question remorque

voilà ben j'ai vendu la remorque moto fermée fabrication perso.
A présent, je cherche une remorque moto simple avec deux rails.
En occase, je ne trouve pas grand chose ou alors il me faut faire vachement de bornes.
Par contre, je vois pas mal de remorque à vendre équipées de petites roues.
Roulez vous avec ce genre de remorque.
Moi ça m'inspire pas terrible ce genre de remorque, qu'en pensez vous.
Enfin je dis ça mais je dis rien, c'est juste un sentiment.

salut
j'en ai eu une de remorque avec petite roue de voiture sans permis , ce qui me plaisait guerre c'été de faire du 120 ou 130 a l'heure avec des roue de voiture sans permis pourtant on ma dit qu'il pouvait tenir jusqu’à 160 a l'heure

mais bon jamais eu de souci par contre c'est vraiment pas stable a evité les coups de volant il faut roulé comme sur des oeufs

Un peu pareil, je n'ai pas trop confiance en ce genre de remorques. Car avec la circonférence nettement plus petite, les roulements tournent beaucoup beaucoup plus vite et chauffent donc plus (et à 160km/h, sur une pointe avant de vite redescendre éventuellement, mais sinon je ne donne pas cher de ceux-ci).

Après, tant qu'on roule pépère, pas trop de risques.

Pour te dire, je viens d'investir dans un autre chassis et des jantes en 13 tellement les roue de 8 me faisait peur :D

faible charge (une moto max) avec des roues de 10 pouces, pas de souci pour l'autoroute...
2 motos, je ne jouerais pas!!!

pareil remorque avec roues de 10 (les plus grosses en dix) aucun problème avec une moto sur le plateau et même sur les petites routes merdique du 02 pour se rendre au écuyers

j'ai traversé la France en long en large avec une remorque en 10 (même 2 motos) , il ne faut pas rouler a 160 non plus : pas de souci avec une remorque équilibré.

en 8 cela doit être chaud quand-même

je confirme pour steph , je le suivais pour aller et revenir de ledenon et on est du coté la rochelle niort^^ donc bien chargé , ça peut le faire en 10

Tout dépend comment est foutu la remorque en 10.... la mienne niveau stabilité même une 13 fait pas mieux et 140-160 ça bouge pas d'un poil même à 2.... je vous ferais une photo à l'occaz (en fait il n'y a que les roue qui changes sinon niveau chasis setc etc, c'est une 3 rail, elle est plus large que ma clio ).

oui valé une 10 peut etre stable , mais comme dis plus haut, ne pas rouler trop vite sinon les pneus en 10 ça chauffe plus vite qu'en 13 tout de meme

bah écoute sur des trajets de 300kms j'ai jamais eu de soucis.... même à 120-140 tout le temps.... et ça chauffer pas plus que la moyenne (après en dimensions extérieure c'est identique à du 13, juste que la jantes est plus petite)....

Pareil que les autres, j'ai du 10 avec des pneus épais (sur les photos j'ai cru que c'était du 13 quand je suis allé la chercher).
Aucun soucis j'ai fait des bornes avec l'été dernier route autoroute, routes sinueuses de montages ça n'a pas bougé.
Avec une seule moto dessus par contre + le matos dans les cantines

Avec mes roues de 10', j'ai rouler à 140 tranquille sur l'autoroute et RAS

j en avait une en 10 et je l ai vendue avec mon ancienne moto , un ami ma donner la sienne en 13 a 3 rails et bien quand tu part , l'air de rien t'a un soucis en moins

J'ai fait plusieurs long trajet , Orange-Pau , entre autre , et aucun soucis .

Tant que tu respectes les pressions et que tu roules pas à 200 , aucun soucis
C'est pareil pour toutes les remorques , faut juste faire gaffe à bien équilibrer le chargement , et si jamais , j'en ai une à vendre ^^
J'y ai mis 2 motos aussi sans probleme , et la route entre Ales et Orange est loin d'être une ligne droite :D

La chose à surveiller et qui craint la charge et la surchauffe, ce sont les roulements.

A savoir qu'en général sur les roues de 8 et 10 pouces, ce sont des roulements standards, tandis qu'en 13 pouces, ce sont des roulements coniques (genre Timken, il y en a 2).

Les pneus souffrent surtout à vitesse soutenue, genre 140/160 sur autor' (radars ?).
Pour les roulements, sûr que plus la roue est petite, plus ils dégustent.

J'ai eu longtemps une remorque en 10 pouces que je chargeais bien au-delà de ce qui était prévu (je luis collais facilement 3 à 400 kg sur les reins). Sans souci, mais je ne prenais pas plus de 130, pressions bien vérifiées et ... une roue de secours + l'outillage pour la changer (je sais, ça paraît con le coup de l'outillage ).