A quoi servent les commandes reculées ???

Bonjour,
Pourquoi recule-t'on les commandes, quel effet cela produit sur le pilotage,est-ce que les petits de tailles doivent le faire, doit-t'on avoir les jambes repliées comme un jockey sur un cheval, voilà les questions que je me pose, si vous avez des réponses, je suis preneur.

Sur pas mal de machine ça évite de tout faire frotter en virage. Il y a d'autre utilité, je laisse les autres répondre :D

ça ne sert qu'a éviter de frotter le bout des pieds par terre,

et un peu pour régler la position de tes pieds en fonction de ta morphologie. . .

Et comme pour remonter les pieds, ça t'oblige à les mettre en arrière en pliant le genou, on appelle ça des commandes reculées.

mais si ça ne servait qu'à éviter de frotter, ça s'appellerait commandes remontées, non??

oui , mais essaye de plier ta jambe sans reculer le pied, la position devient inconfortable, tu es obligé de reculer un peu le pied . .

Enfin bon, pas trop d'importance, ça s'appelle comme ça et pis c'est tout !

Au passage, je peux te fabriquer des petites platines qui déportent tes cales-pieds, cela t'évite d'investir dans des commandes à 350€

CF section artisanat.


Tcho

Ah ca m interesse Mimil121..
Mais comment fais tu pour la tige du passage des vitesses?
R1 2003..

T'es obligé de passer à coté du cadre, de faire une biellette "tordue".

perso j ai acheter de platine de déport http://www.pkracingparts.com/Platines-de-deport-cbyaaaaaa.asp

pour yamaha r1 2007 la tige passe encore dans le cadre,sa frotte un peu mais me dérange pas du tout au fonctionnement

Valter moto le fait aussi, j'en avais, mais la platine + les commandes d'origines ça fait un déport plus important que les commandes reculées, d'ou la tige qui passe devant le cadre

Pour un petit budget, sans trop de bricolage (comme pour la patte), et si tout et fourni..
Vous conseillez quoi?

sur route ca doit etre fatigant en ville?

je me tatais aussi mais pour le moment sur route le SP1 ne frotte pas encore lol

Ça sert à avoir la position qui va bien: c'est à dire en position "recherche de vitesse" tu as les coudes qui ne touchent pas les genoux...

donc sur route je doute de l utilité, sauf pour chasser du chrono sur piste...

REDMAN a écrit:

donc sur route je doute de l utilité, sauf pour chasser du chrono sur piste...

sur route sur une sportive a part le plaisir de la belle pièce je vois pas ?

Ze Bip-Bip a écrit:

Ça sert à avoir la position qui va bien: c'est à dire en position "recherche de vitesse" tu as les coudes qui ne touchent pas les genoux...

C'est moins fatigant avec des commande reculé de rester couché??
Perso avec l'origine je trouve la position assez désagréable quand je suis reculé au fond de la selle.
Sa fait mal aux abdos au bout d'un moment.

Bizarre pour les abdos !
Les commande reculées te permette d'ajuster ta position au mieux.
Sur un stage de pilotage, on nous apprenait à réglé notre position et c'est en recherche de vitesse qu'il nous disait les coudes à 2/3cms des genoux, le ventre sur les réservoir et tu dois être bien.

Sans commande reculé, si tu es un peu grand, tu est recroquevillé sous tes jambes.

Les commandes reculées te donnent un peu d'allonge . . .

microz a écrit:

Pour un petit budget, sans trop de bricolage (comme pour la patte), et si tout et fourni..
Vous conseillez quoi?

Je te fais la platine en alu, que tu peux polir,
je peux te faire une finition à la fraiseuse ou à la main
et la biellette, je te fais une tige filetée, recouverte d'un tube inox, et pliée renforcée soudée avec des petits goussets pour qu'il n'y ai pas de flexion . . .

Je confirme ce que tout le monde à dit ... les commandes reculées sont vraiment pratiques mais restent chères ... d'ou l'utilité d'avoir un bon poto qui peut te les fabriquer pour bien moins cher que chez les concessionaires ...

Après on peut se faire plaisir aussi avec un bon budget (je les ai mises sur mon S1000RR) et c'est franchement bien et beau ! (taillées dans la masse) avec 6 positions differentes pour les deux pieds ...

ouahou, c'est vrai que sa a de la gueule magnifique

c est des gilles, c est ca? les miennes ont cassé net a la premiere chute...

PP tuning > pas chère et incassable !

Mortalus a écrit:

PP tuning > pas chère et incassable !

je ne peux que confirmer !!!! c'est un truc de malade !!!! au moin 20 chutes avec !!! et ras

moi 1 chute et la pièce rouge qu on voit sur la photo du dessus, a casser net. du coup j ai remis les commandes d origines, et le comble pour une commande reculé, je me sent mieux avec les origine.

ça me rassure, je viens d'acheter des pp tuning

Valter moto, pas eu de souci l'année dernière non plus.

Je retiens les PP tunning.

Merci

Tcho

Pour revenir au sujet, le fait de devoir déplacer son bassin pour le transfert des charges nous recule du réservoir et de ce fait nos pieds reculent d'où les commandes reculées ,non?

bukarobanzai a écrit:

Pour revenir au sujet, le fait de devoir déplacer son bassin pour le transfert des charges nous recule du réservoir et de ce fait nos pieds reculent d'où les commandes reculées ,non?

Entre autres oui, mais pas que ça...

Garde au sol en premier, mobilité accrue en second, resistance a la chute en 3 ( ça sers de tampons aussi ) et reglage de la position de pilotage. Pis c'est joli

Vous etes pas branchés sur les Robby Moto SBK ou les Febur ? ou encore RCM Racing parts?

Niveau rapport qualité prix jpense qu'on peu pas faire mieu...

DFX_Corse_57 a écrit:

Vous etes pas branchés sur les Robby Moto SBK ou les Febur ? ou encore RCM Racing parts?

Niveau rapport qualité prix jpense qu'on peu pas faire mieu...

j'ai jamais trouvé moin cher et plus solide que pp tuning ? si t'as des infos ?

Petit clin d'oeuil a bukarobanzai
Si tu recules et donc remontes tes commandes il faut que tu gardes: le bon
Compromis entre ne pas racler les cales pieds ,et sur la piste
toujours sentir que tu peux guider la moto qu'avec tes jambes .
Des que tu ne sent plus sa : r'AVANCE les commandes !!!
Dois-je rajouter que c'est pareil pour les bras ?
Tout est une histoire de compromis .
Bonne sensations a tous .

Ps: tu vois buka je suis pas pédagogue de vive voie mais
J'ai réussi a te donner un conseils sur la toile.
On s'appelle plus on communique que comme ça .LOL