Promosport catégorie amateur

Ah parfait je cherchais ce sujet sur le fofo j'ai trouvais

Je suis aussi en promo découverte je fais Nogaro, le Mans et peut etre ledenon2 (pas encore inscrit)

J'ai plus qu'a lire les 60 pages pour me mettre à jour

Haaaa ! un Motopistien à Nogaro !!

Quel N° ?

90 sur zx6r k9 verte et rouge

Cochise tu sera a Nogaro aussi ?

oui.
Le stress commence à monter. Peur d'oublier plein de trucs !!

D'ailleurs, j'y pense maintenant : Si quelqu'un s'est fait une sorte de check-list, il pourrait la partager ? Et éventuellement chacun la complète avec ses idées. Sinon, je vais m'en faire une et si ça intéresse je la met...

Carpiste a écrit:

Ah parfait je cherchais ce sujet sur le fofo j'ai trouvais

Je suis aussi en promo découverte je fais Nogaro, le Mans et peut etre ledenon2 (pas encore inscrit)

J'ai plus qu'a lire les 60 pages pour me mettre à jour

ledenon 2 liste d'attente

oui je sais pour la liste d'attente

Au passage je m'ajoute à la liste

02-03 avril NOGARO
- cochise34 #134 (R6 2000)
- Carpiste (zx6r 2009)

23-24 avril LEDENON
- cochise34 #134 (R6 2000)
- Azkilar #48
- tripou63 #100 (675 daytona 2008)
- Jetpilot #67
- Schum #107 (R1 2000)
- Camom' #111

21-22 mai CROIX EN TERNOIS
- Chaton #99 (R6 2008)
- Lelex #85
- Hobb57 #30 (cbr600rr 2006)
- cral #13 (CBR 600 RR 2008)
- BOMBEIROS
- Rudy(R1 2005)
-Jadespearl #74 gsxr 600 k8

09-10 juillet PAU ARNOS
- cochise34 #134 (R6 2000)
- tripou63 #100 (675 daytona 2008)
- Schum #107 (R1 2000)

23-24 juillet LE MANS
- Lelex #85
- Hobb57 #30 (cbr600rr 2006)
- tripou63 #100 (675 daytona 2008)
- BOMBEIROS
-Jadespearl #74 gsxr 600 k8
- Schum #107 (R1 2000)
- Camom' #111
- chicken1warrior#86 (gsxr 1000 k8)
- Carpiste (zx6r k9)

30-31 juillet ALBI
- cochise34 #134 (R6 2000)

20-21 août ALES
- cochise34 #134 (R6 2000)
- ducafil #63 (R1 2003)
- jayjay#3 (zx6r K8)
- tripou63 #100 (675 daytona 2008)

10-11 septembre LEDENON
- cochise34 #134 (R6 2000)
- Azkilar #48

08-09 octobre CAROLE
- Lelex #85
- BOMBEIROS
-Jadespearl #74 gsxr 600 k8
- Schum #107 (R1 2000)


Par contre la seule boulette dans l'organisation du planning c'est que ils nous foutent 3 courses au mois de Juillet (va falloir que je joue au loto la ) et pas une seul en Juin
Niveau budget pour moi qui voulais faire Pau je préfer privilégier Le Mans Enfin bref


Pour toi Cochise je vois que on à eut les mêmes début en piste je roulais sur un svs 1000 k3 pour mes début et franchement je n'en suis pas déçu. Bon un peu pato en suspat et freinage mais pour commencer j'ai bien kiffé.
J'ai acheté ma Zx6r en fin d'année dernière et la le jour et la nuit. Déjà niveau physique j'étais beaucoup mieux j'arrivais à finir les sessions sans perdre trop de temps sur les derniers tours et sa c'est un gros +.
Coté freinage et supsat ya pas a chier tu gagnes, la roue arrière dribble plus au freinage les sensations sont plus les mêmes ! J'ai réussi a gagner 3-4 secondes en tout et c'est que du bonheur.

la liste

02-03 avril NOGARO
- cochise34 #134 (R6 2000)
- Carpiste (zx6r 2009)

23-24 avril LEDENON
- cochise34 #134 (R6 2000)
- Azkilar #48
- tripou63 #100 (675 daytona 2008)
- Jetpilot #67
- Schum #107 (R1 2000)
- Camom' #111

21-22 mai CROIX EN TERNOIS
- Chaton #99 (R6 2008)
- Lelex #85
- Hobb57 #30 (cbr600rr 2006)
- cral #13 (CBR 600 RR 2008)
- BOMBEIROS
- Rudy(R1 2005)
-Jadespearl #74 gsxr 600 k8

09-10 juillet PAU ARNOS
- cochise34 #134 (R6 2000)
- tripou63 #100 (675 daytona 2008)
- Schum #107 (R1 2000)

23-24 juillet LE MANS
- Lelex #85
- Hobb57 #30 (cbr600rr 2006)
- tripou63 #100 (675 daytona 2008)
- BOMBEIROS
-Jadespearl #74 gsxr 600 k8
- Schum #107 (R1 2000)
- Camom' #111
- chicken1warrior#86 (gsxr 1000 k8)
- Carpiste (zx6r k9)

30-31 juillet ALBI
- cochise34 #134 (R6 2000)

20-21 août ALES
- cochise34 #134 (R6 2000)
- ducafil #63 (R1 2003)
- jayjay#3 (zx6r K8)
- tripou63 #100 (675 daytona 2008)
- fz6 roadstercup *6 ( r6 2005)

10-11 septembre LEDENON
- cochise34 #134 (R6 2000)
- Azkilar #48
- fz6 roadstercup *6 (r6 2005) liste d'attente

08-09 octobre CAROLE
- Lelex #85
- BOMBEIROS
-Jadespearl #74 gsxr 600 k8
- Schum #107 (R1 2000)


sa serait bien que l'on marque nos chronos pour voir a peu pret le niveau ???? qu'est vous en penser

J'avais oublier mon numéro de course

Pour les chronos c'est pas une mauvaise idée.

Qui commence

fz6 roadstercup a écrit:

la liste

02-03 avril NOGARO
- cochise34 #134 (R6 2000)
- Carpiste #90 (zx6r 2009)

23-24 avril LEDENON
- cochise34 #134 (R6 2000)
- Azkilar #48
- tripou63 #100 (675 daytona 2008)
- Jetpilot #67
- Schum #107 (R1 2000)
- Camom' #111

21-22 mai CROIX EN TERNOIS
- Chaton #99 (R6 2008)
- Lelex #85
- Hobb57 #30 (cbr600rr 2006)
- cral #13 (CBR 600 RR 2008)
- BOMBEIROS
- Rudy(R1 2005)
-Jadespearl #74 gsxr 600 k8

09-10 juillet PAU ARNOS
- cochise34 #134 (R6 2000)
- tripou63 #100 (675 daytona 2008)
- Schum #107 (R1 2000)

23-24 juillet LE MANS
- Lelex #85
- Hobb57 #30 (cbr600rr 2006)
- tripou63 #100 (675 daytona 2008)
- BOMBEIROS
-Jadespearl #74 gsxr 600 k8
- Schum #107 (R1 2000)
- Camom' #111
- chicken1warrior#86 (gsxr 1000 k8)
- Carpiste # 90(zx6r k9)

30-31 juillet ALBI
- cochise34 #134 (R6 2000)

20-21 août ALES
- cochise34 #134 (R6 2000)
- ducafil #63 (R1 2003)
- jayjay#3 (zx6r K8)
- tripou63 #100 (675 daytona 2008)
- fz6 roadstercup *6 ( r6 2005)

10-11 septembre LEDENON
- cochise34 #134 (R6 2000)
- Azkilar #48
- fz6 roadstercup *6 (r6 2005) liste d'attente

08-09 octobre CAROLE
- Lelex #85
- BOMBEIROS
-Jadespearl #74 gsxr 600 k8
- Schum #107 (R1 2000)


sa serait bien que l'on marque nos chronos pour voir a peu pret le niveau ???? qu'est vous en penser

allez je me lance

la liste

02-03 avril NOGARO
- cochise34 #134 (R6 2000)
- Carpiste #90 (zx6r 2009)

23-24 avril LEDENON
- cochise34 #134 (R6 2000)
- Azkilar #48
- tripou63 #100 (675 daytona 2008)
- Jetpilot #67
- Schum #107 (R1 2000)
- Camom' #111

21-22 mai CROIX EN TERNOIS
- Chaton #99 (R6 2008)
- Lelex #85
- Hobb57 #30 (cbr600rr 2006)
- cral #13 (CBR 600 RR 2008)
- BOMBEIROS
- Rudy(R1 2005)
-Jadespearl #74 gsxr 600 k8

09-10 juillet PAU ARNOS
- cochise34 #134 (R6 2000)
- tripou63 #100 (675 daytona 2008)
- Schum #107 (R1 2000)

23-24 juillet LE MANS
- Lelex #85
- Hobb57 #30 (cbr600rr 2006)
- tripou63 #100 (675 daytona 2008)
- BOMBEIROS
-Jadespearl #74 gsxr 600 k8
- Schum #107 (R1 2000)
- Camom' #111
- chicken1warrior#86 (gsxr 1000 k8)
- Carpiste # 90(zx6r k9)

30-31 juillet ALBI
- cochise34 #134 (R6 2000)

20-21 août ALES
- cochise34 #134 (R6 2000)
- ducafil #63 (R1 2003)
- jayjay#3 (zx6r K8)
- tripou63 #100 (675 daytona 2008)
- fz6 roadstercup *6 ( r6 2005)-------------------------------------1.24 (compte bien gagné encore 2 seconde)

10-11 septembre LEDENON
- cochise34 #134 (R6 2000)
- Azkilar #48
- fz6 roadstercup *6 (r6 2005) liste d'attente----------------------pas encore rouler en r6

08-09 octobre CAROLE
- Lelex #85
- BOMBEIROS
-Jadespearl #74 gsxr 600 k8
- Schum #107 (R1 2000)


sa serait bien que l'on marque nos chronos pour voir a peu pret le niveau ???? qu'est vous en penser


[/quote] [/quote]

Carpiste a écrit:

Pour toi Cochise je vois que on à eut les mêmes début en piste je roulais sur un svs 1000 k3 pour mes début et franchement je n'en suis pas déçu. Bon un peu pato en suspat et freinage mais pour commencer j'ai bien kiffé.
J'ai acheté ma Zx6r en fin d'année dernière et la le jour et la nuit. Déjà niveau physique j'étais beaucoup mieux j'arrivais à finir les sessions sans perdre trop de temps sur les derniers tours et sa c'est un gros +.
Coté freinage et supsat ya pas a chier tu gagnes, la roue arrière dribble plus au freinage les sensations sont plus les mêmes ! J'ai réussi a gagner 3-4 secondes en tout et c'est que du bonheur.

C'est clair, je me régalais bien avec la SV ! Plus gros point noir, le freinage qui n'étais pas endurant et devenait rapidement spongieux. Coté suspensions aussi, c'était un peu flou, bien que je l'avais améliorée un peu en remontant légèrement la fourche dans les tés, et surtout en mettant une huile plus épaisse. Le moteur par contre, pardonnait bien les erreurs, et il permettait de bonnes sorties de virages !
Avec la R6 (de 2000 quand même...), je n'ai amélioré que de 2 secondes à Lédenon, en gros. Bon, j'ai fait qu'une journée, et ma nouvelle combi achetée d'occase (mais portée 1 seule fois par le proprio précédent) est un peu trop juste (j'espère qu'elle va se faire un peu plus...): Moi qui suis déjà pas souple, j'arrive même pas à ouvrir suffisamment les cuisses pour poser le genou, alors que j'y arrivais avec la SV, en tournant 2 secondes moins vite.
Mais comme tu dis, avec une vraie sportive, le freinage et la partie cycle n'ont rien à voir !

Je rajoute mon temps de Lédenon...

02-03 avril NOGARO
- cochise34 #134 (R6 2000)
- Carpiste #90 (zx6r 2009)

23-24 avril LEDENON
- cochise34 #134 (R6 2000)---------------------------------------- 1'38"5 (d'après... l'Alfano d'un gars que j'ai suivi 5 ou 6 tours !)
- Azkilar #48
- tripou63 #100 (675 daytona 2008)
- Jetpilot #67
- Schum #107 (R1 2000)
- Camom' #111

21-22 mai CROIX EN TERNOIS
- Chaton #99 (R6 2008)
- Lelex #85
- Hobb57 #30 (cbr600rr 2006)
- cral #13 (CBR 600 RR 2008)
- BOMBEIROS
- Rudy(R1 2005)
-Jadespearl #74 gsxr 600 k8

09-10 juillet PAU ARNOS
- cochise34 #134 (R6 2000)
- tripou63 #100 (675 daytona 2008)
- Schum #107 (R1 2000)

23-24 juillet LE MANS
- Lelex #85
- Hobb57 #30 (cbr600rr 2006)
- tripou63 #100 (675 daytona 2008)
- BOMBEIROS
-Jadespearl #74 gsxr 600 k8
- Schum #107 (R1 2000)
- Camom' #111
- chicken1warrior#86 (gsxr 1000 k8)
- Carpiste # 90(zx6r k9)

30-31 juillet ALBI
- cochise34 #134 (R6 2000)

20-21 août ALES
- cochise34 #134 (R6 2000)----------------------------------------1'39"... sur le mouillé avec la SV (autrement dit: aucune idée sur le sec en R6 !!)
- ducafil #63 (R1 2003)
- jayjay#3 (zx6r K8)
- tripou63 #100 (675 daytona 2008)
- fz6 roadstercup *6 ( r6 2005)-------------------------------------1.24 (compte bien gagné encore 2 seconde)

10-11 septembre LEDENON
- cochise34 #134 (R6 2000)
- Azkilar #48
- fz6 roadstercup *6 (r6 2005) liste d'attente----------------------pas encore rouler en r6

08-09 octobre CAROLE
- Lelex #85
- BOMBEIROS
-Jadespearl #74 gsxr 600 k8
- Schum #107 (R1 2000)

Il était si bien que ça mon message, pour que tu le remettes tel quel ?

cochise34 a écrit:

oui.
Le stress commence à monter. Peur d'oublier plein de trucs !!

D'ailleurs, j'y pense maintenant : Si quelqu'un s'est fait une sorte de check-list, il pourrait la partager ? Et éventuellement chacun la complète avec ses idées. Sinon, je vais m'en faire une et si ça intéresse je la met...

Surtout ne pas oublier sa paire de couille

un rouleau de scotch
une petite boite à oots
un entonnoir et un bidon d'essence )

Mimil121 a écrit:

Surtout ne pas oublier sa paire de couille

Oui... et ne pas oublier non plus de la prendre au moment du départ, parce que si elle reste dans la voiture, c'est foutu... !

Allez, je rajoute des trucs:

un rouleau de scotch , fil de fer, cutter...
une petite boite à oots avec au moins:
- de quoi démonter les roues
- Pinces, clés plates / allen / à pipes / tournevis correspondants aux vis et écrous les plus susceptibles d'être démontés...
- de quoi nettoyer un peu la bécane
un entonnoir et un bidon d'essence, bidon d'huile moteur

Niveau formalités: Licence, CASM, confirmations engagement

Equipement:
- Moto (ben ouais, ça serait trop con quand même ! ), avec béquille (s)
- Combi / casque / gants / bottes / dorsale

Niveau intendance:
- Tente, matelas, duvets, capotes, heuuu... je m'égare !
- Fringues de rechange
- Bouffe, boisson, couverts, réchaud... (pour ceux qui prévoient un week-end en autonomie totale !)

Pour l'instant je vois plus... Je complèterai quand d'autres trucs me reviendront

cochise34 a écrit:

Il était si bien que ça mon message, pour que tu le remettes tel quel ?

me suis un peu piner avec le cité
j'ai changer mon numero de course pour ales
numero 106

cochise34 a écrit:

Mimil121 a écrit:

Surtout ne pas oublier sa paire de couille

Oui... et ne pas oublier non plus de la prendre au moment du départ, parce que si elle reste dans la voiture, c'est foutu... !

Allez, je rajoute des trucs:

un rouleau de scotch , fil de fer, cutter...
une petite boite à oots avec au moins:
- de quoi démonter les roues
- Pinces, clés plates / allen / à pipes / tournevis correspondants aux vis et écrous les plus susceptibles d'être démontés...
- de quoi nettoyer un peu la bécane
un entonnoir et un bidon d'essence, bidon d'huile moteur

Niveau formalités: Licence, CASM, confirmations engagement

Equipement:
- Moto (ben ouais, ça serait trop con quand même ! ), avec béquille (s)
- Combi / casque / gants / bottes / dorsale

Niveau intendance:
- Tente, matelas, duvets, capotes, heuuu... je m'égare !
- Fringues de rechange
- Bouffe, boisson, couverts, réchaud... (pour ceux qui prévoient un week-end en autonomie totale !)

Pour l'instant je vois plus... Je complèterai quand d'autres trucs me reviendront

Tu as oublier un élément éssentiel ! De la tune pour acheter des pièces au camion au cas ou ^^ (ou de la bouffe au resto)

Après il y a :

- Enrouleur pour avoir un peu de Watts + multi
- Couvertures Chauffantes
- Jantes en + (si ya)
- Des chaises (j'oublie toujours)
- Pièces de rechange


Voila ce que je peux ajouter pour le moment

Exact... Bon, pour moi: pas de jantes en +, pas de couv chauffantes, et les pièces de rechange., à part un pot d'origine, j'ai rien !!

Pour l'élec, j'y avais pas pensé !

Pour la prégrille :

serviette,
gourde,
parapluie, si c'est le cagnard ou le déluge sur la prégrille, c'est toujours agréable
un petit tableau veleda pour se faire panneauter
un chronomètre
un cahier (pour prendre des notes)

PQ (ça c'est pour après)

cochise34 a écrit:

Exact... Bon, pour moi: pas de jantes en +, pas de couv chauffantes, et les pièces de rechange., à part un pot d'origine, j'ai rien !!

Pour l'élec, j'y avais pas pensé !

cool cochise je serais pa le seul sans couv ni jantes montés en pluie!
dc ca sera gaz au tour de chauffe et puis on verra bien au premier virage lol!!!!!

pour ma part j'ai encore un peu de tps avant croix

j'y roule le 21 avril ca me fera une idée!
me reste a vidanger le LDR pour l'eau et faire les bidon recup puis mettre le fil a freiner ( trou percer) et le num aussi!

voila hâte de faire ma première course et d'avoir un CR du premier weekend!!
d'ailleur faudra peut être ouvrir un autre topic pour nogaro!

merde a tous ceux qui vont font faire l'ouverture!!!!!

moi j'y serai aussi mais qu'à alès
j'ai juste prévu l'umbrella girl mais je suis pas sur d'être bien concentré après

Bon, je vais essayer de re-synthétiser tout ça, et rajouter une paire de trucs auxquels je viens de penser...

- un rouleau de scotch, fil de fer, cutter...
- une petite boite à oots avec au moins:
- de quoi démonter les roues
- Pinces, clés plates / allen / à pipes / tournevis correspondants aux vis et écrous les plus susceptibles d'être démontés...
- de quoi nettoyer un peu la bécane
- un entonnoir et un bidon d'essence, bidon d'huile moteur
- Pièces de rechange

Niveau formalités: Licence, CASM, confirmations engagement

Equipement:
- Moto (ben ouais, ça serait trop con quand même ! )
- béquille (s)
- Jantes en + (si ya)
- Couvertures Chauffantes
- Combi / casque / gants / bottes / dorsale

Pour la prégrille :
- serviette,
- gourde,
- parapluie, si c'est le cagnard ou le déluge sur la prégrille, c'est toujours agréable
- un petit tableau veleda pour se faire panneauter
- un chronomètre
- un cahier (pour prendre des notes)

Niveau intendance:
- Tente, matelas, duvets
- Ficelle ou corde et poids pour arrimer la tente, car ça risque d'être chaud pour planter les sardines dans le paddock !
- Fringues de rechange
- Bouffe, boisson, couverts, réchaud... (pour ceux qui prévoient un week-end en autonomie totale !)
- Des chaises + table
- De la thune pour acheter des pièces au camion au cas ou ^^ (ou de la bouffe au resto)
- Enrouleur pour avoir un peu de Watts + multi
- PQ


Jadespearl: j'espère qu'on sera pas que 2 à pas avoir de couv chauffantes, et que la prudence sera de mise aux premiers virages !
Je m'imaginais que, vu la catégorie "découverte", très peu en seraient équipés... Me trompe-je ?
Enfin, pour ma part, j'y vais pour me faire plaisir, même si le but est pas de me trainer, mais surtout, de pas casser la moto dès la 1ère course, vu que je suis inscrit pour 6 !!

En attendant, ma moto est encore au garage, le gars me l'a promise pour demain, y a intérêt, car je comptais partir vendredi matin assez tôt (400 km de route quand même)... Petit coup de stress supplémentaire !

il annonce du beau pour le weekend?

pareil pour mon esprit kiffer pas me trainer mais je vais pas casser la moto pour une place au classement!
hate de lire ton compte rendu!

profite bien de ce weekend qui va etre mémorable!!

amusez vous bien pour la 1ere et GAZZZZ

beau vendredi et samedi, moyen dimanche avec sans doute pluie dans la nuit... Zut !

Si ca peut vous aider, voici une petite check liste que je me suis fait, bien utile, j'ai deja vu des gars oublier les bottes ou les clés de la moto....petit details mais bien galere si on oublie ca!

Moto :-)
clés
Pièces de chute (leviers, cales pieds...)
Liquides (huile,refroidissement,frein,etc....)
béquilles d'atelier
outils
ralonge électrique
adaptateur prise 220v
couvertures chauffantes
glaciere
chaises
table
casque
visière transparante
cuir
bottes
gants
licence/permis/assurance/feuille d'inscription
chèquier et un peu de liquide
appareil photo,caméra
train de pneus pluie/slicks/rainurés
paire de jante
essence
barnum
lests

pour me rassuré, toujours pas besoin du CASM ???

Euh ...
Il me semble que si !
Moi je vais le passé dimanche pour ca justement ...

lelex #85 a écrit:

pour me rassuré, toujours pas besoin du CASM ???

Normalement CASM obligatoire pour la licence NCB...

Mais pour la licence NET c'est pas encore obligatoire ...

123 a écrit:

Mais pour la licence NET c'est pas encore obligatoire ...

oui sauf qu'il faut une NCB pour le promo découverte ou alors tu prends une licence à la journée mais pour une seule course sinon c'est pas trés rentable....

Oui je pensais a ca
Pour quelqu'un qui fait 1 ou 2 courses c'est jouable (sachant que l'année prochaine tu peux toujours participer a la promo decouverte ...)

123 a écrit:

Oui je pensais a ca
Pour quelqu'un qui fait 1 ou 2 courses c'est jouable (sachant que l'année prochaine tu peux toujours participer a la promo decouverte ...)

Oui c'est le seul avantage car à 51€ la licence par course, à partir de 2 c'est plus intéressant...
Et avec le CASM, tu peux être commissaire de piste !

désolé, mais je vous comprend pas trop, moi j'ai une licence NCB, il me faut le CASM pour faire les courses ? sachant que j'ai déjà eu 2 licence NET les années passées

lelex #85 a écrit:

désolé, mais je vous comprend pas trop, moi j'ai une licence NCB, il me faut le CASM pour faire les courses ? sachant que j'ai déjà eu 2 licence NET les années passées

Non pas besoin de CASM pour toi car tu as déjà une NCB.
A l'epoque tu pouvais l'avoir sans le CASM ce n'est plus le cas aujourd'hui !

123 a écrit:

Pour quelqu'un qui fait 1 ou 2 courses c'est jouable (sachant que l'année prochaine tu peux toujours participer a la promo decouverte ...)

Que veux-tu dire ? On pourra faire les promo découvertes 2 ans de suite ? Ou seulement pour ceux qui prennent juste la licence à la journée ?


Merci Phil01 pour la check list

merci bipbip

Je suis d'accords avec Ze Bip-Bip, si tu as deja la licence NCB pas besoin du CASM

cochise34 a écrit:

123 a écrit:

Pour quelqu'un qui fait 1 ou 2 courses c'est jouable (sachant que l'année prochaine tu peux toujours participer a la promo decouverte ...)

Que veux-tu dire ? On pourra faire les promo découvertes 2 ans de suite ? Ou seulement pour ceux qui prennent juste la licence à la journée ?

La promo découverte est réservé a pilote n'ayant jamais eu de licence compétition.
Donc ceux qui font la 1 ou plusieurs courses avec la licence NET + les 51€/épreuve, pourront faire la promo découverte a nouveau en 2012 (car la licence NET est la seule, a ne pas etre une licence dite de compétition)

123 a écrit:

Je suis d'accords avec Ze Bip-Bip, si tu as deja la licence NCB pas besoin du CASM

cochise34 a écrit:

123 a écrit:

Pour quelqu'un qui fait 1 ou 2 courses c'est jouable (sachant que l'année prochaine tu peux toujours participer a la promo decouverte ...)

Que veux-tu dire ? On pourra faire les promo découvertes 2 ans de suite ? Ou seulement pour ceux qui prennent juste la licence à la journée ?

La promo découverte est réservé a pilote n'ayant jamais eu de licence compétition.
Donc ceux qui font la 1 ou plusieurs courses avec la licence NET + les 51€/épreuve, pourront faire la promo découverte a nouveau en 2012 (car la licence NET est la seule, a ne pas etre une licence dite de compétition)

+1

lelex #85 a écrit:

merci bipbip

Avec plaisir !
On se verra au Mans et à Carole ;)

ceux qui vont rouler à Croix, vous pouvez donner vos chronos svp? c'est pour voir le niveau qu'il y aura...c'est pas pr moi mais c'est pr un collègue...

merkki

je te dis ca le 21 avril :p!!

il est en 56 à croix donc bon, ça le place bien je pense pr le niveau découverte...

moi je ne peux pas vous dire je n'y ai jamais roulé et la première fois ce sera le jour des essais

okay

il y a lelex qui y participe aussi je crois...je vais attendre qu'il me donne son chrono...

merkki les gars

jamais rouler la bas, j'y vais le 11 et le 25 en repérage... mais il me semble que 56" c'est plus que costaud, après le tout c'est de tenir toute la course...

56 oé, c'est bien pr aller en coupe de france promo (mais pas pr gagner, forcément)

et vu le niveau du découverte, je pense qu'il sera bien placé avec un chrono en 56 en qualif..

aprés, t'as raison....la course, c'est autre chose...faut pas louper son départ, pas tomber au 1er virage et durant la course...etc etc

a mon avis il va y avoir quelques mec qui vont rouler fort quand même !

lelex #85 a écrit:

a mon avis il va y avoir quelques mec qui vont rouler fort quand même !

c'est la seule question qui restera sans réponse jusqu'aux qualifs...

si quelqu'un qui fait Nogaro peut nous tenir informé sur les temps de Npgaro ce serait cool .

Promo découverte:
1 56 VAN DER SLIKKE Jannis Team Vega Sports TRIUMPH 1:40.045 - 5 9
2 90 MONTEIL Anthony ASM Armagnac Bigorre KAWASAKI 1:40.520 0.475 7 10
3 64 ASSEMAT Fabien MGB MC KAWASAKI 1:40.955 0.910 5 8
4 167 CORNELIS Christian SUZUKI 1:41.954 1.909 10 11
5 169 NESTOR Maxime Val de Vienne Moto SUZUKI 1:42.563 2.518 9 11
6 32 CLUZEL Nicolas ASM Armagnac Bigorre YAMAHA 1:43.083 3.038 4 10
7 71 SAIDI Karim ASM ACO YAMAHA 1:43.795 3.750 10 10
8 129 CAYROCHE Dylan Team G Force YAMAHA 1:43.990 3.945 2 9
9 39 PICHON Florian X Trem Limit SUZUKI 1:44.074 4.029 7 11
10 124 MOLLEREAU Virgil SR Avenir SUZUKI 1:44.223 4.178 10 10
11 10 BIED Yannick Moto Team 95 YAMAHA 1:44.338 4.293 8 8
12 31 COELHO Mickael MC Gannatois YAMAHA 1:44.375 4.330 2 10
13 2 BRIONE Geoffrey Moto Team 95 YAMAHA 1:44.477 4.432 5 7
14 57 LACOUTIERE Clement Val de Vienne Moto HONDA 1:44.511 4.466 9 11
15 119 JACQUEMARD Aurelien MC Meymacois KAWASAKI 1:44.567 4.522 9 10
16 116 HADDOU Yoann MC Pau Arnos YAMAHA 1:44.728 4.683 3 6
17 108 GAUD Cedric Haut Maconnais Org YAMAHA 1:45.272 5.227 8 9
18 113 DERRIEN Benjamin ASM ACO SUZUKI 1:45.623 5.578 5 8
19 112 CLERE Kevin UM Ain YAMAHA 1:45.757 5.712 8 8
20 195 LOIRY Christophe SUZUKI 1:45.764 5.719 10 10
21 3 PACHECO Pascal ASM Armagnac Bigorre SUZUKI 1:46.006 5.961 7 8
22 5 VOISIN Cedric Moto Team 95 YAMAHA 1:46.247 6.202 6 7
23 82 RAFFA Fabien Haut Maconnais Org HONDA 1:46.392 6.347 8 10
24 47 DESMARTIN Herve MC Haute Saintonge KAWASAKI 1:46.462 6.417 7 9
25 87 MESCAM Kevin ASM ACO KAWASAKI 1:46.543 6.498 5 10
26 12 FONTES Joel MC Circuit Albi SUZUKI 1:46.893 6.848 9 10
27 134 TOSCHI Richard MC Ledenon YAMAHA 1:47.183 7.138 8 10
28 115 LE CORRE Gregory MC Meymacois KAWASAKI 1:47.186 7.141 7 8
29 15 DUMAS Patrick MC Zone Rouge YAMAHA 1:47.376 7.331 8 8
30 70 CHEVET Loic Danton MC Chevet YAMAHA 1:47.662 7.617 8 8
31 81 LEYGNAC Yannick MC Meymacois SUZUKI 1:47.927 7.882 10 10
32 98 FOUASSIER Guillaume Val de Vienne Moto SUZUKI 1:48.181 8.136 7 8
33 94 SCHWEITZER Marc MC Passion Vitesse B.M.W. 1:54.077 14.032 5 7
34 76 COMBES Dorian ASM Armagnac Bigorre YAMAHA 1:54.292 14.247 8 9
35 9 MARTIN Florent MC Gannatois SUZUKI 1:55.087 15.042 7 7
36 166 GOERGEN Guy Haut Maconnais Org YAMAHA 1:57.137 17.092 5 6
37 83 SANSON Steve Steam Moto YAMAHA 1:59.573 19.528 9 9
38 38 Non partant