De Puniet meileur pilote privé et premier pilote Ducati.

De Puniet meileur pilote privé et premier pilote Ducati.

Forza Randy en lui souhaitant une saison sans pépin...

Voir résultats des tests du Quatar:
là où les Honda marchent forts
http://www.motogp.com/fr/TestResults/MotoGP+Qatar+Test+2011

comme toujours Randy fait le max !!!la moto est loin d'être au top , mais avec le travail de toute une équipe,ça va faire plaisir de le voir rouler avec du matos au même niveau que les autres,(à peu de choses).
que le force soit avec lui

Ben Spie champion du monde cette année??

c'est bien pr randy d'avoir fini en 6eme position!

il va arriver motivé jeudi!! c'est bon!!

mais les honda de stoner et pedrosa seront imbattables ce w-e!

L'an dernier aussi Stoner devait être imbattable au quatar (et il l'était), mais il s'en quand même mis une

personne peut prévoir la chute

dans mon pronostic, je prévois pas de chute ce w-e lol

JayJay#3 a écrit:

personne peut prévoir la chute

dans mon pronostic, je prévois pas de chute ce w-e lol

Sérieusement, les Honda ont cartonné tout l'hiver

Mais Yam cache son jeu

tu crois que yam cache son jeu? perso, je les vois à leur niveau donc dominé par honda...

spies est à bloque et s'en sort trés bien et lorenzo va se faire plumer cette année...

[quote="JayJay#3"]tu crois que yam cache son jeu? perso, je les vois à leur niveau donc dominé par honda...

spies est à bloque et s'en sort trés bien et lorenzo va se faire plumer cette année...[/quoteo



Que dieu t entende

pas de soucis, je lui en parle!

Une suzuki devant rossi ...improbable il y a peu, et pourtant.

Les deux honda à 5 dixième des suivants...

Stoner doit pas être déçu d'avoir signé chez honda.....rossi doit pas bien dormir

rossi intelligent comme il est c'est lui qui cache son jeu. si randy est arrivé 6ème c'est pas un hazard... (mon petit doigt me parle beaucoup)

je ne suis pas de ton avis, les ducat' n'ont pas montré grand chose mais c'est pas pour autant qu'il est inquiet rossi, en tout cas, il le montre pas...

faut attendre quelques GP pour voir rossi se battre pour le top3...mais j'espère aussi qu'il cache son jeu, ce qui ferait une baston de fou entre les 2 honda, lui et les 2 yam si elles arrivent à hausser leur niveau!

vivement ce WE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Randy est devant Rossi, mais il ne faut pas comparer les pilotes officiels qui développent la moto et les pilotes qui chassent le chrono avec ce qu'ils ont.

Malheureusement Randy nous fait le même coup tous les ans !!!

Je lui souhaite de commencer la saison aussi bien que l'année dernière, mais j'ai des doutes !!

En ce qui concerne Lorenzo, Rossi et Spies, au delà des temps en qualif, il faut voir ce qu'ils donnent en course avec de la pression et dans ces conditions, pour moi, Spies n'a pas l'avantage, loin de là, il n'y a qu'à voir sa fin de saison dernière alors que Lorenzo et Rossi sont des guerriers.

Pour ce qui est de De Puniet, je vous rappelle qu'il est victime du syndrome Brian Joubert qui ne se manifeste qu'en compétition.

Bien malin qui pourra dire mais pour ma part, je n'enterrerais pas les hondas officielles déjà parce que la machine marche fort et parce que c'est un nouveau départ pour Stoner sur une moto moins exigeante.

Ps : Vivement dimanche ...

je pense que rossi cherchait les bon réglages,et ne prenait aucun risque,randy à testé les nouvelles fourches ,et ça marche,donc pour rossi aussi, mais il va essayer de démoraliser ces concurrents ,il est très fort à ce petit jeu.
lorenzo est très fort en course ,moins aux essais,
stoner à maintenant une moto plus stable et avec son niveau ça va donner.
pedrosa lui est très rapide et connait par cœur sa machine,s'il part devant personne ne le suivra.
spies manque un peu d'expérience.

pour moi la bataille va se faire entre lorenzo , stoner, pédrosa,ensuite rossi ,hayden et spies.
randy juste après avec simoncelli edwards, aoyama et bautista.

mais randy l'année dernière était 6ème avant sa grosse chute ,cette année se serra plus dur mais surement dans les 8,
on y croit,même si beaucoup le critique,il est toujours là,jamais dans une écurie de tête,mais nous montre à chaque course son potentiel,faut quand même voir que maintenant le niveau en gp est quand même très haut !!! et s'il est là ce n'est pas sans raison.

Vivement l'ouverture de la saison ce week-end en tout cas !! L'hiver a été long... cet hiver aussi j'ai signé pour ... Ducati

M@tthieu a écrit:

Vivement l'ouverture de la saison ce week-end en tout cas !! L'hiver a été long... cet hiver aussi j'ai signé pour ... Ducati

Vu ce que tu en disais l'année dernière c'est étonnant

Oui il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas !!
Bon, la BMW est nettement supérieure et a un potentiel incroyable. mais sur la route la 1098S est nettement plus kiffante et je me suis beaucoup plus vite adapté à son châssis bluffant ! Je frotte les sliders dans les virages du pays d'Othe, c'est dire le niveau de confiance qu'elle donne. jamais je n'ai ressenti ça ! c'est comme une femme : imparfaite mais elle va tellement bien...

t'as plus qu'à changer les couleur de ta combi


plus serieusement, je pense aussi que ne s'est pa encore mis a chasser le chrono... mais je pense pas non plus qu'il soit en mesure de suivre le duo honda. les 4 fantastiques risquent de devenir batman et robin!

Les paris sont ouverts:

https://www.bwin.fr/betsnew.aspx?zoneId=in10133&leagueIDs=%281%29qF8&fromteaser=

pour l'instant la cote c'est
stoner
lorenzo
pedrosa

ça sent à peut de chose l'arrivée de dimanche

Dimanche 19h55 sur NT1 (je n'ai pas Eurosport)

dommage eurosport montre toutes les courses,et tout les essais

Et avec tout se qu'il se passe au Japon vous pensez pas que ça va avoir des répercussion sur les gp , Honda a bien mangé apparament....

c'est a quelle heure sur eurosport ??

celui qui a un peu de fric et qui est joueur, a sa place je parierais sur abraham, s il gagne, plus besoin de bossé tellement tu gagnes de fric...

Horaires des diffusions TV :
Jeudi :
16h15 : Libres 125 (Eurosport / live)
17h15 : Libres Moto2 (Eurosport / live)
18h : Libres MotoGP (Eurosport / live)


Vendredi :
17h : Libres 125 (Eurosport / live)
18h : Libres Moto2 (Eurosport / live)
19h : Libres MotoGP (Eurosport / live)


Samedi :
17h15 : Qualifs Moto2 (Eurosport / live)
18h : Qualifs MotoGP (Eurosport / live)


Dimanche :
17h : Course 125 (Eurosport / live)
18h15 : Course Moto2 (Eurosport / live)
20h : Course Moto GP (Eurosport et NT1/ live)

Avec eurosport Player ca te fait 3.25 € par mois si tu prend un an et tu as toutes course superbike et GP et franchement ca vaut le coup

http://www.eurosportplayer.fr/

Et ça coûte moins cher qu'un abonnement Canal Satellite !
Je n'ai pas essayé mais on peut se connecter depuis n'importe quel PC ou toujours le même (cookie) ?

voilà ce que je vient de lire!!!
alors Randy doit quand même être un peu fier de lui non ?

Un seul être vous manque et tout est dépeuplé. Cet adage est en train de se vérifier au sein d'un team LCR qui vit un véritable cauchemar depuis que Randy De Puniet est parti et que Toni Elias est arrivé. Au sujet de la question de savoir qui, des deux protagonistes, allait le plus manquer à l'autre, il semblerait que ce soit le Français qui soit le plus regretté en ce moment. En effet, de manière incompréhensible, le champion du monde de Moto 2 en titre et dernier vainqueur d'un Grand Prix en catégorie reine sur une machine privée, n'avance pas sur une Honda RC212V qui apparaît clairement comme la meilleure de sa génération. Si ce n'est, même, du plateau 2011.

Une conjoncture dramatique pour Lucio Cecchinello qui ne démarche ses appuis financiers qu'à l'occasion de chaque Grand Prix. Nul doute que si cette situation perdurait, avec, pour corollaire, le total anonymat de l'écurie, on ne se bousculerait pas au portillon du motorhome de l'Italien.

Or la Dorna ne peut pas se permettre de voir une de ses ouailles souffrir au point, éventuellement, de disparaître. Suzuki n'a qu'un pilote, et on a vu la précarité de cette politique avec le forfait du Qatar, tout comme la nouvelle structure de Karel Abraham. Le team LCR est dans la même position et trouver des pilotes en mesure de prendre le guidon en cas d'absence forcée n'est apparemment pas si simple. D'où cette question lancinante: combien de temps encore le Moto GP pourra-t-il se prétendre être une élite avec à peine treize motos à l'arrivée ?

Chez Honda, on compatit. On va fournir un nouveau châssis à Toni Elias pour le prochain rendez-vous de Jerez. Un beau geste que l'on n'espère pas désespéré. Car si le pilote n'y arrivait toujours pas, il y a fort à parier que sa place se retrouverait illico sur le marché.

Dommage que Randy ait chuté au dernier GP... il y a les essais et il y a la course...

cite tes sources superman . . (mais si je la connait )

Juste par respect pour les gens qui écrivent les articles et/ou le site qui les publient. .

Elias à 3.5s
lui meme se pose des questions,
il disait : "je comprend pas, même Bautista me dépose, j'arrive pas à suivre, je ne comprend pas ce qu'il se passe . ."

Quand le pilote (à ce niveau de compétition) doute de lui-même . . ça sent pas bon . .
Il ne sait pas trop où trouver les secondes qui lui manquent . .
Et Du coup RDP, qui roule toujours aussi bien (sur le dos les épaule et le cul aussi d'ailleurs )doit faire regretter son départ à LCR

désolé j'avais pas mis le lien,bien sur que tu le connais

http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Toni-Elias-Son-cas-inquiete-Lucio-Cecchinello-mais-ausi-la-Dorna-821

je veut dire pour la défense de randy,c'est que lui ne se plaint pas de sa jambe ou autre,il fait l'erreur d'attaquer trop fort dès le départ,on ne peut pas lui reprocher de vouloir suivre le groupe de tête.
on verra bien par la suite,mais quand on voit que son ancienne honda personne n'arrive à la rouler,il faut reconnaître qu'il a malgré tout un sacré niveau,mais en course n'arrive peut-être pas à gérer la préssion.

Je pense qu'il s'est fait piéger par l'anti patinage.

Normalement dans une phase comme ça,
tu remet plein gaz et l'electronique s'occupe du reste . . .sauf pneu froid, ça décroche trop vite ..

Donc c'est bien sûr une erreur de pilotage . .
En plus il était bien inter, avec l'élan cassé . . Une grosse erreur quand même.


N'ayons aucun doute que Randy est un grand pilote . . Et espérons qu'il fasse une très bonne saison avec des places d'honneurs sur la ducati !

En tout cas, j'espère qu'il accédera aux bonne bécanes avant la fin de sa carrière . .

J'ai entendu le commentateurs dire : Il est un peu embêté, car son fidèle mécano "Beefie" à du rester chez LCR, et du coup il travaille avec un jeune ingénieur inexpérimenté . .
Comment peut-on être inexpérimenté et bosser en MGP ? ?

oui j'ai entendus comme toi,ça fait peur !!!
ils peuvent avoir du bon matos,mais avec un manque d'expérience ,pas évident .
mais je pense qu'il n'est pas là par hasard,et qui sais ,peut-être qu'un jeune avec des nouvelles idées ça peut aider,l'avenir nous le dira.
et le mécano de randy va peut-être le rejoindre si ça va vraiment mal chez honda.une saison c'est long,beaucoup de changements peuvent intervenir,même si je pense qu'un bon mécano honda,n'est peut-être pas forcément meilleur qu'un jeune mécano de chez ducat,pour régler une ducati

Non je ne nie pas que Randy soit un grand pilote. Peut-être un peu trop pressé sur ce coup-là. Une course est longue et il avait le temps de monter en température. Je suppose qu'avec l'adrénaline...