UTILITAIRES... trucs et astuces

suite un accident avec mon expert rallongé de 2002 aujourd'hui. vu que tout le devant droite à bien bouger

je suis à la recherche un utilitaire de même type que mon expert mais voilà j'ai du mal à choisir entre transit, transporteur, traffic

mais voilà je connais pas trop Renault solidité du moteur ( vue que c'est renault ) ford ou volkwagen j'ai pas peur ou retrouver un peugeot expert 1 rallongé en 2l hdi 110cv.

sinon je recherche avec minimum 100cv et moins de 200 000 km

Allez hop, aujourd'hui c'est distribution, vidange, tous les filtres, réglage des portes (putain de porte latérale )

si quelqu'un à une cloison de séparation de cabine ...

Sur les Trafic , le probleme ne vient pas des moteurs qui sont très solides mais des boites de vitesses ...

farsac a écrit:

Allez hop, aujourd'hui c'est distribution, vidange, tous les filtres, réglage des portes (putain de porte latérale )

si quelqu'un à une cloison de séparation de cabine ...

+500 !!!

avant j'avais un ducato 1,9 d sans turbo avec 69 cv, bin faut pas être pressé, je l'ai vendu et me suis racheter un renault master l2h2 dci 120 cv, pour du changement c'est du changement.
je lui ai mis un panneau photovoltaique avec un convertisseur de courant 2500/5000 w, du contreplaqué et vogue la galère.

Trop top ton ducato, c est toi qui as fait l aménagement ?

avant j'avais un ducato, celui la c'est un master
oui c'est moi qui la aménagé, c'est pas compliqué

heu desolé j yconnais rien en 4 roues......
et bien je viens de faire un coup de fusil sur un trafic de decembre 2004: 170 000 km un embrayage neuf pose par le vendeur (agent renault Grenoble) avec 4 pneus neige michelin ,galerie ,échelle ,attelage,(historique connu)
pour 3 500 roros.
j ai plus qu a l amenagé

sirius69 a écrit:

heu desolé j yconnais rien en 4 roues......
et bien je viens de faire un coup de fusil sur un trafic de decembre 2004: 170 000 km un embrayage neuf pose par le vendeur (agent renault Grenoble) avec 4 pneus neige michelin ,galerie ,échelle ,attelage,(historique connu)
pour 3 500 roros.
j ai plus qu a l amenagé

content pour toi, et maintenant pour ton aménagement laisse aller ton imagination

buellman, tu arrives à dormir dans ton camion aménagé?
j'ai un master L1H1 et j'arrive à passer un matelas de clic clac au sol (sans aménagement).

sirius69 a écrit:

heu desolé j yconnais rien en 4 roues......
et bien je viens de faire un coup de fusil sur un trafic de decembre 2004: 170 000 km un embrayage neuf pose par le vendeur (agent renault Grenoble) avec 4 pneus neige michelin ,galerie ,échelle ,attelage,(historique connu)
pour 3 500 roros.
j ai plus qu a l amenagé

En dessous de la cote argus officiel! Tu as fais un super coup! J'ai le même que le tiens.

tu as des photo sirius?

salut Cyssous88, yes je mets des photos je viens de laver la cabine....
reste l arrière a nettoyer et poser du CP,je sais pas faire mais bon je vais fouiner sur le net....
du coup je revends la galerie+échelle 500 € a débattre,il me seras revenus a 2500 €....cool !

si tu as d'autre occase comme ça j'en connais qui vont etre preneur..

et bien a ce prix (le vendeur c est trompé il as mis le prix professionnel !) j en ai très rarement vu ....

l'interieur est plutot crade mais sinon c'est le pied..si t'en vois d'autre hesite pas!!je prend

yes ,mais tu sais j ai un bon nettoyage derrière et j ai le panneau sol renault en 2 partie par dessus a remettre et hop!
je regardes, tu as quel budget ?

Voila topic lu au complet sa passe le temp...... mdrrr deja pour commancer felicitation a tous pour vos amenagement vos astuces ect ect ...
mais niveau electricite en 220 v

qu avez vous utiliser en diametre de fil ???
quel prise pour vous racorder ???
quel type de luminere ???
faut il un tableau comme dans une maison ??? je pense que oui mais quel dijoncteur ???
combien de prise ou luminaire par dijoncteur ???

car j envisage d acheter un fourgon pour mes deplacement de tous les jours et pour mes journees piste

apres pour l amenagement j avait deja pas mal d idee ... que je partagerai au moment de la confection pour etre sur de mon coup ...avant d etre ridicule et de passer pour le ...hihihi

qu'est-ce que vous en penser d'un boxer 2,5l D de 1996 équipé assistance rallye est qui à
200 000 km avec l'entretiens fait, plaquette, biellettes, rotule, distri, etc...

pour 3500 €

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/263965525.htm?ca=4_s

car je recherche un qui remplacerait mon expert rallongé que j'ai eu un accident avec

bonne affaire ,prévoir juste que tu est en classe 2 au peage mais deja equipé c est une affaire !

ElMotardo61 a écrit:

qu'est-ce que vous en penser d'un boxer 2,5l D de 1996 équipé assistance rallye est qui à
200 000 km avec l'entretiens fait, plaquette, biellettes, rotule, distri, etc...

pour 3500 €

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/263965525.htm?ca=4_s

car je recherche un qui remplacerait mon expert rallongé que j'ai eu un accident avec

Pour le prix j'en sais rien mais mon père en a un et il a 360 000km et à ce jour pas de problème particulier

sirius j'ai pas vraiment de budget car j'ai le mien, mais c'est vrai qu'une occase pareil est top!
au faite a l'endroit ou la galerie est fixier tu as mis quelques chose pour les infiltration d'eau car je voudrais le faire sur le mien..

et bien je viens de vendre la galerie pour le père d un pistard du coin((coincidence....) ca as pas trainer !
non pas de trou sur les trafic (sur les master si) il y a des pâtes soudés sur le toit ,il n y a plus que les "pattes de la galerie a poser et boulonner dessus !

justin a écrit:

buellman, tu arrives à dormir dans ton camion aménagé?
j'ai un master L1H1 et j'arrive à passer un matelas de clic clac au sol (sans aménagement).

bin quand je dort dedans j'ai un lit de camp

juste au passage, pour ceux qui veulent réprendre les plastiques intérieures délaissés de leur camion, je vous recommande d'utiliser des éponges blanches nettoyantes (dites "magiques") avec de l'eau bien chaude.
j'ai ainsi récupéré les plastiques de mon camion en à peine 1h30, chose que j'avais pas réussi avec un dégraissant, du palmolive ou du vulcanette.

et encore bravo pour vos aménagements!

D'autres photos d'expert court chargé ?

Genre 1000 gsxr par exemple ?

mon nouveau véhicule un Renault Trafic 2 1.9dci 82cv en L1H2

comment vous les sangler les pétoires ?

comment fixer des anneaux dans les véhicules ?

pour ma par j ai fixer des anneau sur le sol du fourgon j ai mit des ecrous et boulons qui traverse la sol ( sa fait pas 15cm d epaisseur donc plutot facile ) et j ai fait des plaque de la taille de mes support pour mettre dessou comme sa une fois la moto sangler le poid et reparti sur toutes les vis et non pas une ou deux , tien en image sa ira plus vite lol

Moi j'ai pas mal de chance je viens d'acquérir mon utilitaire, je l'ai acheté a mon collègue de travail, un DCI 100 de 2003 avec 130 000km, pour 4 000 euros!!!!!!

guyom27 a écrit:

juste au passage, pour ceux qui veulent réprendre les plastiques intérieures délaissés de leur camion, je vous recommande d'utiliser des éponges blanches nettoyantes (dites "magiques") avec de l'eau bien chaude.
j'ai ainsi récupéré les plastiques de mon camion en à peine 1h30, chose que j'avais pas réussi avec un dégraissant, du palmolive ou du vulcanette.

et encore bravo pour vos aménagements!

Il existe des produits siliconé, du genre renovateur de plastiques.
J'ai vu ca lors d'une visite du VRP INNOTEC chez mon concess moto.
C'est pas du tout intéressant pour la moto, mais pour la voiture ou le camion ca marche d'enfer!
Vu en essaye sur un trafic un peu délavé par le soleil.

je sais pas comment vous faites pour rentrer une moto dans un expert, je viens d'essayer le voxan d'un copain, ben ça rentre pas ! faut faire quelques modif !

farsac a écrit:

je sais pas comment vous faites pour rentrer une moto dans un expert, je viens d'essayer le voxan d'un copain, ben ça rentre pas ! faut faire quelques modif !

Le miens est rallongé, et je rentre 2 sportives, ou 1 roadster et 1 sportive.

moi aussi j’apporte ma petite contribution au dossier en vous présentant mon Camtar qui a la base été une ambulance donc rien a faire hormis mettre des anneaux et fixer la béquille de transport

2 meules ça rentre pas?

bebert85 a écrit:

2 meules ça rentre pas?

Si bien serrer

nous on viens d'acheter un expert tout neuf avec un pote, les derniers. L1H1
Deux meules sans soucis!
Lundi il par chez un pro pour l'aménagement bois, du coup on en profite pour faire un aménagement escamotable sur la hauteur.
Parce que les meules rentrent trés bien, mais pour tout le reste du matos c'est plus compliqué, je ferai des photos une fois fini

moi je suis tranquil avec un petit trafic l1h2 on met tout dedans !!! demain je mettrais des photos avec tous le matos et moto

Question a bpmludo, c'est quoi comme marque et modèle ?

Madwolf a écrit:

Question a bpmludo, c'est quoi comme marque et modèle ?

C est un peugeot expert rallonge 1l9td avec essieu grande charge type ambulance d'où les deux portes latéral, hayon à l arrière et caisse aménager avec lumières, ventil, chauffage... Voilou

Merci pour l'info :D

bpmludo a écrit:

Madwolf a écrit:

Question a bpmludo, c'est quoi comme marque et modèle ?

C est un peugeot expert rallonge 1l9td avec essieu grande charge type ambulance d'où les deux portes latéral, hayon à l arrière et caisse aménager avec lumières, ventil, chauffage... Voilou

tu l'as chopé sur leboncoin?

voici quelques aménagement intérieur réalisé aujourd'hui pour que tout soit calé et rangé
il ne me reste plus qu'a mettre des crochets d’arrimage pour sangler l'arrière de la moto pour qu'elle ne bouge pas et se sera bien pour cette année

bebert85 a écrit:

bpmludo a écrit:

Madwolf a écrit:

Question a bpmludo, c'est quoi comme marque et modèle ?

C est un peugeot expert rallonge 1l9td avec essieu grande charge type ambulance d'où les deux portes latéral, hayon à l arrière et caisse aménager avec lumières, ventil, chauffage... Voilou

tu l'as chopé sur leboncoin?

ouep à coté de Paris

J'en ai repéré un trafic de 92
Défauts :
Bosse un peu partout
Rouille sous la porte conducteur (pas visible sur la photo)
Défauts à corriger pour le CT:
Reglages freins arrierre a faire
Jeu dans la cremaillere de direction

ça va chercher combien les réparations ?
merci

hep cyssou 88!sympa comme le petit camtar!! bien amenagé

merci couillu je me suis amusé et ça me simplifiera les choses!

bien cyssou ca avance moi aussi sur mon dayto !

sa donne quoi cette daytona tu as des photos de ce qu'elle deviens?

cyssou88 a écrit:

voici quelques aménagement intérieur réalisé aujourd'hui pour que tout soit calé et rangé
il ne me reste plus qu'a mettre des crochets d’arrimage pour sangler l'arrière de la moto pour qu'elle ne bouge pas et se sera bien pour cette année
https://i.servimg.com/u/f41/16/71/18/91/img_0018.jpg[/img][/url]

La bequille de transport ne bouge pas quand elle est fixé sur une planche et simplement poser sur le plancher?

Je me tate a faire cette modif car j'ai souvent besoin de les enlever quand je ne transporte pas de motos