Promo Découverte 2012 : C'est reparti !!!

fantomas7 a écrit:

Salut Arnaud
remet toi bien de ta chute.
bonjour du nord....
je suis celui a qui tu as sauvé la vie en me prétant le cache de ta CBR.

encore Merci a toi.

Francis

salut francis le belge. bien rentré ?
Francis qui oublie la protection de pignon chez lui et prends la mienne pour faire un "moule", celui ci sera fait à partir d'une planche à découper en pseudo-teflon donnée par tripou63 !
On veut des photos !

Bon, bah bilan mitigé pour moi...lol

Qualif 7 ème de la série 2, je me retrouve 13ème sur la grille de la final A...

Course 1 : Je rate mon départ un truc de malade et me retrouve 31 au premier tours...Oo je remonte 24...

Course 2 : Bon départ je me retrouve 11, j'arrive a être 16, je profite du 1000 pour doubler cochise 34 (oui c'était moi le chieur en 1000 le numéro 111)...je reste derrière le 92, qui change de traj' et se relève avant le fer à cheval...bam ma roue avant touche sa roue arrière, au sol...c'était le tour 12....

Meilleur chrono en 33'1

Mais bon j'ai quand même adoré, là j'ai déjà commencé à tout réparer ! La prochaine c'est le Mans !

cochise34 a écrit:

OK, ce qui explique sa pôle mais de moins bons résultats par la suite (2 fois 16ème).
D'ailleurs cette Ducat', c'est pas une 1098 ? Je croyais que le règlement limitait à 1000.
Très belle machine en tout cas. J'étais juste derrière sur la grille, c'est beau à voir !!

Je crois bien que c'était une 1198. Pour chambrer, je me disais qu'il allait revenir en cours d'année avec une Panigale

darshan a écrit:

cochise34 a écrit:

OK, ce qui explique sa pôle mais de moins bons résultats par la suite (2 fois 16ème).
D'ailleurs cette Ducat', c'est pas une 1098 ? Je croyais que le règlement limitait à 1000.
Très belle machine en tout cas. J'étais juste derrière sur la grille, c'est beau à voir !!

Je crois bien que c'était une 1198. Pour chambrer, je me disais qu'il allait revenir en cours d'année avec une Panigale

C'est bizarre, l'an dernier, j'ai mon pote Nicotine qui n'a pas pu s'inscrire avec sa 1098

oui bien rentré pas de soucis.
pour les photos du " moule " je fais ca des que possible c'est fun avec la planche a découpé le saucisson trop fort
mais bien fonctionnelle.

pour moi la 1ere course aussi
départ en B en 7eme place sur la grille
mais au final 20eme dans les 2 manches.
je me suis bien amusé.

skunkeur a écrit:

Bon, bah bilan mitigé pour moi...lol

Qualif 7 ème de la série 2, je me retrouve 13ème sur la grille de la final A...

Course 1 : Je rate mon départ un truc de malade et me retrouve 31 au premier tours...Oo je remonte 24...

Course 2 : Bon départ je me retrouve 11, j'arrive a être 16, je profite du 1000 pour doubler cochise 34 (oui c'était moi le chieur en 1000 le numéro 111)...je reste derrière le 92, qui change de traj' et se relève avant le fer à cheval...bam ma roue avant touche sa roue arrière, au sol...c'était le tour 12....

Meilleur chrono en 33'1

Mais bon j'ai quand même adoré, là j'ai déjà commencé à tout réparer ! La prochaine c'est le Mans !

Mets ta belle photo dans les graviers avant que je ne le fasse...

fantomas7 a écrit:

oui bien rentré pas de soucis.
pour les photos du " moule " je fais ca des que possible c'est fun avec la planche a découpé le saucisson trop fort
mais bien fonctionnelle.

pour moi la 1ere course aussi
départ en B en 7eme place sur la grille
mais au final 20eme dans les 2 manches.
je me suis bien amusé.

arnaudboub a écrit:

skunkeur a écrit:

Bon, bah bilan mitigé pour moi...lol

Qualif 7 ème de la série 2, je me retrouve 13ème sur la grille de la final A...

Course 1 : Je rate mon départ un truc de malade et me retrouve 31 au premier tours...Oo je remonte 24...

Course 2 : Bon départ je me retrouve 11, j'arrive a être 16, je profite du 1000 pour doubler cochise 34 (oui c'était moi le chieur en 1000 le numéro 111)...je reste derrière le 92, qui change de traj' et se relève avant le fer à cheval...bam ma roue avant touche sa roue arrière, au sol...c'était le tour 12....

Meilleur chrono en 33'1

Mais bon j'ai quand même adoré, là j'ai déjà commencé à tout réparer ! La prochaine c'est le Mans !

Mets ta belle photo dans les graviers avant que je ne le fasse...

Oh Arnaud et Skunkeur vous avez fais de très beaux chronos !!!!

fane1773 a écrit:

darshan a écrit:

cochise34 a écrit:

OK, ce qui explique sa pôle mais de moins bons résultats par la suite (2 fois 16ème).
D'ailleurs cette Ducat', c'est pas une 1098 ? Je croyais que le règlement limitait à 1000.
Très belle machine en tout cas. J'étais juste derrière sur la grille, c'est beau à voir !!

Je crois bien que c'était une 1198. Pour chambrer, je me disais qu'il allait revenir en cours d'année avec une Panigale

C'est bizarre, l'an dernier, j'ai mon pote Nicotine qui n'a pas pu s'inscrire avec sa 1098

Dixit le réglement : cylindrée entre 550 et 1000cc : http://www.cdfpromosport.fr/wp-content/uploads/2012/04/R%C3%A8glement-Promo-D%C3%A9couverte-V3.pdf

YAPLUKA porter réclamation si c'est justifié

En tout cas lui ça a du lui couter cher en pneu pluie...car lors des qualifs de la série 2, il a certes , fait une bonne qualif, mais pour ça il a du défoncer en train de pluie sur du séchant !!!

arnaudboub a écrit:

YAPLUKA porter réclamation si c'est justifié

En même temps, s'il est passé au CT avec un 1098 théoriquement interdit, chapeau aux commissaires

darshan a écrit:

arnaudboub a écrit:

vu les chronos merdiques qu'on a fait (que j'ai fait 2.04), il ne me semble pas (voir les 2 feuilles des chronos qualifs)

En série 2, je suis certain d'avoir vu deux pilotes en pluie (une ducati et une kawa).

je confirme pour les 2 premiers!!

fane1773 a écrit:

arnaudboub a écrit:

YAPLUKA porter réclamation si c'est justifié

En même temps, s'il est passé au CT avec un 1098 théoriquement interdit, chapeau aux commissaires

meuh non non c'était une 998

fane1773 a écrit:

En même temps, s'il est passé au CT avec un 1098 théoriquement interdit, chapeau aux commissaires

carrement , c'est dommage d'ailleurs de pas autoriser les 1098, reste le 848 .

charlie#34 a écrit:

fane1773 a écrit:

arnaudboub a écrit:

YAPLUKA porter réclamation si c'est justifié

En même temps, s'il est passé au CT avec un 1098 théoriquement interdit, chapeau aux commissaires

meuh non non c'était une 998

Forcément, c'est mieux

on parle de moi (de nous) sur sport-bikes.fr (com presse FFM)
http://www.sport-bikes.fr/communique-promosport---cdf-promosport--une-formule-dans-le-vent-a-ledenon--30--_a3787.html

[quote="darshan"]

hybride a écrit:

De retour également de Ledenon où c'était ma première course et ma premiere sur ce circuit que je connaissait uniquement de nom ! qui d'ailleurs est impressionnant !

Bon j'ai pas vu tout le monde (arnaud j'ai vu sous sa tonnelle , cochise j'ai vu en roulant avec sa superbe meule !) et darshan... on était à coté ! le rsv4 d'origine numéro 188 (sur ta photo de pseudo !)

Pour ma part, qualif en 1er session très très mal passée, sol mouillé, beaucoups de glisses à l'accélération, obligé de rentrer au stand dans ces conditions car ma moto était beaucoup trop dur en réglage: impossible de rouvrir sans patiner (et meme en ligne droite...)

Donc finale B en départ en 26 eme position et surtout beaucoup de plaisir !
1er finale= 9 eme
2eme finale= 3 eme
Chrono de la journée= 1"34"5

Quel bonheur les départs en paquet ! les dépassements, franchement génial !

Citation :

Bon rétablissement à toi en tout cas, Arnaud.

Et bravo pour ton chrono hybride: 1'34"5 pour quelqu'un qui découvre ce circuit, chapeau !

Bon, allez, il est temps que j'actualise ma photo de profil

Citation :

Salut Hybride,

t'as un sacré coup de guidon pour faire 9eme et 3eme pour une première.
Félicitations

Merci !
Hate de retrouver nogaro, et pour ledenon rendez vous en septembre

Une tite question je fais ma première course à Nogaro, circuit que je ne connais pas, je pensais me faire deux séances d'essais en plus des qualifs et des courses, vous partiriez sur combien de pneus (AV en M et AR en E) ?

Pour moi un train suffirait largement pour faire ça...
L'an dernier j'ai passé 1 AV M et 2 AR E pour 5 courses + une séance d'essais.

Mais bon, si tu veux pas spécialement rouler à l'économie et suivant les résultats que tu vises, les pneus neufs sont quand même un poil plus performants.

Tu peux pas faire les essais libres avec tes gommes actuelles et partir avec du neuf pour les qualifs ?

M avant et E arrière, mais ce qui joue c'est la température...là aux essais j'avais du M derrière il s'arrachais (trop froid) et après avec le E c'était niquel...(plus il fait froid plus il faut du E en gros)

Comme c'est ma première, je vise simplement le drapeau à damier.
Donc je suivrai tes recommandations. Merci.

J'ai lu que M et E étaient le meilleur compromis pour pas se prendre la tête, j'epere quand même avoir plus de 10°C en juin lol.

Une autre question si tu arrives avec des pneus neufs tu les rodes sur une séance d'essai ?

essai avec des vieux pneu

qualif avec du neuf
2 tours de chauffe et tour chrono:

1 AV + 1 Ar suffira largement pour tout

Les pneus sont rodés en 2 tours !
Rien à voir avec des pneus de route.

En les mettant pour la course l'an dernier à Pau, ils étaient OK après le tour de formation + tour de chauffe !

Youtube : https://www.youtube.com/watch?v=R2Yqj-JJPjY

Une petite vidéo de la course du dimanche groupe A.
Je pars fond de grille 42/42 et je me mets au bac dans la fin du triple au 5 eme tour.
Je repars aprés mais je n'ai pas mis la suite car aprés le but était le damier et je n'avancais plus déjà quand temps normal...
A u final classé quand même : 30eme.

Thierry !
J'aime bien le bruit des graviers qd tu relèves le 675

Oui, on m'a bien que la tradition veux que je fasse un bocal avec la date et le nom du circuit pour mettre sur une étagère.

j'ai fait ça mais pour toutes les plages de Guadeloupe...

tripou63 a écrit:

Oui, on m'a bien que la tradition veux que je fasse un bocal avec la date et le nom du circuit pour mettre sur une étagère.

Moi j'ai refais un chemin avec les graviers des circuits!!! Une grosse économie en gravier, c'est vrai, mais en pièces moto les concessionnaires de ma région m'adores!!!

videos sur youtube et dailymotion "ledenon decouverte"

Salut, un de vous sait où en est la liste d' attente pour magny-cours ??? Longue ou pas ?
merci

Je ne sais pas mais Magny cours et le Mans sont les circuits les plus demandés dans la saison. Donc les listes d'attente doivent être en conséquence.

darshandu93 sur dailymotion ?

oui c'est le même

Dans un mois pile on aura passé nos qualif's pour ceux viennent à Croix en ternois!

J'ai repris la liste des confirmés :
jadespearl #74 confirmé
rsvfull31 #31 confirmé
z1z1 #5 confirmé
Zrsept #82 confirmé
Kalide #92 confirmé
lelex #85 confirmé
elmarco #87 confirmé
Vincent #60 confirmé
Julien #68 confirmé
Chaton# 99 confirmé
Fantomas #78 confirmé
Rudy #59 confirmé
Paulo#69 Confirmé
Max# 151 confirmé

Je pensais qu'on pourrait mettre ce genre d'affiche sur la tonnelle ou camion, histoire ne pas passer à coté les uns des autres sans trinquer !


Vous êtes chaud pour se faire un apéro motopistien le jeudi soir?

le jeudi soir il y autre chose à foutre que de boire l'apèro ! genre tous décharger et installé !

par contre les autres soirs ya pas grand choses à faire...


Bien vu le coup de l'affiche !

Déjà sa sera sans moi pour le jeudi soir j'arriverait le vendredi en début d'aprem moi .

Oui bien vu l'affiche .

moi j'ai un logo sur ma remorque
Fantomas # 78
je viendrais en fin d'aprem le vendredi

car je roule 4 fois avant la courses je suis a 140 km

Es que vous savait jusqu’à quel heure on peut faire des séance d'essai libre le vendredi .

a Ledenon la derniere etais a 17h35 je pense....

Bon on verra sa le vendredi quand j'arriverai .

Bon apéro le vendredi alors ?

Zrsept a écrit:

Es que vous savait jusqu’à quel heure on peut faire des séance d'essai libre le vendredi .

t'en a pas besoin, tu risquerai de rouler encore plus vite

J’espère bien rouler plus vite d'ici la car y'aura toujours plus rapide que moi et roder mon pneu neuf par la même occasion .

Zrsept a écrit:

J’espère bien rouler plus vite d'ici la car y'aura toujours plus rapide que moi et roder mon pneu neuf par la même occasion .

Si c'est comme l'année dernière il faut être en 55... irréalisable pour moi en tout cas -9secondes
Et pour ton pneu c'est pas bien grave si tu rode en qualif, en 3/4 tours tu peux déjà claquer une pendule, enfin je pense.
Moi j'économise balle neuve samedi matin

Oui les martien on va les laisser on fera de notre mieux après 1journée 1/2avec ma nouvel mob je suis de nouveau sur mais anciens chrono 57 donc pkoi pas un gros 56 pour la qualif .

Les pneu je le préfère bien rodée pour vraiment me sentir bien.

Zrsept a écrit:

Oui les martien on va les laisser on fera de notre mieux après 1journée 1/2avec ma nouvel mob je suis de nouveau sur mais anciens chrono 57 donc pkoi pas un gros 56 pour la qualif .

Les pneu je le préfère bien rodée pour vraiment me sentir bien.

1 journée 1/2 et tu fais déjà du 57' avec l'adrénaline de la course il y a moyen que tu tape un 56', tu vas vraiment vite avec Greg et Pyroman!
Pour le pneu j'avoue que c'est plus rassurant.

Moi j'ai roulé 2 fois 1/2 fois cette année, pour la première flotte, la deuxième chute en début de pm et pour la dernière arrêt à midi suspettes mortes! (merci d'ailleurs )
Niveau confiance je suis à toque je vais tout donner pour perdre 6 secondes, mon seul ennemi sera mon cerveau

oui les mecs vous avionner
j'etais avec ma R6 a 58.
je suis avec mon CBR a 1'03 pfff la galère....

Le cerveau hein qu'es que c que se truc