probleme gsxr-750 SOS !!!! ! !!

salut a tous,
j'espere que quelqu'un va pouvoir faire quelque chose pour moi!!
moto gsxr-750 K8
j'ai voullu remetre ma moto piste en route et apres essaie la moto ne demarre plus...
je remarque que mon voyant poind mort "N" vert est allumé mais je n'est plus l'affichage des raports de vitesses ainsi que le kilometrage. en gros tout la partie electronique.
je met le contacte l'injection se met en route mais pas aussi fort que d'habitude, la moto broute mais ne démarre pas.
j'ai vérifié "qu'il y avait bien de l'essance" et c'est OK la baterie me donne 12.2 donc OK vérifié qu'il n'y a pas de cable debranché au niveau du conteur...
est ce que qu'elle qu'un aurait une idée pour moi?

merci d'avance !!!! Gaaaazzzzzzzzzzzzz mais pas pour moi ( pour le moment)

12.2v pour une batterie c'est pas assez

essayes de debrancher/rebrancher la batterie puis 3/4 contacts sans demarrer histoire de faire un reset

"une batterie dite de 12V doit fournir chargé 12,6V. Elle peut être rechargée à 12,4V. Elle est considérée comme déchargée à 11V."
vu ca sur internet donc je pense pas que se soit ca...non?


merci cyrille je vais essayer demain voir si c'est ca.mais tu penses que sa joue sur l'affichage?

si d'autres personnes ont des idées je suis preneur.

j'ai jamais eu de probleme comme cela sur mon K8 mais ça coute rien d'essayer et je sais que cela permet de faire une raz sur certains defauts

ok sa marche je te remerci je te tiens au courant demain si sa a fonctionné!
sa sera géniale! sinon je ferais une recherche de panne mais il faut que je demointé tous les carénages...

essaie sinon avec une batterie en bon état

Regarde ton capteur de chute (sur le bout de la boucle AR)
Il est peu être mal branché ou monté à l’envers.

Jéjé44 a écrit:

Regarde ton capteur de chute (sur le bout de la boucle AR)
Il est peu être mal branché ou monté à l’envers.

+1

Meme symptomes sur cbr 1000 d'un pote quand on la remis en route on avais mis le capteur de chute a l'envers (qui etais a l'avant sur se modele) et plus de jus, on c'est cassé la tete avan de trouver!!

salut salut !!!

bon apres persevérance je me suis apersu qu'il y avait des fusibles sur une moto!! lol
bon en gros plus de peur que de mal il y avait le fusible de 10A pour l'afichage et le fusible de 30A pour l'injection de mort.
sa pourra servir au prochain si sa lui arrive

en tout cas je vous remerci, tous pour vos conseils. maintenant y a plus cas tout remonter et poigné dans l'angle!!