claquement en manoeuvre train av gsxr 1000 k8

bonjour a tous
voila sur mon gex lors d'une manoeuvre dans mon garage par exemple quand j'appuie sur le frein av un claquement ressentie que je n'arrive pas localiser.
pour infos les disques av ne sont pas abime pas de jeu au niveau des oeillets et la colonne direction aucun jeu.
je les fait constater par suzuki et qui me dit que cela vient des disques je vous avoue que je ne suis pas convaincu car je l'entend bien cote colonne de plus j'ai un ami qui a le meme bruit meme apres avoir remplace les disque idem.
si vous savez d'ou sa provient je suis preneur car sa m'enerve ce bruit.
merci
bonne journee

ça m'arrive aussi avec mon gsr... ça me stresse aussi

met ton doigt a cheval sur la piste, le rivet et la frette.... freine fort et bouge la moto... je suis quasi sur que tu va sentir bouger...

sinon c'est tes plaquettes qui bougent un peu dans les étriers..

toute façon c'est pas compliqué, si tu as un doute, tu met ton doigt "entre" les deux éléments, tu sais tres vite s'il y a du jeu..

Je pari pour un début de jeu des disques! Le l ai aussi le bruit

et pourquoi pas un jeu dans la colonne de direction ???

merci pour vos reponses
je controle la colonne en mettant mon doit sous le t superieur au niveaux des2 ecrous et je fait plusieur coup de frein et r.a.s donc pas de jeu et sur les disques il y a du jeu mineur entre la piste et la frette mais qui me provoque un lege bruit.
different de ce clak qui est intermitent en plus.
je voudrais controler le serrage de l'ecrous centrale du t de fourche car je l'entend bien la mais je n'ai pas de douille qui est bien specifique.
par contre j'ai monte des plaquettes av de marque brembo semc m3 (SU24/M3) et sur l'etiquette il marque gsxr 1000 k4 av
ya t'il un modele different pour les k7?
car sa me semble identique.
merci

Pr les disque le jeu va continuer à augmenté prévoir le remplacement dans pas trop longtemps!

oui je vais le prevoir mais usure premature quand meme 10000kms.
le point faible sur les gex a priorie.

Tout à fait c le point faible, les miens changés demain matin

voili voila enfin trouve ce bruit !!!!!!!!!!!!
tous simplement l'ecrous centrale du t de fourche pas suffisamment bloquee.
il doit etre serre a 90nm .
pour infos une douille de 36mm fait l'afaire et tout est rentre dans l'ordre apres 2h00 d'acharnemment!!! lol
merci pour vos conseil .
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