cherche des idées pour le plancher, je sais pas quoi mettre au sol...

ensuite sur les parois j aurai bien vu de la tole martelée comme dans les cabines telephoniques au sol...

Aux sol je dirais de la tole comme sur le coté ou du contre plaqué

bah ouais mais je pensais du plancher en tole martelée, ca fait un superbe effet ou alors du bois traité(noir?) et du grip de skateboard dessus a coller... ou du lino?

Je pense que le mieux ça reste la tôle surtout pour le nettoyage ( bon tu roule en Honda y devrait pas y avoir trop d'huile au sol ) car le lino ça risque de bouger et le grip de skate a collé ça doit etre bien chiant

jai bien poncé toute cette rouille, elle etait pas profonde, c est ce satané plancher en bois qui etait humide et qui faisait un reservoir a merde... jai pris la perceuse et monté le disque brosse metallique, ca part nickel !

jvais d ailleurs ouvrir un post sur la renov' d un utilitaire... comme ca on pourrit pas celui la !

Ha ça y est tu te lance dessus
c'est bon ça, courage et faut etre patient et bien faire ;))

de la tole martelé ça à un look sympa mais c' est chère et puis ça isole pas gégnial

top taf... felicitations..

merci mais j' avoue que le manque de temps m' enpèche de l' améliorer encore ....

Ptit Filou12 a écrit:

-de pas prendre derrière un maçon ou un carreleur(car très souvent en surcharge)
-Ford est une marque que j'aime bien, et puis mon père avait eux 3 transit, 2 entreprise est 1 pour la famille( des modèles de 93) et jamais eux de soussis le truc a vérifier c'est la pompe a gazoil, il faut prendre celui avec la pompe Bosh !!!!
-surtout regarder l'etat du chassis (rouille) les ailes rouiller sont une maladie sur les transits
-regarder les pneus car très chère sur un fourgon !!!!!

Salut, je projette d'en acheter un de la même génération (année 2000).
Tu vois d'autres choses à vérifier?