à quoi servent les commandes reculées ???

salut les gars !!

j'aimerais bien comprendre leurs utilité, est-ce pour avoir une meilleure position ? est-ce simplement pour augmenter la garde au sol ? les 2 ou encore tout à fait autre chose ??

merci !

non non c'est bien ça, augmentation de la garde au sol en priorité..

bon ensuite, t'en a des réglables que tu peux plus ou moins adapter a la morphologie de tes pieds ou encore des plus douces avec des axes montés sur roulement à bille et non sur bague mais la raison première est la garde au sol..

exact l utiliter c est de pouvoir regler la position pour se sentir bien et surtout la garde au sol
cela evite au pilote qui roule les pied un peu en canard d user le bout des bottes lol

sut j ai oublier un gros detaille le prix en gros trois fois moins chere que des origine donc en cas de chute le calcul est vite fait

merci pour vos réponses !! je pense que je vais en mettre sur ma futur moto début 2009, je pense que ça doit pas mal aider pour la position, si les commandes sont plus en arrière il parait plus facile de ce tenir reculer sur la selle.

merci les gars !!!!!!

Pour avoir rouler en origine puis en reculées sur une même moto, voila mes impressions.

Avantage indéniable sur la garde au sol. La ou mes cales pieds frottaient, ben ca ne touchais plus. En contre partie, d'autres choses frottaient, comme le carter d'alternateur, le carénage ou le pot d'échappement.

Donc la ou les cales pieds d'origines criaient alerte, et au pire se relevaient un peu, la si tu met trop d'angle, la sanction sera plus directe.

Le montage rigide du cale pied. Perso j'ai pas senti de différence. Seul la longueur du cale pied plus courte a vraiment changé pour devenir très agréable. Par contre en cas de chute, tu peux jeter la platine complète.

Pour la position, faut t'y habituer, car ca te change tout tes repères d'angles. Ton slide ne se pose plus au même moment et de la même façon.

d'accord avec Charlie.
tu n'as plus l'alerte du repose pied qui frotte pour te dire de faire gaffe!!

Il faut sentir l'angle que tu prends en fonction de ton genou...ce qui suppose que tu déhanches toujours pareil et que sache ou tu te situes selon comment ton genou frotte.

Perso, je ne sais pas faire....donc je tombe quand je mets trop d'angle!

autre avantage du repose pied rigide, ça évite un peu que tout frotte (dans mon cas).

Ca permet aussi de mettre un peu plus de poids sur l'arrière à la réaccel mais je ne sais pas si c'est vraiment valable comme argument!

Est ce que ça recule le cale pied par rapport a l'horizontale et/ou ça rehausse le cale pied ?

Sur ma r6 de 2001 équipé de commande reculée, c'est le pot d'origine qui touche (si vous avez une finte pour etre a 95db et pas etre emerdé par le pot je suis preneur) mais il ya des cales pieds tout rikiki... donc si je mets des reposes pieds d'origine, pt etre que les tetons toucheront.

C'était ma pensée du jour

kurtis, tu dis 3 fois moins cher ?? t'a s des adresses ?? parce que moi, je les aient trouvées à 3 fois PLUS cher !!

Mortalus a écrit:

Est ce que ça recule le cale pied par rapport a l'horizontale et/ou ça rehausse le cale pied ?

Sur ma r6 de 2001 équipé de commande reculée, c'est le pot d'origine qui touche (si vous avez une finte pour etre a 95db et pas etre emerdé par le pot je suis preneur) mais il ya des cales pieds tout rikiki... donc si je mets des reposes pieds d'origine, pt etre que les tetons toucheront.

C'était ma pensée du jour

Mortalus, en principe ça te recule le cale pied et ça te le remonte un peu.

Pour le pot, ben prend un adaptable homologué. Possible qu'il soit plus fin, ou du moins plus ovale.

Si tu met des reposes pied d'origine, vite au moins les tétons.

Y'a aussi la technique de trouver la bonne longueur des cales pieds, pour se mettre en bout histoire que le slide de botte frotte juste avant histoire d'avertir.

:peteux:

je croyais que c etais la marche arriere :peteux:

pour le pot, met une chicane avec un diamètre adapté

moi perso je n est po de soucis avec les platine reculé pour le repere d angle car je coupe 1 ou 2 cm sur l origine donc il ne frotte jamais en plus dans la saison je passe d un gex a un r1 voir un r6 de temps en temps donc je me base po sur le repose pied qui frotte
moi cette année j ai pris trois pelle je n est ni cassé ma platine ni de repose pied ,j ai du avoir du bol enfin si tomber est une chance lol

a reculer!!!!! :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

je sais :peteux: :peteux: :peteux: :peteux:

Kurtis je visualise lol.



Hé les gars, la platine n'a rien

désolé :peteux:

ouf elle est sauver lol