FZ8SPR ou Street triple R (quotidien+rally, DDMT...)

Bonsoir,

Voilà, pour 2012 je compte changer ma moto de route, un FZ6 pour plus récent et plus sympa. Je roule pas mal, 200km par semaine toute l'année et j'hésite entre ces deux motos...

Ce serai donc ma moto pour tous les jours mais aussi peu etre une moto qui me servirai à debuter en rally routier, le DDMT me fait rever... Et peu etre une journée piste par an histoire de voir comment un roadster et une moto récente marche sur piste ( je roule avec un YZF 750 1993 en temps normal...)

J'ai essayer une street normale, pas la R et un fz8 normal. Le street m'a plu niveau moteur et m'a surpris car vraiment super leger mais je me sentais un peu à l'étroit. Le fz8 basique, confortable mais dés que le rythme augmente les suspensions ne suivent plus.

Je me dis qu'avec la version SPR et l'ohlins ca peu le faire mais ca ne me changerais pas vraiment de mon fz6, c'est une japonaise pas vraiment de caractere mais efficace. Ca marche mais un peu avare en sensation... Contrairement à la street.

Aprés niveau fiabilité yam vs triumph ... (je connais pas du tout triumph, pour yam j'ai jamais eu aucun probleme)

Je suis un peu dans le flou, si vous avez quelques avis ca m'interesse MERCI

triumph c est fiable deja lut des street a plus de 50000 kil zero soucis juste entretien courant a faire

perso j en ai eu une ,j ai fait 26000 kil avec zero soucis

the forum pour la street http://www.streetriple.fr/

street r, sans hésité!!

beuss a écrit:

street r, sans hésité!!

+1

street +1 , ayant roulé deux ans sur route.

n@no a écrit:

triumph c est fiable deja lut des street a plus de 50000 kil zero soucis juste entretien courant a faire

perso j en ai eu une ,j ai fait 26000 kil avec zero soucis

the forum pour la street http://www.streetriple.fr/

faire gaffe quand même à l'échangeur
gros point noir de cette moto

sinon Street sans hésiter

racingpig#72 a écrit:

n@no a écrit:

triumph c est fiable deja lut des street a plus de 50000 kil zero soucis juste entretien courant a faire

perso j en ai eu une ,j ai fait 26000 kil avec zero soucis

the forum pour la street http://www.streetriple.fr/

faire gaffe quand même à l'échangeur
gros point noir de cette moto

sinon Street sans hésiter

c est comme toute brele y a de temps en temps un truc qui merde

La Street R c'est une lame j'ai été bluffé !!! la yam c'est une Z en 1 peu mieux .......

Salut,


Street R sans hésisation !!!

Matt#21 a écrit:

La Street R c'est une lame j'ai été bluffé !!! la yam c'est une Z en 1 peu mieux .......

+1

Demande à Barbara (Madame Bouan), elle ne changerai son Fz8 moto tour pour rien au monde, et elle pilote severe la demoiselle!
Comme tu l'as dit, le moteur et la partie cycle du Fz8 sont super efficace (pas de bridage, 100cv d'origine), en version Ohlins, la c'est que du bonheur! Route, rally ou meme piste.

Pour avoir eu un je vote Street R sans hésiter