EMC ou Ohlins ...

le débat est ouvert ... en parlant bien sur de gamme équivalente (ttx et sportschock III, ou le dernier je saipluquoi).
perso je me pose la question pour un cbr 1000 2008.
j'ai déjà eu emc sur ma dayto et j'en était très content, jamais de ohlins.

bon pour alimenter le débat je donne mon avis en premier (je sais c'est pas poli) :

je choisirai emc pour :
- cocorico
- prix plus abordable

je choisirai ohlins pour :
- ça briiiiille !!!!
- notoriété

A vous !

moi je dit emc !
pourquoi
1 ta besoin de consielle y sont la et te réponde au tel ou en dirrect si tu va les voir
2 a l'achat l'amorto et règle pour toi et ta plus k'a affine
3 y on un sav terrible
4 pour la facilite d'utilisation de leur amorto

perso pour vendre des amorto de marque EMC et ohlins je dirais EMC produit de finition exemplaire /service technique toujours dispo /le patron et son equipe sont des passionnés/l amorto est pret a l emploi ... en meme je roule avec leur matos alors ...

ben moi en tant que vendeur je vais allez dans l'autre sens OHLINS pourquoi se passer de la reference avec eux jamais de soucis toujours present en cas de besoins changement de reessort gratuit
en fait le top de la suspension maintenant les gout et les couleurs on choisis pas mais tout les clients qui avait un EMC ont changer pour OHLINS et en sont plus content
et penser a la revente meilleur cote pour le ohlins

GROSMAN a écrit:

ben moi en tant que vendeur je vais allez dans l'autre sens OHLINS pourquoi se passer de la reference avec eux jamais de soucis toujours present en cas de besoins changement de reessort gratuit
en fait le top de la suspension maintenant les gout et les couleurs on choisis pas mais tout les clients qui avait un EMC ont changer pour OHLINS et en sont plus content
et penser a la revente meilleur cote pour le ohlins

+1

Pourquoi se privée de la référence en matière d'amorto si tu en as les moyens?

Et a mon avis beaucoup plus facile a revendre qu'un EMC.

oui et souvent plus pointu a regler aussi le ohlins...

et plus facile a vendre? mais aussi plus cher a l achat non??

Ben écoute ,j ai déjà eu du ohlins sur les autres motos et la j'ai l'EMC sur la CBR , apparemment ca va bien , j en suis pas mécontent .

Débat intéressant ;)

pour le prix en occas on trouve du matériel pas très éloigné, par rapport à l'écart en prix neuf.

pour la difficulté de réglages du ohlins c'est ce que j'ai entendu dire également, mais pas vérifié.

je suis sur 2 pistes actuellement, un emc à 600€ (ressort de 11.4kg ça me parait beaucoup, l'origine est à 10.7 apparemment) et un ohlins à 700€ ...