cr de ma 1er course promo decouverte a ales

petit cr de ma 1er course en promo decouverte avec mon r6 2005 stock

arriver vendredi je me pose avec un pote qui fait 1 manche de promo 600
je fait une session d'essai vendredi avec un arriere quasy raide !!! nickel je tombe un 21 chez plus combien

samedi matin qualif a 9h00 nickel il fait 20 25 degres !!!! je part devant avec vanderslik derriere on se tire un peu la bourre ( deja)
il fait 1"20"6 il me semble et moi 1.20.8 et sans trop forcer , je me dit demain je pete le 19 en course
je me place 2 eme sur la ligne de depart devant assema et les autres 1000

samedi 1 course a 17h00 ( 40 degres ) la chaleur et insuportable surtout en prégrille
depart je me rate complet et fait au moins 3 roue arriere sur 20 metres je suis 7 au 1er virage
je remonte double lehi un pote et 2 autres et me retrouve 4 arriver vers le 10 eme tour je pompe de + en + j'arrive plus a accelerer en sortie de virage je manque de tomber au moins 5 fois,je vois les 3 premiers mais je peut pas remonter je glisse trop,je decide de ralentir est rester 4 !!!! je rentre j'ai les boules graves en + j'aurai pu joué devant

je vais voir un pote et il raconte ma petite histoire d'amorto a delcamp, du coup ils viennent regarder ma brele
1er truc qu'il me dit 31 000 km toute d'origine ( tu fera pas de miracle ton amorto arriere est raide,avec la chaleur il va pomper direct
donc tant pi on verra demain,ont roulent a 11h30 il fera peut etre moins chaud !!!!!


dimanche: y fait pas moins chaud meme pire on dirait
je fait un super depart et me retrouve 3 au 1er virage !!!! sa envoi direct je glisse des le premiers tour a l'accel
je me calle derriere assemat avec le zx10r et je vois que je rentre beaucoup plus vite en courbe que lui,je reste derriere pour voir comment sa roule mais au bout de 2 tours je peut pas suivre pourtant sa roule pas encore en 20
je glisse a block je fait des freinage en glisse comme j'ai jamais fait, mais impossible de réacelerer en sortie de courbe sa pompe grave !!!! et la je vois je vois que je peut pas suivre et je suis meme obliger de ralentir pour pas tomber
je me fait doubler par un 1000 gex et apres j'essaie de rester 4 mais je ralentie ralentie a chaque tour du coup je laisse quasy passer ceux derriere moi pour finir 6
je rentre degouter au camion mais finalement je suis quand meme comtant je fini 5 eme du week end avec un chrono de 1.20.84

voila sinon je me sui regaller la course c'est géniale
merci au pote d'etre venue et a l'an prochain pour le 600 promo , le vrai

et c'est qu'un amorto de 31000 klm est généralement fatigué !!

Le notre aussi avais 30000 avant qu'on le change , et en plus il avais la vis de détente qui tournais dans le vide (sans fin ) .

C'est le top la course hein autre jour que les journée entrainement !!

Bien sympas ce p'tit CR, y' a pas à dire, si je peux l' année prochaine sera mes débuts
aussi en passant par une ou deux courses en promo déc et une course d' endurance qui
me botte vraiment...

Une chose à toi car ça me surprend les temps que t' as fait avec une brêle qui
a des amortos de 30000 bornes comme quoi...
Certain qui ont des grosses prépa piste n' en sont pas là

Gazzz à toi pour le promo en 2012

Merci pour ton CR,
tes résultats de qualif, et dommage pour l'amorto fatigué...

Eh jolie resultat qd meme au final tu regrettes pas ton fz6

Bon j'espere que passerai le cap aussi bien que toi et peu etre a l'année prochaine en promo

@ bientot

bravo, super CR ! change cette amorto, et fait nous tout péter !

merci les gars, du coup je me suis tellement éclater meme avec mes soucis d'amorto que je me suis inscrit pour le course ssp o3z en octobre au ledenon
sa me feras une 2eme experience avant l'an prochain d'entré dans le grand bain

Frizzypatzy a écrit:

Eh jolie resultat qd meme au final tu regrettes pas ton fz6

Bon j'espere que passerai le cap aussi bien que toi et peu etre a l'année prochaine en promo

@ bientot

salut frizz

le fz6 je l'ai vite oublier depuis que j'ai eu la r6 ( un autres mondes les separes )
qu'est ce que ça va etre quand j'aurai un r6 2010 avec des gros frein une vrai fourche j'ai hate !!!!!!

SUPER CR !
je pensais pas qu'on pouvait rouler si vite avec 600 STOCK

Bon CR, et super chrono ;) C'est toujours frustrant de rouler avec du matos moins bien que les adversaires...

misterzuk a écrit:

Bon CR, et super chrono ;) C'est toujours frustrant de rouler avec du matos moins bien que les adversaires...

c'est clair quand je regardai les breles j'avait un peu la larme a l'oeil, il y avait des super belle brelle !!!!

x.off a écrit:

SUPER CR !
je pensais pas qu'on pouvait rouler si vite avec 600 STOCK

sans faire le ventare c'est pas du tout mon truc mais je sait que je peut rouler encore plus vite avec tout en restant d'origine
d'ailleurs je vai retourner a ales avant la fin de saison pour essayer de rouler en 19 par contre j'ai acheter un amorto arriere d'origine qui a 3000 km,l'autre et foutu

Bravo a toi,

je lisais ton CR et j'avais l'impression de connaître l'histoire. En fait je la connaissais bien, puisque Romain (Dafy bourgoin), m'avais fait le même CR détaillé !!!!

Peut etre à une prochaine !!
V

fafa a écrit:

Bravo a toi,

je lisais ton CR et j'avais l'impression de connaître l'histoire. En fait je la connaissais bien, puisque Romain (Dafy bourgoin), m'avais fait le même CR détaillé !!!!

Peut etre à une prochaine !!
V