[avis]Course morte Gsxr 750 k6

Salut,voila aujourd'hui j ai épluché les différents forum et sujet concernant les réglages de suspensions,du coup j ai commencé par verifier mes courses morte.
A l'avant,roue décollée du sol: 130 mm (A)
roue posé au sol: 100 mm (B)
Donc A-B= 30 mm

Ensuite moto roue au sol avec pilote: 90 mm (C)
Précharge avec pilote A-C= 40 mm

A l'arrière,roue décollée du sol: 547 mm (A)
roue posé au sol: 540 mm (B)
Donc A-B= 7 mm

Ensuite moto roue au sol avec pilote: 518 mm (C)
précharge avec pilote A-C= 29 mm

A votre avis cela vous parait bon??
Le ressort n'est il pas trop taré pour mon poids??

sur mon 600 j'avais 30 mm à l'avant et 20 mm à l'arrière avec pilote et équipement .
j'étais stock devant et dérrière
t'es mesure semble pas mal

Tu peux utiliser ça !!

http://www.fmp-racing.com/PDF/Precharge-moto-course-FMP-Racing.pdf

Merci,je l ai utilisé!

Elle est pas super chiante à régler la pré-contrainte de l'amorto arrière ?
J'ai la clé à ergot de la sacoche à outils suzuki, bah putain c'est super pas accessible...

On a pris une clé olhins,elle va niquel!!

MIKE2658 a écrit:

On a pris une clé olhins,elle va niquel!!

Ah ouais si tu triche sur les outils aussi :D

Et donc du coup, la différence entre la moto seule sur ses roues et toi posée dessus et de combien à l'avant et à l'arrière ? Car 3cm derrière ou devant ça me parait énorme comme enfoncement :o

Ben c est ce que j ai entre moto levée et moto avec pilote,29 mm pour l arriére et 40mm pour l avant,moi je trouvais ça peu...
sinon de roue au sol sans pilote puis avec pilote ca fait 10 mm pour l avant et 22mm pour l arriere

MIKE2658 a écrit:

Ben c est ce que j ai entre moto levée et moto avec pilote,29 mm pour l arriére et 40mm pour l avant,moi je trouvais ça peu...
sinon de roue au sol sans pilote puis avec pilote ca fait 10 mm pour l avant et 22mm pour l arriere

D'accord là ça me semble plus faisable effectivement ;)