Protections R6

Salut à tous,

je me pose une question je vois pas mal de personnes mettre des protections kevlar sur les carters et mettre en plus des tampons de protections.

Pour le moment sur mon r6 2007 j'ai seulement les tampons de protections yamaha et j'ai commander les embouts de guidon ralongés en teflon + embout en téflon pour bras oscillant et fourche. Je voudrais donc savoir si c'était utile de mettre des protections en kevlar sur mes carters ou si je pouvais économiser de ce côté la ?

Merci.

PS: J'en profite pour demander a ceux qui ont un R6 comment ils ont fait passer la tige fileter dans l'axe de roue avant étant donné que la vis au bout est pleine.

Même avec les tampons de protections le carter peut frotter! (Bac à gravier, ...) Donc oui, il en faut!

il faut percer la vis et en plus tu dois avoir un bouchon dans l'axe de roue,
protection indispensable et notamant sur le reservoir pour les r6 a partir de 2006, si ça frotte ça perce et dans le cas extreme ça crame...

Et un bac peut te percer un carter ???

Sinon pour le réservoir j'ai acheté une housse en cuir a laquelle je vais coudre des plaque de kevlar sur les arrêtes.

Sa la fragilise pas la vis de la percer ?

theskyrocker a écrit:

Et un bac peut te percer un carter ???

Sinon pour le réservoir j'ai acheté une housse en cuir a laquelle je vais coudre des plaque de kevlar sur les arrêtes.

Sa la fragilise pas la vis de la percer ?

Non, puisque tu vas faire passer l'axe dedans.

le carter percent sur les vibreurs