Cherche personne souhaitant faire le championnat IRRC 2012

Salut, afin de partager les frais de route je cherche quelqu'un proche du 54 qui voudrait faire ce championnat ?
www.irrc.eu

je connaissais pas ce championnat - interessant . . .
T'es chaud toi !!

Mimil121 a écrit:

je connaissais pas ce championnat - interessant . . .
T'es chaud toi !!

J'attends la confirmation du tarif 2012 pour envoyer mon inscription, bonne préparation et cursus pour le tourist trophy d'ailleur Didier Gram le champion IRRC 2009/10/11 est a Macau là...

Si t'es chaud je te file mon tel par MP

je connaissait l irrc, bien cool comme challenge pour toi, un championnat special grosse burnes!!!

beuss a écrit:

je connaissait l irrc, bien cool comme challenge pour toi, un championnat special grosse burnes!!!

C'est vrai que je suis une sacré grosse burne

Blague a part, dans ce championnat au moins le pilote a une place plus importante que le pognon ! déjà y'a pas moyen de s'entrainer toute l'année sur les tracés pour les gens fortunés car il sont temporaires ! et ça déjà c'est cool !!!! plus qu'a convaincre mimil

Voilà je suis inscrit sous le numéro 313 ça va chieeeer !!!! ou pas... si quelqu'un veux des infos n'hésitez pas

faut obtenir quelle resultat pour se qualifier pour le TT ? si bien sur l'IRRC qualifie pour le TT

Matt#21 a écrit:

faut obtenir quelle resultat pour se qualifier pour le TT ? si bien sur l'IRRC qualifie pour le TT

aucun lien entre les 2 mais ce championnat me fera un bon entrainement et surtout un bon point sur mon CV pour prétendre participer a la NW200, puis un jour au TT...

ça sera mieux que faire le con dans la " vallée "... un peu plus productif on va dire et on verra si toutes ces années passées m'ont permis d'être performant dans ces courses si particulières...

XIII a écrit:

Voilà je suis inscrit sous le numéro 313 ça va chieeeer !!!! ou pas... si quelqu'un veux des infos n'hésitez pas

Moi je veux bien des infos, ta calculer ton budget, frais de déplacement, réglement etc..... les circuits sont pas tous proche quand meme!
Bonne chance pour 2012 alors

bill6r a écrit:

XIII a écrit:

Voilà je suis inscrit sous le numéro 313 ça va chieeeer !!!! ou pas... si quelqu'un veux des infos n'hésitez pas

Moi je veux bien des infos, ta calculer ton budget, frais de déplacement, réglement etc..... les circuits sont pas tous proche quand meme!
Bonne chance pour 2012 alors

Le plus loin c'est la république tchèque avec 1200 kms de nancy, pareil que si j'allais a Pau, sinon tout est a environ 500/600 kms, le règlement est le même que " chez nous " niveau sécurité ( freinage vis etc... ), les prépas sont libres, pneus aussi...

Budget 1 course a 600 kms environ 1000-1200 e suivant la conso de pneus.

Ok j'avais pas vu les pays, juste vu les drapeaux lol..
Tu parle de la nw200 c'est le meme genre, j'ai pas tout traduit sur le site
Ta des videos des courses?

bill6r a écrit:

Ok j'avais pas vu les pays, juste vu les drapeaux lol..
Tu parle de la nw200 c'est le meme genre, j'ai pas tout traduit sur le site
Ta des videos des courses?

HENGELO par exemple qui est la plus " simple "

XIII a écrit:

Matt#21 a écrit:

faut obtenir quelle resultat pour se qualifier pour le TT ? si bien sur l'IRRC qualifie pour le TT

aucun lien entre les 2 mais ce championnat me fera un bon entrainement et surtout un bon point sur mon CV pour prétendre participer a la NW200, puis un jour au TT...

ça sera mieux que faire le con dans la " vallée "... un peu plus productif on va dire et on verra si toutes ces années passées m'ont permis d'être performant dans ces courses si particulières...

ha ok (je croyait que certaine road race te qualifiait pour le TT) en tous cas la course de Metay si je peu je passerais te voir
( faire le con dans la "vallée" on est tous passer par la mais c'est claire que c'est mieux qu'on ait arréter

Matt#21 a écrit:

XIII a écrit:

Matt#21 a écrit:

faut obtenir quelle resultat pour se qualifier pour le TT ? si bien sur l'IRRC qualifie pour le TT

aucun lien entre les 2 mais ce championnat me fera un bon entrainement et surtout un bon point sur mon CV pour prétendre participer a la NW200, puis un jour au TT...

ça sera mieux que faire le con dans la " vallée "... un peu plus productif on va dire et on verra si toutes ces années passées m'ont permis d'être performant dans ces courses si particulières...

ha ok (je croyait que certaine road race te qualifiait pour le TT) en tous cas la course de Metay si je peu je passerais te voir
( faire le con dans la "vallée" on est tous passer par la mais c'est claire que c'est mieux qu'on ait arréter

Chimay pas Mettet

Une pensée pour ma route... https://www.youtube.com/watch?v=iH-jzp6ShCQ

Yes oups aprés avoir poster j'me suis dit quel con Chimay bien sur (comme la biere mais on va pas pourrir un autre post avec ça )
J'ai vu une course de Classic a Chimay c'est bien sympas

Ha la Vallée ... je m'ammusais bien aussi avec ma 7 1/2, ta une demul qui fait foirer un peu le compteur non ?

Matt#21 a écrit:

Ha la Vallée ... je m'ammusais bien aussi avec ma 7 1/2, ta une demul qui fait foirer un peu le compteur non ?

non c'était la brele d'un pote 1000 k7 tout d'origine sauf les pots

la Nw200 c'est un truc que je tiens absolument à faire . .

Par contre le TT - ça fait un peu flipper - faut bien l'avouer . . . Puis il faut réussir à se qualif . . .

Mimil121 a écrit:

la Nw200 c'est un truc que je tiens absolument à faire . .

Par contre le TT - ça fait un peu flipper - faut bien l'avouer . . . Puis il faut réussir à se qualif . . .

C'est pour ça qu'il faut s'entrainer dur !!

S'entrainer ok mais pas sur la route: il y a des rallyes pour cela.
J'ai regardé ta vidéo ce matin. Il y a pas beaucoup de circulation mais à part t'attirer des ennuis je vois pas l'intérêt . Je ne suis pas parfait loin de là: c'est juste une constatation

joebarteam113 a écrit:

S'entrainer ok mais pas sur la route: il y a des rallyes pour cela.
J'ai regardé ta vidéo ce matin. Il y a pas beaucoup de circulation mais à part t'attirer des ennuis je vois pas l'intérêt . Je ne suis pas parfait loin de là: c'est juste une constatation

cette vidéo est vieille, destinée à matt et j'ai pas envie d'entrer dans ce débat... La route c'est pas un circuit, je risque de tuer des gens, il y a trop de paramètres imprévisibles, si un gosse traverse, si je rate un virage... c'est mal ce que j'ai fait je me repenti chaque jours et m'autoflagele à coup de chaine en 530 chaque soirs avant d'aller au lit en guise de châtiment...

je confirme c'est vieux tout ça et bien fini !!! mais si un jour ils organise une road race sur cette route je m'inscris direct

C'est juste: elle date de 2009. Je l'avais vu même si je ne l'ai pas signalé. Je te dis cela car les tués en rallyes routiers comme le Moto-Tour c'est souvent pendant les reconnaissances (le plus souvent sauvages) . Fin du débat

J'ai fait le calcul du budget si ça peux en décider ( ou pas ) quelques uns

Inscriptions : 850 €

Licence : 500 €

Les trajets : ( pas de péages déjà !!! )

- Nancy - Hengelo A/R 1016 kms
- Nancy - Chymay A/R 578 kms
- Nancy - Terlicko A/R 2274 kms
- Nancy - Schleiz A/R 1248 kms
- Nancy - Frohburg A/R 1332 kms

Total = 6448 kms

On va arrondir a 6800 kms pour etre sur en cas de perte/deviation etc..

6800 kms pour environ 10 L/100 kms de gasoil = 680 l x 1.40 € = 952 € ( aller 1000e quoi... )



Ensuite la bouffe !!!

On compte 100 € par week end x 5 = 500 €


La moto :

Carburant = 60 l par week end x 1.60 € = 480 € ( 500 e )

Pneumatiques = 1 avant + 1 arrière par weekend a 300e le train = 1500 €

Plaquettes + divers = 450€

+ 1000 € de marge en cas de pépins sur place

Total

5800 €

A mon avis ça te coutera certainement plus que prévu, il faut aussi penser au coût des
entrainements.
Je pense qu'il y aura certainement quelque journée piste ou autre entre les course XIII non ?

En tout cas Gazzz à toi pour ce championnat , perso j' ai pas couilles pour ce genre de course ( comme la côte d' ailleur )
mais ça c' est avec le raisonnement de l' âge et le fait d' avoir un fiston car j' ai passé presque 8 ans sur route à arsouiller
comme un cochon et j' ai heureusement arrêté les conneries avant de prendre un gros volume...

dje#26 a écrit:

A mon avis ça te coutera certainement plus que prévu, il faut aussi penser au coût des
entrainements.
Je pense qu'il y aura certainement quelque journée piste ou autre entre les course XIII non ?

En tout cas Gazzz à toi pour ce championnat , perso j' ai pas couilles pour ce genre de course ( comme la côte d' ailleur )
mais ça c' est avec le raisonnement de l' âge et le fait d' avoir un fiston car j' ai passé presque 8 ans sur route à arsouiller
comme un cochon et j' ai heureusement arrêté les conneries avant de prendre un gros volume...

Les entrainements sur les courses ne sont pas payant ( mais peu nombreux... ) et pour les journées pistes ça c'est du bonus

Pour les courses sur route clair que si j'avais des gosses je ne le ferais probablement pas...

Et t'as bien fait d'arreter tes conneries

on se verra surment a chimay, terlicho et frohburg

je retiens le plan pour 2013 . . .

teamtim29 a écrit:

on se verra surment a chimay, terlicho et frohburg

Y a des chances pour que tu revois la fine équipe bretonne de la NW200 pour te soutenir !!

Phil

phil29 a écrit:

teamtim29 a écrit:

on se verra surment a chimay, terlicho et frohburg

Y a des chances pour que tu revois la fine équipe bretonne de la NW200 pour te soutenir !!

Phil

Cool, chimay ou terlicko?

bravo à toi pour cette aventure c'est sympa de nous la faire partager.

On en a parlé avec William , en théorie Chimay ( va comprendre pourquoi !!!)

Phil

Tin je relis les réglement et tout ça -

ça me chauffe bien -

petite étude des calendriers obligatoire !!

Mimil121 a écrit:

Tin je relis les réglement et tout ça -

ça me chauffe bien -

petite étude des calendriers obligatoire !!

Cool ! Par contre oublie pas le prix de licence...

Elle est de combien ??

Et j'ai pas trouvé beaucoup d'info sur les circuits . . . (vidéos, tracés, vitesse moyenne .. .)

Mimil121 a écrit:

Elle est de combien ??

Et j'ai pas trouvé beaucoup d'info sur les circuits . . . (vidéos, tracés, vitesse moyenne .. .)

845 € la licence... mais j'attends une réponse de la FFm pour voir si y'a moyen de faire autrement...

Pour les videos des tracé et infos tu cherches pas bien...

Donne ton FB par mp.

j'en ai trouvé des vidéos, mais les mecs se trainent tellement la nouille, on ne se rend pas compte du tracé . . .

Schleiz




Hengelo



Chimay



Terlicko



Frohburg



voilà...

ok merci

Schleiz ça rigole pas . ..
Hengelo - ça à l'air super étroit mais rapide,
Chimay je le trouve un peu chelou (un carré avec 4 chicanes)
Tericko - là c'est du vrai roadrace . . .
Grosse vitesse sur Frobourg . . .



Comment se déroule un we ?
nombre d'essai libre, chronos courses ?
Combien de participant et de pilotes qualifs ??

Petit up sur ce post, comment s'est passée la première course?

dudule01 a écrit:

Petit up sur ce post, comment s'est passée la première course?

video dans la section appropriée et résumé avenir !

En tout cas merci de t'en interresser

En gros j'ai pas fait d'étincelles, supris par le niveau enooooorme et par le tracé vraiment atypique qui demande des réglages particuliers, beaucoup de changement d'angle en devers a plus de 200 gaz en grand et ça on a pas en france du coup moto très physique elle m'a usé ! mais gros gros gros Kyf impressionant ce championnat

Cool, ça fait vraiment envie.

Pour ma part, je commence la course sur route le week end prochain avec la course de cote de Barr. Mais c'est vrai que je réfléchi à l'IRRC pour 2014 je pense. (je vais me focaliser deux saisons sur la cote...)

J'attends le CR avec impatience.

Un petit tour par Chimay Dimanche en spectateur: vraiment cool ce championnat, super convivial dans les paddocks et sur la piste: quel niveau les gars y sont pas la pour enfiler des perles !!!!!