Vos "bricoles maison"

PEagle a écrit:

Pourquoi ne pas rehausser l'échappement ?
Ce serait peut-être plus esthétique (mais pas forcément moins onéreux)

Désolé je n'avais pas vu ta réponse. 

J'y pensais également mais comment concrètement...?
Demander à un chaudronnier de tordre le tube avant le silencieux ? J'avoue que je ne sais pas si c'est faisable...si vous avez des suggestions

Bonne soirée

Salut à tous,

support GoPro dans l'axe de fourche maison. Tout le design a été fait par moi (j'ai récupéré une griffe GoPro sur Thingiverse mais j'ai du la retoucher) les STL sont disponibles pour ceux que ça pourrait intéresser. Ca marche pour une colonne de direction de 14 mm.

Voici l'image 3D.



L'idée est :
- Pour la partie accroche sur la moto :
-- 1 tige filetée M8 coupée à environ 10 cm
-- 2 écrous M8
-- 4 pièces en impression 3D pour les pièces spécifiques
- Pour l'accroche de la GoPro :
-- 1 Vis M5 tête CHC
-- 1 écrou M5
-- La pièce d'accroche imprimée en 3D

On assemble comme vous pouvez l'observer et on insère dans l'axe de direction. Avec les écrous on serre ce qui permet de faire glisser les morceaux du bas vers l'extérieur. En serrant on obtient un grip largement suffisant pour tenir la GoPro derrière la bulle.



Résultat avec une GoPro dessus :

Encore moi pour cette fois un verrou de siège passager pour CBR929.

L'idée est de pouvoir changer rapidement de route vers piste et réciproquement, or le verrou initial ne rentrait pas dans la configuration piste. J'ai donc dessiné un verrou de siège sans clef sur base d'une ressort de diamètre 10 qui vient en lieu et place du verrou original.

En 3D sans le ressort :



Imprimé avant assemblage : Le coulisseau est la première version qui ne fonctionnait pas, celle du 3D est OK:




Enfin sur place :



Le système fonctionne, un peu dur mais la selle ne bouge pas sur la route ;D Il faudrait optimiser un peu le coulisseau pour bien mais en l'état le résultat est hyper satisfaisant : cette pièce peut rester en mode piste ou route et donc ça va plus vite lors de la transformation.

Pour la gopro je me suis fabriqué ça, dans le même genre

Pragmatik a écrit:

Pour la gopro je me suis fabriqué ça, dans le même genre

Oui c'est le même principe, c'est vraiment propre ce que tu as fait

beaux boulot les gars

Super boulot les gars, et pour le coup ca n'existe quasi pas en fait sur le marché.
Je cherche un truc équivalent partout et introuvable...

Le seul fabricant qui fait un truc équivalent c'est : idrs3d (https://idrs3d.it/)
Ils ont un catalogue avec pas mal de supports vraiment tops.

Le seul problème... C'est qu'ils ne répondent pas...
Je leur ai dit que je voulais leur acheter 4 supports, que je pouvais me faire livrer en italie si besoin, je leur ai écrit en italien, par mail, sur Facebook, rien pas une réponse. C'est déprimant... Je comprends pas.

kpla a écrit:

Super boulot les gars, et pour le coup ca n'existe quasi pas en fait sur le marché.
Je cherche un truc équivalent partout et introuvable...

Le seul fabricant qui fait un truc équivalent c'est : idrs3d (https://idrs3d.it/)
Ils ont un catalogue avec pas mal de supports vraiment tops.

Le seul problème... C'est qu'ils ne répondent pas...
Je leur ai dit que je voulais leur acheter 4 supports, que je pouvais me faire livrer en italie si besoin, je leur ai écrit en italien, par mail, sur Facebook, rien pas une réponse. C'est déprimant... Je comprends pas.

Salut kpla,

j'ai pas trouvé comment mettre facilement des fichiers sur le forum donc voici les fichiers sur Thingiverse : https://www.thingiverse.com/thing:4790502

Il y a aussi un mini mode d'emploi. Tout ce que je demande c'est de ne pas en faire commerce, moi je le donne volontier Après la solution de Pragmatik me parait plus saine et plus compacte en conception

Josua

Hello tutti,
Je ne sais pas si je dois écrire dans ce topic ou bien ouvrir un autre sujet.
Ce n'est pas une bricole puisque c'est encore en stade de projet.
Il s'agit de la fabrication d'un chronomètre GPS.
Je bute sur pas mal de truc, comme la conception 3D du boitier et la soudure des composants (j'en ai déjà flingué 3).
Qu'en pensez-vous j'ouvre un sujet ou pas ? (ou pas du tout   )

salut à vous,

coté bricole maison, je suis en train de passer mon frein arrière au pouce (bon lui j'achète le truc tout fait), par contre je passe mes vitesse au pied à droite, avec un montage semblable à Mr Cluzel et sa R6

Suppression système freinage au pied.  
Soudage de 2 axes semi auto de boite de YCF.
Réalisation de support en PETG avec imprimante 3D et insertion de 2 roulements.
Utilisation d'une chape de Fein arrière de YCF et d'une nouvelle pédale de frein, (de vitesse!!??).

L'axe réalisé passe dans l'axe moteur / bras oscillant qui est creux.
Les 2 supports en PETG sont moulés aux écrous.
La chape vient se prendre sur la nouvelle pédale, le tout et relié et réglé via des biellettes sur le shifter du bon coté....


Photo à venir......

Un support pour le traction control fixé directement sur l'araignée. Un support pour les capteurs traction control gripeone..Les boutons de réglage du traction control et le voyant du traction control. Ainsi que le bouton de sélection des maps.
Réalisé à l'imprimante 3D.

Salut a tous voici ma bricol maison .
Un petit cache bocal de liquide de freins arrière. 
Commence par fair une première pièce en metalensuite le moule en fibre.

Et la pièce en fibre
quand ce sera bien sec je prendrais une photo de la pièce sur la moto voilà je sais pas si ça va servir a quelque chose mais bon

C'est propre !
Tu as changé pour le cbr donc

Oui j' ai gardé la hornet quand-même mais oui enfin je suis passé sur une sportive

Ton roulage au mans avec le Hornet était comment du coup ?
Ça va te changer le cbr

Au mans??? T'es sur que tu parle a la bonne personne ? Lool moi c était plus magny cour et c'était bien mais depuis j' ai roulé sur d'autre circuit

ah mais oui !!!
excuse moi je confonds avec tonk xD
vous avez quasi le même avatar, vos pseudos se ressemblent et vous avez les mêmes bécanes  xD xD xD
Sorry

Mdrr pas de soucis

Salut, voila une de mes réalisations: passage des vitesses a droite suite probleme cheville gauche.
Réalisation sur imprimante 3d de 2 supports venant se sertir sur l'axe du bras oscillant creux de gsxr 1000. Matiere petg. Avec mise en place de 2 roulements etanches.
Modification de 2 axes de YCF avec soudure au TIG.
Modification de 2 sélecteurs de YCF. Rotule d'un coté et chape de frein d'YCF coté selecteur droit. Au passage ca passe en vitesse inversée....

Legio57 a écrit:

Aller, un petit truc tout simple que certains d'entre vous utilisent sûrement déjà.

Je voulais créer un point d'ancrage supplémentaire sur la moto pour la sangler sur la remorque, c'est pas toujours évident avec les carénages et tout le tralala :




Une tige filetée inox en M12, deux anneaux inox avec filetage M12 également, deux écrous de raccordement et le tour est joué.
Un peu de scotch US au milieu pour ne pas abîmer l'axe de la moto.

Je dévisse un côté, passe le tout dans la moto, je revisse, et bim, un point de sanglage supplémentaire de chaque côté de la moto :

J'ai repris cette très bonne idée de  @Legio57 en ajoutant des pièces imprimées en 3D pour mon GSXR 1000 K7 afin de centrer la tige filetée et qu'elle ne soit pas en contact avec la moto. J'ai du prendre une tige filetée de 10 car la 12 rentrait à droite mais ressortait pas à gauche. 

Voilà les photos droite gauche





Les pièces imprimées pour centrer la tige filetée. J'ai modélisé sur Tinkercad sans trop de difficultés. Première fois que je fais ça. Pour l'instant ce sont des proto avec 20-50% d'infill. J'imprime en ce moment à 100% pour avoir la meilleure résistance possible avec du pla. 



Les pièces en place avec la tige filetée et les anneaux





Je mettrai des écrous freiné en plus, pas sûr que ce soit réellement nécessaire. 

Plus qu'à tester sur la remorque ! La moto sera tenue par le moyen du Tyrefix de Acebikes et d'une sangle au niveau des demis guidons donc c'est vraiment en complément.

Après des années à utiliser ce système je peux te certifier qu'il n'y a pas besoin d'écrou freiné, ça ne bouge pas d'un millimètre !

toino71 a écrit:

Après des années à utiliser ce système je peux te certifier qu'il n'y a pas besoin d'écrou freiné, ça ne bouge pas d'un millimètre !

Merci pour ton retour