Circuit de Folembray.....attention !

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Bonjour,
Je pratique la piste depuis 5 ans, je sais ce n'est pas encore une grande expérience, mais je crois que j'ai roulé sur quasi tous les circuits du nord et en Belgique....sauf Lezenne, j'ai pas encore eu l'occase.
Par contre le circuit de Folembray, ça craint !!!!
Une sortie de piste rapide et vous vous chopez un arbre.............ce qui est arrivé malheureusement à une pilote au bout de la ligne droite il y a peu de temps.
Norme DB 90...............y a plus de machine qui font ça , ce qui fait que vous pouvez être éjecté à tout moment.
De plus les patrons et principalement la patronne, quel caractère de m.......
Quant au sanitaire et à l'infrastructure c'est vraiment pas propre.

De plus il y en a qui vont roulés avec motorfun................pas une bonne réputation en Belgique.

Enfin voilà je voulais mettre en garde ceux qui ne connaissent pas.

Par contre au niveau organisation belge, je peux vous conseiller les yeux fermés:

Mertens schhool
Pro Racing Academy
Motocam
De Radiguès school ( attention très cher )
Il y avait aussi Desmo Red, mais hélas ils ont fermés.

Ceux-ci ont vraiment une excellente réputation en Belgique et à l'étranger

Au plaisir de vous rencontrer sur piste

Je vais régulièrement sur le circuit de Folembray,n'habitant pas trop loin,pour ce qui est du bruit 90db,c'est faux,à moins d'avoir vraiment une moto hyper bruyante,tu auras le droit à un contrôle sonomètre.
L'infrastructure manque certes un peu d'entretien,mais le prix d'un entrainement libre,d'une journée complète est de 80€,on ne peut pas tout avoir à ce prix là.
L'aimabilité de la patronne,tout dépend du comportement des pistards!!!!
Le circuit a été homologué par la FFM.
Tu sais,certains roulent plus vite sur route que sur circuit,et là il y a beaucoup d'arbres.
Nous originaires de l'Aisne on est heureux d'avoir 3 circuits dans notre département,et on ne va pas aller cracher dans la soupe pour se les faire supprimer.
Amitiés ERIC

J'ai roulé que très peu sur Folembray (3 fois) et je ne suis pas tout à fait d'accord avec ce que tu dis et ce que tu avances pour preuve :
DUCATI 1198S, 95db je suis passé sans aucun soucis.
Lorsque tu parles d'une pilote en bout de ligne droite, ce n'est absolument pas du à un arbre (renseignes toi sur les circonstances après on en reparlera)
Le caractère de la patronne, ce que j'ai à en dire c'est : elle veut que ce soit carré lors des journées roulage et je l'approuve à 100 pour 100.
Les sanitaires, tu vas sur d'autres circuits comme Carole, Les Ecuyers et tu comprendras ce que c'est que dégueulasse. A contrario, je n'en veux absolument pas aux gestionnaires des circuits ou aux organisateurs, ce que je dis c'est : les sanitaires sont le reflet des personnes qui les utilises.

Pour ce qui est des organisateurs je ne connais que la DDRS depuis cette année, oui très cher mais ce que tu oublies de dire c'est que c'est un stage de 2 jours.
Je suis d'accord sur un point niveau organisation pour Motocam (j'insiste sur le fait que je n'ai jamais roulé avec eux mais le bouche à oreille est positif)
Alors je pense qu'avant d'être radical dans ses propos il faut se devoir d'être mesuré.

Voilà mon humble avis

J'ai retrouvé sur un autre forum exactement la même critique de Folembray venant de ta part XANAX,apparemment tu as une dent contre eux!!!!!

SUB02 a écrit:

Je vais régulièrement sur le circuit de Folembray,n'habitant pas trop loin,pour ce qui est du bruit 90db,c'est faux,à moins d'avoir vraiment une moto hyper bruyante,tu auras le droit à un contrôle sonomètre.
L'infrastructure manque certes un peu d'entretien,mais le prix d'un entrainement libre,d'une journée complète est de 80€,on ne peut pas tout avoir à ce prix là.
L'aimabilité de la patronne,tout dépend du comportement des pistards!!!!
Le circuit a été homologué par la FFM.
Tu sais,certains roulent plus vite sur route que sur circuit,et là il y a beaucoup d'arbres.
Nous originaires de l'Aisne on est heureux d'avoir 3 circuits dans notre département,et on ne va pas aller cracher dans la soupe pour se les faire supprimer.
Amitiés ERIC

+1

SUB02 a écrit:

J'ai retrouvé sur un autre forum exactement la même critique de Folembray venant de ta part XANAX,apparemment tu as une dent contre eux!!!!!

+1 ...

il y a quelques années j'avais roulé en voiture à Folembray, et déjà la je ne me sentais pas à l'aise, je ne trouve pas cette piste vraiment sécurisante ! je n'y suis jamais aller en moto du coup !

En revanche pour motocam, pour avoir roulé avec eux, je confirme, excellente orga !

MV : Les écuyers ont fait pas mal d'effort pour les infrastructures, mais comme tu dis, l'état des toilettes reflète ceux qui les utilisent...

SUB02 a écrit:

Je vais régulièrement sur le circuit de Folembray,n'habitant pas trop loin,pour ce qui est du bruit 90db,c'est faux,à moins d'avoir vraiment une moto hyper bruyante,tu auras le droit à un contrôle sonomètre.
L'infrastructure manque certes un peu d'entretien,mais le prix d'un entrainement libre,d'une journée complète est de 80€,on ne peut pas tout avoir à ce prix là.
L'aimabilité de la patronne,tout dépend du comportement des pistards!!!!
Le circuit a été homologué par la FFM.
Tu sais,certains roulent plus vite sur route que sur circuit,et là il y a beaucoup d'arbres.
Nous originaires de l'Aisne on est heureux d'avoir 3 circuits dans notre département,et on ne va pas aller cracher dans la soupe pour se les faire supprimer.
Amitiés ERIC

+1

vivent les circuits dans l aisne

SUB02 a écrit:

Je vais régulièrement sur le circuit de Folembray,n'habitant pas trop loin,pour ce qui est du bruit 90db,c'est faux,à moins d'avoir vraiment une moto hyper bruyante,tu auras le droit à un contrôle sonomètre.
L'infrastructure manque certes un peu d'entretien,mais le prix d'un entrainement libre,d'une journée complète est de 80€,on ne peut pas tout avoir à ce prix là.
L'aimabilité de la patronne,tout dépend du comportement des pistards!!!!
Le circuit a été homologué par la FFM.
Tu sais,certains roulent plus vite sur route que sur circuit,et là il y a beaucoup d'arbres.
Nous originaires de l'Aisne on est heureux d'avoir 3 circuits dans notre département,et on ne va pas aller cracher dans la soupe pour se les faire supprimer.
Amitiés ERIC

Tout a fait d'accord avec ton point de vue!




Pour ce qui est de ton coup de gueule, chacun est libre de s'exprimer alors je respecte ton mécontentement, mais je ne suis pas d'accord avec ce que tu avances concernant le circuit de Folembray...

J'y roules assez souvent en journée "entrainement libre", je vois de quoi tu parles. Alors oui il y'a des arbres, cela ne te rassures peut etre pas alors si tu ne te sens pas en securité je ne peut que te conseiller de ne pas y rouler...
Concernant les normes de bruit, je n'ai jamais vu la couleur du sonometre la bas donc...
Enfin, la patronne certes, elle peut etre "froide" au premier abord cela peut se comprendre(tu sais elle doit en voir passer des guignols, alors a force...), mais ayant l'occasion de discuter a plusieurs reprises avec, c'est une personne abordable.
Pour les sanitaires, je ne saurais pas te dire vu que je n'y ai jamais mis les pieds...


Personnelement, ce que je regarde c'est mon temps de roulage que j'ai pour 80€ et franchement j'en ai largement mon compte, des personnes ici me confirmerons je pense.
Alors je suis d'accord, ce circuit a quelques inconvenients comme des vibreurs trop hauts par exemple, mais l'essentiel est là, c'est a dire une piste propre et du grip, des bacs a graviers etc...Apres le sourire de la patronne ou que ca sente le canard wc dans les toilettes je m'en tape...

bonsoir,
je suis nouveau sur ce super forum ou plus grand chose n'est a écrire (tellement les sujets sont complets),
cepandant, pour m'être rendu plusieurs fois a folembray (dont samedi encore), je peut affirmer que ses limites de DB sont éxistantes sur le papier, mais en réel c'est plus cool

exemple: une yamaha R6 2006/2007 avec une ligne laser double sortie sans chicane roulée sans soucis...

a bientot, amicalement

Ce certain xanax à poster aussi sur mon forum !
en vérifiant les adresse IP, xanax et MOTOCAM sont les mêmes personnes ....

à méditer !

c'est petit ça

Si c'est comme ça qu'il compte accrocher de potentiel client!!! Si cela est avéré, sans mettre en doute les propos de yOtch#14, je bannirai cet organisateur de mes roulages.

Comme on dit chez nous:"La cabanne se retourne sur le chien"

Oups :s

Petite question car je ne connais pas la patronne et le circuits, pourquoi laisser des arbres dessus qui peuvent rendre dangereux les roulage ?

Simple question sur se sujet car comme je le dit je ne connais pas du tout la patronne et le circuits et j'ai rien contre qui que se soit

MV AGUSTA a écrit:

Si c'est comme ça qu'il compte accrocher de potentiel client!!! Si cela est avéré, sans mettre en doute les propos de yOtch#14, je bannirai cet organisateur de mes roulages.

c'est le malheureux constat que j'en ai tiré !
ce n'est pas qui parle , mais les adresse ;)

perso, je n'est rien contre MOTOCAM n'y xanax

jeje63 a écrit:

Petite question car je ne connais pas la patronne et le circuits, pourquoi laisser des arbres dessus qui peuvent rendre dangereux les roulage ?

Simple question sur se sujet car comme je le dit je ne connais pas du tout la patronne et le circuits et j'ai rien contre qui que se soit

les arbres sont je pense en premier la pour coupé le bruit des brèles ;)

y0tch #14 a écrit:

MV AGUSTA a écrit:

Si c'est comme ça qu'il compte accrocher de potentiel client!!! Si cela est avéré, sans mettre en doute les propos de yOtch#14, je bannirai cet organisateur de mes roulages.

c'est le malheureux constat que j'en ai tiré !
ce n'est pas qui parle , mais les adresse ;)

perso, je n'est rien contre MOTOCAM n'y xanax

Je ne connais pas MOTOCAM seulement pour avoir eu des retours positifs sur leur organisation (je connais encoremoins xanax) comme je l'ai précisé en début de post et je n'ai rien contre eux, mais alors qu'un représentant de MOTOCAM s'explique à ce moment là. Sans pour autant nous raconter des conneries, qu'il n'aime pas Folembray libre à eux mais j'ai horreur des gens qui dénigrent!

je pense surtout qu'il n'aime pas MOTORFUN !

Nous aussi , nous sommes organisateur , ce n'est pas cela que nous allons nous inscrire à droite et à gauche pour "tuer" tout le monde !

Profiter d'un forum pour "régler" ses comptes et dénigrer je trouve cela petit... enfin!!!

c'est bien dommage, effectivement

bonjour,

j'ai un peu de mal à comprendre le déchaînement que je constate dans ce Forum sur le Circuit de Folembray. Cette histoire de bruit, propagée par Motocam est complètement débile et ce qui l'est encore plus ce sont ceux qui approuvent sans savoir. La moindre des choses à faire lorsqu'on reçoit ce genre de message qui annonce une contrainte supplémentaire c'est de les appeler, ce que j'ai fait. Voilà ce qu'ils m'ont dit: Les règles qui s'appliquent sur le Circuit de Folembray sont d'avoir un pot d'origine et si vous n'avez pas de pot d'origine votre véhicule ne doit pas dépasser 95 db et non 90. Par contre si votre machine avec son pot d'origine fait plus de 95 db (ce qui est fréquent pour certaines motos comme R6 ou Ducat, il n'y a aucun problème, ils vous laisseront tourner. Donc qu'on arrête d'être des moutons de Panurge et de prendre pour argent comptant ce que raconte certains et en particulier Motocam, dont je ne comprends pas son revirement. Pour avoir suivi longtemps cette école, j'ai tout de même le souvenir que Motocam louait le Circuit de Folembray au moins 2 à 3 fois par an pour y dispenser des stages et ça pendant plusieurs années (ils fêtent leurs 10 ans).Alors du jour au lendemain c'est un Circuit maudit pour Motocam et Xanax (le même auteur).
Alors pour ceux qui critiquent ce circuit et qui n'ont jamais une roue, allez-y et vous verrez et après vous jugerez.
Je connais beaucoup de circuits et Folembray est un de mes préférés, car en plus d'être dans un cadre agréable, il est technique et très rapide. De plus pour ceux qui y sont allés il y a longtemps, je peux leur dire que maintenant ils ont installé un vingtaine de caméras pour suivre la piste et des feux quadricolore pour remplacer les drapeaux. C'est très sympa.
Donc restez objectif, tous les circuit ont des défaut mais enterrer Folembray comme il est fait et mettant de plus en cause les toilettes,que j'ai toujours trouvé excessivement propres, c'est pousser le bouchon un peu loin , Maurice. Et ces gens là, n'ont certainement visités les toilettes des autres Circuits du coin

Perso j'ai roulé au Mas du clos avec le mur du resto à 10m de la piste et j'ai aussi fait une fois Folembray. Je n'y ai pas vu plus de danger qu'ailleurs...C'est pas plus dangereux de se sortir à Folembray que de se louper en bas de la cuvette à Lédenon...
C'est ce que j'appelle des circuits "couillus" après libre à chacun d'y rouler ou pas

y0tch #14 a écrit:

les arbres sont je pense en premier la pour coupé le bruit des brèles ;)

et en deuxième couper les brêles tout court

fix65 a écrit:

y0tch #14 a écrit:

les arbres sont je pense en premier la pour coupé le bruit des brèles ;)

et en deuxième couper les brêles tout court

Ils sont pas non plus sur la piste

Je ne connais pas du tout, je dis ça pour déconner

fix65 a écrit:

Je ne connais pas du tout, je dis ça pour déconner

J'avais bien compris t'inquietes

Les sorties dans les arbres sur Folembray sont extrêmement rare mais ca existe

c'etais à notre journée ça ;)

un truc de fou !!

stroumph a écrit:

bonjour,

j'ai un peu de mal à comprendre le déchaînement que je constate dans ce Forum sur le Circuit de Folembray. Cette histoire de bruit, propagée par Motocam est complètement débile et ce qui l'est encore plus ce sont ceux qui approuvent sans savoir. La moindre des choses à faire lorsqu'on reçoit ce genre de message qui annonce une contrainte supplémentaire c'est de les appeler, ce que j'ai fait. Voilà ce qu'ils m'ont dit: Les règles qui s'appliquent sur le Circuit de Folembray sont d'avoir un pot d'origine et si vous n'avez pas de pot d'origine votre véhicule ne doit pas dépasser 95 db et non 90. Par contre si votre machine avec son pot d'origine fait plus de 95 db (ce qui est fréquent pour certaines motos comme R6 ou Ducat, il n'y a aucun problème, ils vous laisseront tourner. Donc qu'on arrête d'être des moutons de Panurge et de prendre pour argent comptant ce que raconte certains et en particulier Motocam, dont je ne comprends pas son revirement. Pour avoir suivi longtemps cette école, j'ai tout de même le souvenir que Motocam louait le Circuit de Folembray au moins 2 à 3 fois par an pour y dispenser des stages et ça pendant plusieurs années (ils fêtent leurs 10 ans).Alors du jour au lendemain c'est un Circuit maudit pour Motocam et Xanax (le même auteur).
Alors pour ceux qui critiquent ce circuit et qui n'ont jamais une roue, allez-y et vous verrez et après vous jugerez.
Je connais beaucoup de circuits et Folembray est un de mes préférés, car en plus d'être dans un cadre agréable, il est technique et très rapide. De plus pour ceux qui y sont allés il y a longtemps, je peux leur dire que maintenant ils ont installé un vingtaine de caméras pour suivre la piste et des feux quadricolore pour remplacer les drapeaux. C'est très sympa.
Donc restez objectif, tous les circuit ont des défaut mais enterrer Folembray comme il est fait et mettant de plus en cause les toilettes,que j'ai toujours trouvé excessivement propres, c'est pousser le bouchon un peu loin , Maurice. Et ces gens là, n'ont certainement visités les toilettes des autres Circuits du coin

Bien schtroumphééééééééé

Les photos sa calme un peu
moi qui va y rouler l année prochaine ( je viens d arriver dans la région ) sa fait un peu bizarre de se dire gazz à tout les étages
Mais si il est homologuer ffm je ne comprend pas qu'on puisse finir dans les arbres

heu ! t'a eu une absence la ! ou plus de frein !!!!!!!!!!!! en tout cas t'a du flipper 3 secondes !!! avant contact !

alors, pour remettre les choses dans leur contexte, puisque étant moi aussi l'organisateur de cette journée, je sais ce qu'il s'est passé:

le pilote de cette GSX-R 1000 récemment acquise s'est un peu enflammé sur la remise des gazs en sortie de pif-paf dans la descente avant le dernier double droit, ses dunlop D209 "un peu vieux" ont violemment décrochés surement aussi à cause des 42°C à l'heure de la chute, lui a fini dans l'herbe SANS AUCUNE ÉGRATIGNURE, ce qui n'était pas le cas de sa moto, que je suis allé moi même décroché (avec de l'aide évidement lol) d'un arbre à environ 7m de haut sur le talus qui borde la piste à cet endroit.

ce circuit fait un peu peur c'est vrai, mais bien moins que lezennes pour ne citer que lui (petit complexe moto prés de lille), par contre, même en 1000 on y prend un pied monstrueux à condition de faire abstraction des dangers que l'on encours en pratiquant la piste à moto, peu importe l'endroit.

je vous invite à venir le découvrir, ou le redécouvrir avec nous lors de nos journées

lien dans ma signature

Je confirme, circuit tres sympa, je ne me suis pas senti en danger et on a toujours été acceuillit avec le sourire.
Apres comme il a été dit, on fait un sport dangereux, quel que soit le circuit. Ce danger, on l'assume ou pas. Si vous le sentez pas, ne le faites pas c'est aussi simple que ca. Le conseil va pour ce circuit comme les autres.

Et bien moi qui vai faire mes tout premiers tours de roues sur piste (après un stage de jours avec l'école monneret) sur le circuit de Folembray...c'est rassurant tout ça ! :D lol

Éviter les arbres...ça faut que je retienne ! Lol

sgueri a écrit:

Et bien moi qui vai faire mes tout premiers tours de roues sur piste (après un stage de jours avec l'école monneret) sur le circuit de Folembray...c'est rassurant tout ça ! :D lol

Éviter les arbres...ça faut que je retienne ! Lol

Ne te met pas la pression inutilement, pense juste à te faire plaisir, garde la tete froide et tout ira bien ;)

Nous c'est notre circuit fetiche ou on a roulé la 1ere fois.

Maintenant il est collector et on essai de se faire un max de journée open.
D'ailleurs un des rares circuit à proposé de l'open, en plus le WE et à 80€ la journée !

Pour l'instant, rapport prix / plaisir, pas trouvé mieux

Pour la peine j'y vais dimanche

Vivement le 9 juillet...j'ai hâte :D (un vrai gosse)...mis à part les journées "open"...comment peut on faire simplement pour aller rouler sur circuit (occasionnellement) sans faire parti d'un club ?!...désolé pour la question...mais la vous avez à faire à un "pure"..débutant
Et pour Phil01...j'espère pouvoir appliquer ton conseil...côté tête froide et plaisir, c'est sur ce sera au rendez vous, le souci c'est que la pression (du débutant) sera la aussi :/...j'ai hâte, j'ai trop hâte :D

Il faut juste s'inscrire aux journées organisées par les clubs.
Tu n'es pas obligé d'être membre. Le prix sera un peu élevé que celui de l'adhérent.

NAM a écrit:

Il faut juste s'inscrire aux journées organisées par les clubs.
Tu n'es pas obligé d'être membre. Le prix sera un peu élevé que celui de l'adhérent.

On organise nos journées (D.R.T) là bas et le prix est le même que lors d'entraînement libre 80€ la journée,3 groupes de 20 pilotes maximum,notre prochaine Dimanche 19 Août 2012.

Nous sommes aussi à 80 euros la journée pour 7x20 minutes.
rendez-vous le 03 juin ;) inscription sur www.menrt.fr

SUB02 a écrit:

NAM a écrit:

Il faut juste s'inscrire aux journées organisées par les clubs.
Tu n'es pas obligé d'être membre. Le prix sera un peu élevé que celui de l'adhérent.

On organise nos journées (D.R.T) là bas et le prix est le même que lors d'entraînement libre 80€ la journée,3 groupes de 20 pilotes maximum,notre prochaine Dimanche 19 Août 2012.

Le D.R.T organise une journée piste sur le circuit de Folembray le dimanche 19 aout 2012 !!!
-3 catégories (20 pilotes max par groupe ! )
-7 sessions de 15/20 min (minimum)
-outillages, compresseur... sur place
... ... -conseils pilotage, reglages et 1ère session accompagnée pour les débutants (voir plus pour les grands timides de la poignée ^^)
-petit déj
80€ la journée/pilote (paiement en 2 fois possible ! 40€ à la reception de l'inscription, 40€ un mois avant le roulage)
BULLETIN D'INSCRIPTION DISPO PAR MAIL ! ;-)
Pour plus d'info et reservation nous contacter sur anthony.duchemin@laposte.net ou au 06 76 35 78 55. Ou Eric au 06 80 21 08 69
Gazzz à tous !!! ;-)

Je vais y rouler demain aussi mais je me tate entre la journée ou la demi journée :/

impressionnant les tofs , cool si le pilote a rien!!

Misaki_11 a écrit:

Je vais y rouler demain aussi mais je me tate entre la journée ou la demi journée :/

Cool si tu viens, on se verras la-bas.
60€ la demi et 80€ la journée, y'a pas photos

Heu tu peux as changer de Numéro

Quelqu'un a t'il des nouvelles de Miska_11 ??

Hier on s'est retrouvé a Folembray et quand je partais il y a une une chutte et j'ai vu sa moto ramenée par un autre pilote. Apparement une colision entre 2 motos.
Puis 3 camions de pompiers !

J'espère que rien de grave et qu'on pourra à nouveau se retrouver sur la piste.

Si vous avez des news...

Je te fais un copier coller de son mur FB:

Pour les personnes qui ont eu la gentillesse de m'appeler et de laisser des messages merci beaucoup d'avoir pris de mes nouvelles.
Je sors de l'hopital j'ai donc le dos en vrac je ne peux plus le plier pour le moment avec douleur au cervicale (pose d'une minerve pendant 7j) ainsi qu'un traumatisme au thorax c'est à dire que pour le moment je ne peux pas respirer fort car ca me cause des douleurs a...ssez forte au thorax. A mon avis cette nuit je vais trinqué.
Quand à David Derigy la personne qui a chuté avec moi, j'ai appeler sa femme pour prendre de ses nouvelles, d’après les 1er résultat il aurait l'épaule luxé ainsi qu'une éventuelle fracture du bassin (à vérifier) Je re telephonerai demain pour avoir de ses nouvelles.
Merci encore pour vos appels et messages, ca ma beaucoup touché merci encore


Et de l'autre pilote:

Slt Ronan, je viens d'aller voir David à l'hopital, il te remercie d'avoir pris de ses nouvelles et il te souhaite un bon rétablissement ! pour lui au mini 45jrs d'immobilisation pour la fracture du bassin (3 fractures il me semble) + la fracture de l'épaule

Merci pour ces news.

C'est bien ce que je pensais ça avait l'air important.
Content qu'il n'y est rien de plus grave. En tout cas bon courage et retablissement a tous les 2