moniteur moto

Malheureusement je ne pars pas à Phillip Island moi

samedi matin dernier tour chez mon concessionnaire NRJ motos à Salon-de-Provence pour prendre une batterie

La nouvelle ER6N que je vais bientôt essayer (je reprends le boulot cette semaine):




la nouvelle Kawasasaki Versys 1000:



une curiosité (Suzuki 850 Turbo)d'un pote du patron:

Les modalités du nouveau permis moto à partir de janvier 2013:

http://www.forum-conduite.com/index.php?option=com_zoo&task=item&item_id=287&Itemid=101

Je passe le bepecaser le mois prochain et si tout est ok j'attaque la mention 2 roues le 31 juillet

On croise les doigts Tiens-nous au jus

courage, plus que quelques semaines de prise de tete, après la mention c'est plutot cool...
surtout la pratique perso.

tu rodes les pneus des brèles de l'auto école et tu fais tomber les chronos... bref, jeu de con si tu veux que ton formateur te passe un savon

christophe69 a écrit:

courage, plus que quelques semaines de prise de tete, après la mention c'est plutot cool...
surtout la pratique perso.

tu rodes les pneus des brèles de l'auto école et tu fais tomber les chronos... bref, jeu de con si tu veux que ton formateur te passe un savon

Oui pour la mention , on a déja prévu de faire tomber les chronos entre nous

13-ajt a écrit:

christophe69 a écrit:

courage, plus que quelques semaines de prise de tete, après la mention c'est plutot cool...
surtout la pratique perso.

tu rodes les pneus des brèles de l'auto école et tu fais tomber les chronos... bref, jeu de con si tu veux que ton formateur te passe un savon

Oui pour la mention , on a déja prévu de faire tomber les chronos entre nous

Pas la bonne solution pour reussir ton examen

J'ai faillit me faire planté a cause de sa, on avait tellement fait le con pour faire tombé le chrono sur le parcour bleu je crois, que le jour de l'examen, et bien je tombe sur le bleu, du coup gros coup de panic, premier essaie, les mec viennent me voir en me disant "faut acceleré " , j'étai en 26 je crois (il me semble que c'était entre 20 et 23 ".
Deuxième chrono, je met deux coup de gaz d'entrée, et je cool tout le reste du parcours, je regarde les inspecteur, ils ont l'air surpris, regardent leur chrono a deux pour voir s'ils se sont pas loupé, et le chrono tombe 20.01 pour un et 20.03 pour l'autre, ouf, c'est passé de justesse

sur le lent, la formatrice avait chopé un coup de speed quand elle est montée derriere moi.
j'attendais que la moto soit en déséquilibre pour relacher l'embrayage...
la première fois je l'ai senti serrer les cuisse...

Une formatrice en moto, c'est rare

Tomber le chrono on le fera entre midi et 2 pour le fun , pour le reste du temps on sera sérieux , c'est comme ces temps ci , des fois on se lâche un peu en pédago salle , véhicule ou conduite co , mais quand il s'agit d'être évaluer la on est dedans . ;)

C'est quels jours les examens ?

joebarteam113 a écrit:

C'est quels jours les examens ?

Qcm le 16 mai et le reste soit le 29-30-31 j aurais la date dans la semaine .

13-ajt a écrit:

Je passe le bepecaser le mois prochain et si tout est ok j'attaque la mention 2 roues le 31 juillet

ben c'est cool ça vincent tu as donc choisi la voix de l'auto ecole si je comprends bien... je te souhaite de la reussite.bonne continuation

tyguy a écrit:

13-ajt a écrit:

Je passe le bepecaser le mois prochain et si tout est ok j'attaque la mention 2 roues le 31 juillet

ben c'est cool ça vincent tu as donc choisi la voix de l'auto ecole si je comprends bien... je te souhaite de la reussite.bonne continuation

Merci mon Guy , et oui à l'aube de mes 40 balais je me recylce j'aurais du le faire depuis longtemps, pour le moment le métier semble bien me plaire .

Et toi que deviens tu ?

Ben moi c est la retraite moto lol!!!depuis mon accident l année dernière j'ai vendu ma brèle du coup j ai eu la chance de participer au bol grâce à 2 potes c était super ce fut une super expérience maintenant j arrêtés je ferais peut être du pro classic juste pour le fun avec un vieux 600 cbr de 90 Wait and see tchusssss Vincent

tyguy a écrit:

Ben moi c est la retraite moto lol!!!depuis mon accident l année dernière j'ai vendu ma brèle du coup j ai eu la chance de participer au bol grâce à 2 potes c était super ce fut une super expérience maintenant j arrêtés je ferais peut être du pro classic juste pour le fun avec un vieux 600 cbr de 90 Wait and see tchusssss Vincent

OH pour de bon , bon ben donne des news de temps en temps mon pote

QCM bien passé hier , la suite des 3 autres épreuves le 31 Mai !!! Vivement qu on en finisse

Je suis content pour toi Bon courage pour la suite

joebarteam113 a écrit:

Je suis content pour toi Bon courage pour la suite

Merci Msieu

Le nouveau spot de la Sécurité Routière concernant les motards

Au niveau de la maîtrise, le moniteur n'a pas du lui apprendre grand chose

la grosse difficulté pour lui de rouler dans le gap nécessaire au rapide

je suis patron d'une moto ecole a tarbes.

juste pour infos j'aurais voulu connaitre le tarif de vos prestations histoire de comparer un peu.

bon courage pour ceux qui passe la mention...

jb_nobrain a écrit:

je suis patron d'une moto ecole a tarbes.

juste pour infos j'aurais voulu connaitre le tarif de vos prestations histoire de comparer un peu.

bon courage pour ceux qui passe la mention...

Oui normalement, c'est fini aujourd'hui pour lui (13-ajt)

Pour les tarifs, tu veux savoir uniquement pour la moto ou pour le reste aussi

uniquement la moto puisqu'on est sur un forum moto.

j'ai bossé dans pas mal de region differentes et les prix sont tres tres eloignés.

mon forfait 20h tout compris>600€
forfait 20h tout compris + code >750€

et pour etre franc la clientele a sacrément evoluer depuis 12ans que je fais ce job... Et pas forcement dans le bon sens.

Si tu peux développer, cela peut en intéresser certains

alors qu'on soit bien clair que je ne generalise pas. J'ai encore quelques eleves avec qui je deviens pote mais :

>la moto devient un produit de consommation. Y a pas l'esprit motard. Ca fait tres cliché mais c'est ce que je ressens.

Exemple : Il y a un mois un gars qui vient de s'inscrire pour un permis moto me telephone avant sa premiere lecon. Il me parle de l'equipement pour la premeire lecon.
Je lui explique que j'ai quelques casques que je peux preter mais qu'il doit venir avec un jean (pas de short) une paire de gants et un blouson "correct".
Et le gars totalement scandaliser parceque :

c'est encore lui qui decide s'il veut venir en t shirt
que la moto ecole ne fournisse pas TOUT l'equiepement pour le permis...

ce n'est qu'un exemple mais ca demontre l'evolution de la "clientele". Les gens n'en n'ont plus rien a faire de devenir motard. Ils veulent le permis.

Ben au niveau pedagogique et feeling ca fait une sacrée difference... (pour moi).

Je te comprends. Nous avons parfois les mêmes problèmes . Tu travailles seul pour la moto? C'est quel modèle que tu as de moto?

oui je fais une trentaine de A/Al par mois donc je m'en sors seul. J'ai des cbf... Pas forcement le top mais j'ai un bon feeling avec HONDA.

A voir l'an prochain et suivant ce que la reforme de janvier va changer... J'ai eu quelques infos par l'unidec (je suis delegué regional) et ca va pas etre brillant.

Nous sommes trois en moto et nous avons des Kawasaki ER6n. La réforme de janvier, j'en ai parlé plus haut dans le post si tu as suivi .

Je trouve la er6 un poil trop haute. Actuellement les petites xj6 ont l'air de tenir la cote.

Pour la reforme j'ai grosso modo les memes infos (encore heureux) mais il y a des points a eclaicir.

Pour en revenir a la mention, je l'avais passé en candidat libre a l'epoque. Vu les tarifs demandés je voyais pas trop l'interet. Pour quelqu'un qui ne pratique pas la moto oui mais sion bof...

jb_nobrain a écrit:

uniquement la moto puisqu'on est sur un forum moto.

j'ai bossé dans pas mal de region differentes et les prix sont tres tres eloignés.

mon forfait 20h tout compris>600€
forfait 20h tout compris + code >750€

et pour etre franc la clientele a sacrément evoluer depuis 12ans que je fais ce job... Et pas forcement dans le bon sens.

Alors pour moi, 1140 avec le code et 910 sans le code

Perso ma clientèle et relativement motard, des le debut je les mes au courant pour l'equipement qu'il leur faut, que sur les circuit, ils ne seront jamais en Tshirt (a la rigeur ils pourront ouvrir le blouson).
Avec ça je fait deja le menage

et bing 310e dans les dents...

Ici y a une concurrence a la con qui joue plutot sur les tarifs et pas sur la qualité... Je me suis pris la tete avec un mono qui me soutenait qu'on ne pouvait pas faire un évitement a deux... j'ai du le lui prouver pour qu'il ferme son claque merde.

On a une moto ecole qui tourne à 450€ le forfait 20h... Une honte.

Dans mon coin on a reussi a preservé une bonne mentalité entre nous, on fait plus de forfait, mais tout a l'heure, tous le monde joue plus ou moins le jeu

Apres les mec qui casse les prix comme sa on en a aussi sur nice, en voiture et en moto, la dernière foi y en a un qui est passé par groupon avec un permis moto a 385 euros, quand tu sait la marge que se prend groupon sur cette somme, autant aller faire la pute

Perso mes eleves passe rarement avec plus de 20, même ceux qui n'ont jamais touché une moto, mais j'ai maxi deux eleves, et jamais au debut, enfin c'est une manière de voir les chose, tu peux pas manger avec un permis a 500 euros, donc tu les laisse se demerder sans trop leur apprendre et tu leur facture des heures sup a plus de 40 euros, mais tu peux pas commencer a leur apprendre les chose differament, donc tu les laisse encore se demerder, et la c'est le jackpot

J'ai deja recuperé une eleves avec plus de 60 qui ne savait rien faire, et au bout de trois heure, elle me dit "putain tu m'a appris plus de chose en 3 heure que l'autre enculé en 60", le mec passé son temps au telephone et a regarder le paysage, il ne lui fesai jamais de remarque

Se genre d'auto école me fou les boules , même les inspecteur ne savent pas me dire chez qui envoyer mes potes qui habite trop loin de mon auto école (pour leur gosses) c'est une honte, y a quand même des auto ecole qui doivent tourner autour des 30 % de taux de reussite

Il y a combien de moto-école à Contes et les alentours ? Si je me rappelle bien, il y a moins de 7000 habitants non?
Tarbes et Salon-de-Provence comptent 45000 à 46000 habitants. Quand j'ai commencé il y avait neuf auto-école en 1994, maintenant nous sommes quatre et trois font la moto .
Chez nous le forfait est à 770€ avec le code et 330€ la formation de sept heures pour l'équivalent 125.
Il y a maxi trois élèves par moniteur et c'est possible d'avoir un moniteur par élève .
Il y aura toujours des brebis galeuses dans la profession qui tirent le niveau vers le bas parce que la préfecture laisse faire .
Après ceux qui cassent les prix ne tiennent jamais très longtemps quand il faut payer le moniteur, le carburant, les motos et les charges : c'est impossible même si le mal est fait pour les autres établissements.

A contes et ses alentour comme tu dit, il y en a au moins 4, 64 sur nice et 183 dans les alpes maritime

Heureusement pour moi je bosse pas a contes, mais a beausoleil et les brebis galeuse tienne longtemps car les gens vont tous au moins chère, moi le premier, enfin ça depend pour quoi

Avec se putain de contract qu'on est obligé de faire a l'élève, c'est nikel pour les baissé, vue qu'il ne le lisse jamais avant de signer, et c'est des contract d'un an, donc au bout d'un an si t'a tout payé a l'inscription (et je peut te dire que toutes c'est AE te font tout payé a l'inscription), et que tu n'a pas eu ton permis, il te demande de repayer un forfait pour pouvoir resté chez eux
Donc tu paye 500 a l'inscription, au bout d'un an t'a toujours pas ton code (le classique y a plus de place, t'ai pas encore pret, tu doit faire des cours particulier avec moniteur avant de pouvoir le passer et j'en passe) et boom, ça fait un an que tu t'ai inscrt, donc si tu veux continuer les leçon, faut repayer 500 euros, on en ai a 1000, vu que tu fera surement plus de 20h, allé on va dire 40 a 42 euros l'heure sup (en general a se stade il n'y a plus de forfait), donc tu rajoute 840 euros d'heure sup, on et a 1840 euros, en esperant que tu loupe deux a trois fois t'on code et ta conduite, ils te sorte des permis a plus de 2000 euros, donc je peut te dire que les "brebis galeuse ne sont pas prete de disparaitre

Tu travailles avec quelles motos? Tu as une piste privée?
Même si elles sont un peu plus hautes, je préfère les Kawasaki ER6N aux Honda qui sont trop pataudes sur le plateau

j'ai la chance d'avoir une piste privée enorme ( 6000m2). Quand tu vois les autres auto ecole de tarbes qui s'aglutinent sur la meme piste ou on ne peut faire que du lent OU du rapide je pige pas.
Ici y a des auto ecole qui font de la circu a 4 eleve pour deux motos. Et les eleves acceptent ca parceque c'est dans les moeurs. En venant de narbonne ou la qualité etait quand meme vachement meilleure ca m'a fait bizarre. J'etais sur de casser la baraque en faisant du bon boulot mais les gens en ont rien a ciré ils veulent pas sortir de pognon c'est tout. Ils ont 800€ pour s'acheter un ARAI peint a la main mais sortir 600 pour le permis moto c'est moins fun.

chez moi c'est 30€ l'heure de conduite de la premiere a la derniere (donc meme apres 20h). Pour infos en B, je suis à 33€ et je suis le plus cher de tarbes... En moyenne un mec sort en 20/24h de formation.

Pour les motos, oui la cbf est un peu pataude mais en limant les butées et vu que je bosse le lent a l'embrayage ca passe plutot bien.

6000 m2 de piste, par chez moi c'est impossible a trouver, et si tu trouve c'est hors de prix, et pas constructible

Je bosse le lent sur la digue de monaco, et le rapide dans les entrepot de la mairie de menton, donc que le soir apres 18h, mais dans le sud on a pas trop le choix

Sinon moi je suis a 39 euros l'euros tout vehicule confondu , et on passera surement a 40 soit en septembre, soit en janvier

Moi aussi j'ai des er6 (les première), et je les trouve un peu lourde au lent, mais les nouvelles sont beaucoup mieux, comme les gladius d'ailleur, les xj6 psycologiquement j'y arrive pas, y a deux cylindre de trop

c'est pas constructible. En fait je loue une partie de parking dans un centre commercial. J'ai deux rapides, un lent et une enorme zone de travail pour les 1/2tours les 8 etc.

la gladius tout le monde m'en dit du mal et en plus je suis vraiment pas fan de suz...

Si c'est goudronné, c'est que c'est constructible
Les parking des centre commercial sont plein en journée, chez nous

quand je dis pas constructible je veux dire par la que je ne peux pas avoir un petit local pour stocker les motos , reviser les fiches etc. J'ai juste la piste (c'est deja pas mal).

jb_nobrain a écrit:

quand je dis pas constructible je veux dire par la que je ne peux pas avoir un petit local pour stocker les motos , reviser les fiches etc. J'ai juste la piste (c'est deja pas mal).

Il vas quand même pas se plaindre

Nous avons une piste ombragée en partie: il y a deux rapides et deux lents. Il y a aussi une partie plus large pour travailler les demi-tours . 41€ de l'heure supplémentaire et les élèves passent en moyenne en 22/25 heures .

joebarteam113 a écrit:

Nous avons une piste ombragée en partie: il y a deux rapides et deux lents. Il y a aussi une partie plus large pour travailler les demi-tours . 41€ de l'heure supplémentaire et les élèves passent en moyenne en 22/25 heures .

elle est pas belle la vie !!!

13-ajt commence sa formation de moniteur moto cette semaine à Marseille . Bon courage à lui. Les chronos vont tomber