Promo Découverte 2012 : C'est reparti !!!

De rien mon Tripou, ça te coutera une bière !!


J'ai l'impresion qu'il y aura bien plus de monde que l'an dernier.
Déjà, du forum, on sera beaucoup plus !!

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arnaudboub a écrit:

on pourra partager des boxes...

C'est pas un problème.

Confirmé pour moi
N°59 à Croix en Ternois


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Pich a écrit:

arnaudboub a écrit:

on pourra partager des boxes...

C'est pas un problème.

Petite question, ou avez vous les stickages dunlop et ffm à mettre sur la combi?

La FFM te les enverra

Tt est ok pour moi!

Ou bien tu les récupèreras sur place. Je n'avais pas reçu les miens l'année dernière.

vu le prix des inscriptions, la FFM peut les envoyer en recommandé !

arnaudboub a écrit:

vu le prix des inscriptions, la FFM peut les envoyer en recommandé !

Avec accusée de réception

faut-il obligatoirement etre membre d'un moto-club pour pouvoir s'engager,car sur le site des engagements,pour s'inscrire il demande le numero du club!!!
merci

sam6891 a écrit:

Pich a écrit:

arnaudboub a écrit:

on pourra partager des boxes...

C'est pas un problème.

+1

quelqu'un pourrait repondre a ma question svp,merci?
MERCI.

Alors pour répondre à ta question je ne sais pas trop car l'année dernière des pilotes rouler sans club, donc avec licence.Je vais essayer me renseigner.

c'était peut-être des licence à la journée ???

Sans doute, car normalement pour prendre une licence (NET ou NCB) il faut passer par un motoclub...

Ça serait bien que ceux qui se confirme reprennent la dernière liste, c'est chiant de reprendre à chaque fois

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Pich a écrit:

Alors pour répondre à ta question je ne sais pas trop car l'année dernière des pilotes rouler sans club, donc avec licence.Je vais essayer me renseigner.

Je vient de me renseigner auprès d'un pilote de découverte sans club, est il prenait des licences à la journée.
Donc rsam avait la réponse.

tony42 a écrit:

faut-il obligatoirement etre membre d'un moto-club pour pouvoir s'engager,car sur le site des engagements,pour s'inscrire il demande le numero du club!!!
merci

Salut,

c'est le cas pour moi: je n'ai jamais eu de licence...
Donc appel la ffm (Anne est super méga sympatoche ) et précise que tu n'as pas de club.

Elle te filera un identifiant + mot de passe

Et tu t'inscris via le site OU si ca marche pas (pour mon cas), tu rappels et elle prend ton numero de course en direct (y a plus les nombres en dessous de 100...) et les courses que tu veux...

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sam6891 a écrit:

Pich a écrit:

arnaudboub a écrit:

on pourra partager des boxes...

C'est pas un problème.

Pas de souci, je note pour magny cours si ya moyen!!!

toujours pas reçu de confirmation...courrier envoyé depuis lundi

merci,je vais appelé la ffm

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cubi01 a écrit:

sam6891 a écrit:

Pich a écrit:

arnaudboub a écrit:

on pourra partager des boxes...

C'est pas un problème.

Pas de souci, je note pour magny cours si ya moyen!!!

quelle jours arrivée vous sur les WE de course? comment fonctionne les essai libres et les verif technique. Avec Sam6891 on hesite a arrivée jeudi soir ou vendredi matin??

Merci de m'eclairez!!!

j'arriverai jeudi soir, pour les CT et essais du vendredi peinard

tu loue un box arnaudboub? on pourrait se groupper soit pour en louer un soit pour faire une grande tonelle?

je pense que ça se fera tout seul, entre les différents forums + connaissances, qd tu vois la liste à Magny-cours ou Le mans ...

A ma première course je suis arriver le vendredi soir donc pas d'essai pour les qualifs.

Si je peut donner un conseille, le mieux est d'arriver le jeudi dans l'après midi (a part si tu habite pas trop loin du circuit ou tu pourras arriver le vendredi matin).
Pourquoi le jeudi après midi, comme sa tu peut t'installer tranquillement sur le paddock et faire un tour de circuit à pied le soir.

Le vendredi tu vas chercher tes place pour les essais libres le matin (attention beaucoup de monde suivant l'heure ou tu y vas).
Toujours le vendredi vers 11h tu vas au contrôle administratif avec ta convocation et ta licence, pour récupérer ton transpondeur.
Le vendredi après midi (entre deux séance d'essais ou a la fin de celle-ci) ou le samedi matin tu passe ta moto au contrôle technique pour qu'il vérifie la conformité de ta brêle (pense bien au livrer que les contrôleur vont te donner à ta première course sinon amende).

Ensuite suivant l'organisation des horaires tu te prépare pour tes qualif et tes courses (soit qualif le samedi matin, course l'après midi et 2ème course le dimanche soit qualif le samedi et les 2 courses le dimanche).
Soit environs 20 min avant ton départ en pré-grille sinon tu passe en fond de grille(si tu arrives une minute avant c'est encore bon).

Et pour finir, après tes course soit tu as fini dans le top 5 et là tu vas en parc fermée 30 min soit tu rentre à ton box ou emplacement à ta première course soit chez toi à la deuxième manche.

ok merci pour les infos. j'arriverai jeudi soir tard alors...vous nous reserveré une bonne place!!!

Niquel!! merci Pich pour tes explications!!

Pareil, j'arriverai Jeudi soir ou dans l'après midi voir si mon pote qui prend ma brèle bosse ou pas ;)

Es qu'il ya une personne qui qui pourrait détailler la mise en conformité de la moto .

J'ai des doute sur deux trois point

Combien de fil a freiner sur les protection moteur 1ou2
Es qu'il faut freiner les banjo .
L’étrier arrière a freiner ou pas ................................
Merci

Par contre pour les Auvergnats moi ça peut m'arranger de grouper les voyages pour les circuits 'loin'...

bonne question

C'est les vis d'étrier de frein (à l'avant) qu'il faut relier entre eux avec du fil à freiner.

Pour le reste c'est un pote qui vas le faire donc je laisse le soin au spécialiste de répondre

skunkeur a écrit:

Par contre pour les Auvergnats moi ça peut m'arranger de grouper les voyages pour les circuits 'loin'...

je prends note !

le freinage des vis d'étriers est obligatoire, celui des banjos ne l'est pas.

exacte freiner les vis d'étrier entre eux (avant comme arriere)
pas besoin de freiner les banjos (mais je relie le freinage des etriers sur la durite quand meme )
pour ce qui est des freinages de protec carter si ils sont à coller 2 point de fixation pour les freiner, si ils se vissent aucun freinage n'est demandé

Question : En promo Découverte ça passe les disques WAVE ?

skunkeur a écrit:

Question : En promo Découverte ça passe les disques WAVE ?

Aucun soucis !

TOUT passe en découverte !

Les étriers arrière ne doivent pas être obligatoirement freinés, juste l'avant.
Mais rien ne t'empêche de le faire !

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Geo (frère de Ze Bip-Bip) #2 pre engagé
Zrsept #82 confirmé
Kalide #92 pré-engagé
lelex #85 engagé
elmarco #87 pré-engagé
Vincent #60
Julien #68
marcoR6#79 pré-engagé
Guedin #4 confirmé
hybride #188 confirmé
Chaton# 99 confirmé
Bicylindre #80 confirmé
Tripou63 #15 confirmé
Fantomas #78 confirmé
Flann' #63 confirmé

Magny cours
arnaudboub #73 confirmé
guigui27 #76 confirmé
skunkeur #111confirmé
ripper #18 confirmé
jadespearl #74 confirmé
burnk7 #47 confirmé
z1z1 #5 pre engagé
Geo (frère de Ze Bip-Bip) #2 pre engagé
Cubi01 # 90 pré engagé
Zrsept #82 confirmé
Kalide #92 pré-engagé
ROUK1 #94 confirmé
lelex #85 engagé
elmarco #87 pré-engagé
Vincent #60
Julien #68
Guedin #4 confirmé
Sam6891 #38 pré-engagé
hybride #188 confirmé
Chaton# 99 confirmé
Darshan #98 confirmé
Bicylindre #80 confirmé
Tripou63 #15 confirmé
Fantomas #78 confirmé
Flann' #63 confirmé

Alès
Rsam #97 confirmé
skunkeur #111 confirmé
burnk7 #47 confirmé
Kalide #92 pré-engagé
Vincent #60
Julien #68
Cochise34 #134 confirmé
Darshan #98 confirmé
Jbat #175 pré-engagé
Fantomas #78 confirmé

Ledenon 2
arnaudboub #73 confirmé
skunkeur #111 confirmé
jadespearl #74 confirmé
burnk7 #47 confirmé
Kalide #92 pré-engagé
Vincent #60
Julien #68
hybride #188 confirmé
Cochise34 #134 confirmé
Darshan #98 confirmé
Jbat #175 pré-engagé
Tripou63 #15 confirmé
Fantomas #78 confirmé
Flann' #63 confirmé

Carole
skunkeur #111 confirmé
ripper #18 confirmé
jadespearl #74 confirmé
rsvfull31 #31 confirmé
z1z1 #5 pre engagé
Geo (frère de Ze Bip-Bip) #2 pre engagé
Zrsept #82 confirmé
Kalide #92 pré-engagé
ROUK1 #94 confirmé
lelex #85 engagé
elmarco #87 pré-engagé
Vincent #60
Julien #68
Guedin #4 confirmé
Fantomas #78 confirmé

Enfin confirmé alors que j'avais envoyé mes papiers Lundi et que mon numéro était validé la semaine dernière...

Merci à Anne Bouly pour sa gentillesse malgré le harcèlement téléphonique auquel elle a dû faire face

Guedin a écrit:

Merci à Anne Bouly pour sa gentillesse malgré le harcèlement téléphonique auquel elle a dû faire face

Je l'avais eu au téléphone le matin de l'inscription vers 10h parce que le site avait planté elle était sous l'eau et pourtant on pouvais sentir son sourire à travers le téléphone.

Vraiment un GRAND MERCI.

même si elle lira pas le sujet

Trop les boules, je comprend pas. j'etais pré engagé sur la course de Magny cours. (inscrit le jour de l'ouverture des inscription vers 20h). je poste les papiers le lundi et là quesce que je vois??? que je suis sur liste d'attente....je comprend rien....

reste 5 places à MC...
Le mans complet !

je ne comprend rien, je vois dans mon espace perso "news" que je suis en liste d'attente, et quand je vais sur les tableau comme ci dessus je vois marqué Pré engagé en attente des droit d'engament. j'ai reservé le #90, en effet il n'est toujours apparu sur les tableau des engagé. j'ai encore un espoir. demain j'appel!!!!

oui, appelle pour avoir des news.