Gamme Pirelli, je suis perdu

J'ai bien compris que les Diablo supercorsa sont plus récents que les dragon, pas de soucis.

Par contre, je ne comprend pas la différence entre les dragon supercorsa pro et les dragon supercorsa pro SC, je sais que les sc sont plus tendre mais qu elle est la "tendritude" :P du dragon supercorsa pro normal, le normal est en gamme route et le sc en gamme piste sur Cardy.

Les dragon supercorsa pro peuvent aller pour la piste ou il me faut forcément du SC?

A la base je voulais pister avec des pilot power car c'est un très bon pneu sportif sur route et il est à un prix très attractif mais j'ai lu sur le fofo qu'il ne conviendrait pas à une utilisation piste.

Merci.

les dragon supercorsa pro sont tous en gomme SC c'est juste l'appélation qui change mais il n'y a qu'un modèle que tu choisira en SC1 SC2 ou SC3 cardy le classe en route comme en piste car c'est un pneu homoloqué route mais qui va tres bien sur piste!!! voila

Il y a des pro tous cour

Prend des SC2

Y un ou deux ans, j'ai monté un supercorsa (pas SC) sur ma meule de route, il m'a durée moins longtemps que les SC2 que je prend pour la piste et que je fini sur route, donc en gros il m'a fait 5 voir 6 session sur circuits, et il a tenu plus de temps que le standart (neuf) sur route

Je sais pas si j'ai étais claire

Comme d'hab pas vraiment

bugsy a écrit:

Il y a des pro tous cour

Prend des SC2

Y un ou deux ans, j'ai monté un supercorsa (pas SC) sur ma meule de route, il m'a durée moins longtemps que les SC2 que je prend pour la piste et que je fini sur route, donc en gros il m'a fait 5 voir 6 session sur circuits, et il a tenu plus de temps que le standart (neuf) sur route

Je sais pas si j'ai étais claire

Ok merci, donc pour toi le pas sc serait plus tendre que le sc ou alors moins tendre mais résistant?

Et concernant les pilot power?

ZXR-ADDICT a écrit:

bugsy a écrit:

Il y a des pro tous cour

Prend des SC2

Y un ou deux ans, j'ai monté un supercorsa (pas SC) sur ma meule de route, il m'a durée moins longtemps que les SC2 que je prend pour la piste et que je fini sur route, donc en gros il m'a fait 5 voir 6 session sur circuits, et il a tenu plus de temps que le standart (neuf) sur route

Je sais pas si j'ai étais claire

Ok merci, donc pour toi le pas sc serait plus tendre que le sc ou alors moins tendre mais résistant?

Et concernant les pilot power?

Je dirai pas plus tendre, mais il s'est usé plus vite

Par contre les pilote power, deja je trouve qu'ils glisse sur la route, et sur piste sa devrier du chewgum quand ils chauffe

Apres faut voir aussi le profil du pneu que tu prefère, person le profil en V du michelin, je n'y arrive pas, je prefere les profile rond ;) du pirelli

Ok, merci, je vais zieuter les promos alors pour les supercorsa SC car même si c ets les moins cher du marché, sa reste pas donnés ces petites bêtes là.

Chez Maxxeessss, en Dragon supercorsa sc1/sc2 - 229€ en 120/70-180/55.

Par contre un truc que je pige pas, on trouve, en neuf, des trains de diablo sbk pro pour 205€ et en 190 au lieu de 180, ils sont pourris pour être moins cher que des sculptés?

Je crois que oui, ils se dégradent trés vite en grip il me semble.

MoOn a écrit:

Je crois que oui, ils se dégradent trés vite en grip il me semble.

tout est dit

Merci les gars.