Licence FFM obligatoire pour les entrainements

TrEiZe a écrit:

Il faudrait connaitre la date d'application

Les petites organisations vont perdre du monde et donc de l'argent... C'est moche la France...

Hier

du coup tous les organisateurs vont devoir prévenir leur client quand ces derniers ont déjà réservé et réglé leur roulage plusieurs mois à l'avance !!!!

Si on ne vient pas sur ce beau forum (je sais ce n'est pas pensable lol) on se pointe le jour du roulage avec notre pauvre assurance FMA et pafffff tu dois sortir ton chequier pour commencer la journée sympas la surprise merci la FFM

TOTO #71 a écrit:

Le problème des assurances à part , et bien quelques fois avait "l'autorisation" , roulais en poly alors qu'il fallait la moto d'origine (voir même 100cv) .

Donc je pense que cela va remettre un peu d'ordre dans ce joli bordel !

Par cette année cela va foutre le bordel surtout pour ceux qui viennent de prendre leur assurance de leur côté !

+1000

Et bien voilà, méme son de cloche que Arnaud
Franchement, la méthode me débecte....
Ca va étre un sacré beau bordel
Si avec ca, ils pensent aider notre passion......

arnaudboub a écrit:

en tant qu'orga affilié ffm oui, mais je n'y suis pas. [/quote]

Salut Arnaud, bin prend bien tes renseignements, car dans ton cas et si tu roule sur des circuits "homologués FFM" je sais pas comment ca peut ce passer

stef58 a écrit:

arnaudboub a écrit:

en tant qu'orga affilié ffm oui, mais je n'y suis pas.

Salut Arnaud, bin prend bien tes renseignements, car dans ton cas et si tu roule sur des circuits "homologués FFM" je sais pas comment ca peut ce passer




Dans ton cas depuis le début normalement tu as pas le droit de faire rouler des personnes licencier FFM car sans être afilier FFM tu peux pas déclaré ton entrainement auprès de leur service,donc faire valoir leur licence.

Je peux me trompé mais C ce que la personne ma dit aujourd'hui a la FFM

Et bien il y a paquet d'organisateurs non déclaré !!!!!

TOTO #71 a écrit:

Et bien il y a paquet d'organisateurs non déclaré !!!!!

Oui mais si il y a un problème le licencier sera pas assuré car la FFM ne savait pas qu'il y avait un roulage sur ce circuit ce jour la.

aprés avoir lu le communiqué ils disent :

Citation :

En tout état de cause, la Fédération Française de Motocyclisme recommande une nouvelle
fois à ses clubs d’imposer obligatoirement la licence pour la pratique du sport moto, seul
moyen pour répondre totalement aux obligations de la loi et de la jurisprudence.

Donc au final pas de changement, c'est juste qu'ils vous disent que si y'a un problème c'est pour la gueule de l'orga car dans le cas cité au dessus la cours de cassation a conclu a une fautes du moto club.

MoOn a écrit:

aprés avoir lu le communiqué ils disent :

Citation :

En tout état de cause, la Fédération Française de Motocyclisme recommande une nouvelle
fois à ses clubs d’imposer obligatoirement la licence pour la pratique du sport moto, seul
moyen pour répondre totalement aux obligations de la loi et de la jurisprudence.

Donc au final pas de changement, c'est juste qu'ils vous disent que si y'a un problème c'est pour la gueule de l'orga car dans le cas cité au dessus la cours de cassation a conclu a une fautes du moto club.

Il faut une tête a couper en cas de problème,et celle de l'orga est la plus belle.

ouai ils ont vraiment de sacré probléme avec leur réglement moi jtrouve... a croire qu'ils veulent plus de mal que de bien au sport moto

D après un article de caradisiac, la licence à la journée est à 38€ !!!
http://moto.caradisiac.com/Une-licence-obligatoire-en-motocross-meme-a-l-entrainement-475

x.off a écrit:

D après un article de caradisiac, la licence à la journée est à 38€ !!!
http://moto.caradisiac.com/Une-licence-obligatoire-en-motocross-meme-a-l-entrainement-475

L'année dernière, pour rouler aux journées organisées à Chenevières par la Ligue Moto Lorraine, c'était 36 euros la journée (idem pour cette année, je crois).

Ceci dit, pour un truc (assurance à la journée) dont on en voit (heureusement) que très très rarement l'intérêt, a-t-on envie d'y payer plus de 30 euros?

30 euros * 100 inscrits par journée de roulage * nombre de roulage = argent pour indemniser sur les rares incidents qui ont lieu??

A 36€ C la licence manifestation,valable 2 jours sur le même circuit avec le même orga.

Tu as pas payer le bon truc.

A la journée C la passe circuit en 2011 a 28€ et aujourd'hui a 32€ pour 2012.
La FFM devrait faire un nouveau produit a moins chère normalement dans les jours a venir.

De plus pour la licence manifestation il faut une visite médical de moins de 10 jours.

J'ai quand même envoyé un email à l'agence de la mutuelle des motards d'où je dépends (Limoges) pour savoir ce qu'il en était de leur côté...Mais putains ça me fait chier de débourser pour une licence, payer le CSAM et une cotisation de club alors que je roule 1/mois et dans différentes orgas...

Tony#8 a écrit:

J'ai quand même envoyé un email à l'agence de la mutuelle des motards d'où je dépends (Limoges) pour savoir ce qu'il en était de leur côté...Mais putains ça me fait chier de débourser pour une licence, payer le CSAM et une cotisation de club alors que je roule 1/mois et dans différentes orgas...

Le CASM est pas obligatoire dans notre ligue pour avoir une licence NET,C pas le cas de partout.

La cotisation club te fera moins de 10 € par date de roulage suivent les club,(elle te la rembourse en quelque sorte.)

tony#8 si tu peux nous communiquer l'info que t'auras donné la mutuelle des motards ce serait super!

J'ai aussi U la mutuelle des motards au tel,la personne que j'ai U ma dit qu'il ne peuvent rien faire,la décision est pas de la FFM mais de la cours de cassation.

mal3th a écrit:

tony#8 si tu peux nous communiquer l'info que t'auras donné la mutuelle des motards ce serait super!

Si il me réponde je mettrais ça sur le fofo ;)

panis a écrit:

J'ai aussi U la mutuelle des motards au tel,la personne que j'ai U ma dit qu'il ne peuvent rien faire,la décision est pas de la FFM mais de la cours de cassation.

Donc en gros, si on veut pas jeter l'argent pas les fenêtres, faut retirer notre souscription.

Tony#8 a écrit:

mal3th a écrit:

tony#8 si tu peux nous communiquer l'info que t'auras donné la mutuelle des motards ce serait super!

Si il me réponde je mettrais ça sur le fofo ;)

panis a écrit:

J'ai aussi U la mutuelle des motards au tel,la personne que j'ai U ma dit qu'il ne peuvent rien faire,la décision est pas de la FFM mais de la cours de cassation.

Donc en gros, si on veut pas jeter l'argent pas les fenêtres, faut retirer notre souscription.

Tu comprend quoi toi dans le texte de la FFM ?

La même chose que toi Panis... malheureusement...
Par contre ce que n'est pas normal, c'est que la mutuelle des motards ne fasse pas circuler cette info.
Toi qui est bien renseigné, que prends en charge la licence en cas de pépin? Y'a une assurance comprise dedans?

ha ben super,
je suis militaire, en deplacement pour 3mois a l etranger (afrique)
avant de partir la semaine derniere j'ai reglé toutes mes sorties circuit, assurance a la journee....
donc ca veux dire quoi maintenant? que j'ai payer et que je ne pourrais pas rouler sans licence?
puis ma licence je fais comment pour l obtenir vu que je ne suis meme pas en France!!!!
pfffffff

bon je viens de lire l article sur caradisiac
http://moto.caradisiac.com/Une-licence-obligatoire-en-motocross-meme-a-l-entrainement-475
et ils ne parlent que de terrain motocross et pratique de sport moto en cross car pas d assurance, donc licence!

esperons donc que cela ne s applique pas au circuit vitesse, où là les participant possedent une assurance RC au minimum....
......

Tony#8 a écrit:

La même chose que toi Panis... malheureusement...
Par contre ce que n'est pas normal, c'est que la mutuelle des motards ne fasse pas circuler cette info.
Toi qui est bien renseigné, que prends en charge la licence en cas de pépin? Y'a une assurance comprise dedans?

Elle est pas plus au courant que nous l'info est tombé il y a que 24H.

Pour le reste appel la FFM c eu les vrais ( LOL ) pro

FFM LICENCES 2012

tu cliques sur assurance et tu as le details par la licence

et AMDM :
moto piste

swissbuch' a écrit:

ha ben super,
je suis militaire, en deplacement pour 3mois a l etranger (afrique)
avant de partir la semaine derniere j'ai reglé toutes mes sorties circuit, assurance a la journee....
donc ca veux dire quoi maintenant? que j'ai payer et que je ne pourrais pas rouler sans licence?
puis ma licence je fais comment pour l obtenir vu que je ne suis meme pas en France!!!!
pfffffff

bon je viens de lire l article sur caradisiac
http://moto.caradisiac.com/Une-licence-obligatoire-en-motocross-meme-a-l-entrainement-475
et ils ne parlent que de terrain motocross et pratique de sport moto en cross car pas d assurance, donc licence!

esperons donc que cela ne s applique pas au circuit vitesse, où là les participant possedent une assurance RC au minimum....
......

Vitesse aussi

Sympa comme nouvelle, même les journées portes ouverte de la FFM et autres vont en prendre un sacré coup...

Hugo a écrit:

Sympa comme nouvelle, même les journées portes ouverte de la FFM et autres vont en prendre un sacré coup...

Oui le service juridique ma fait par de ça,la FFM va sortir un nouveau produit a environ 18/20€ pour la journée,le nouveau produit aura juste une RC et plus de couverture rapatriment et corporel comme le passe circuit a 32€

Petit prix= petit couverture,et prix plus fort=meilleur couverture.

Et y'a une date de début pour cette histoire?
Ou c'est un mec qui c'est réveillé hier matin et qui a dit pendant la réunion "Faut qu'on ramène du fric" EURÊKA !!

...

Hugo a écrit:

Et y'a une date de début pour cette histoire?
Ou c'est un mec qui c'est réveillé hier matin et qui a dit pendant la réunion "Faut qu'on ramène du fric" EURÊKA !!

...

La date depuis hier pour faire valoir le texte,mais l'accident je C pas.

Je reste un peu sur le cul.... pas pour la licence (un jour ou l'autre ça allais tomber ....) mais l'histoire du transpondeur pour les licence net , alors ok , tu roule avec un alfano ou autre , tu pense être réglo (et tu es si j'ai bien compris) et pas de bol tu te sort et te blèse , qui dis que l'assurance va marcher ????

"Ba Monsieur , oui vous n'avez pas de transpondeur mais votre chrono sur la moto , s'est pour la même choses , donc je vous confirme que l'assurance rattaché à la licence ne fonctionne pas ...."

Les assureur sont fort doué pour boté en touche .....

je trouve ca un peu gros, j'ai pas vue le texte parlant de ca...mais je vois mal mon assurance me sortir ce prétexte de l'Alphano ??? vu comment il sont doué en moto...

je souhaiterai savoir auprès des plus averties, donc on est plus dans les clous même si mon assurance m'assure sur les circuit du moment que je suis qu'en entrainement ???

car j'ai aucun organisateur qui m'a dit le contraire ou prévenu de changements récents concernant une licence obligatoire en 2012...

du coup j'ai appelé à titre d'info un organisateur pour ma première date...il me répond que la FFM demande aux Moto Club de préconiser la Licence, mais qu'elle ne peut pas obliger d'avoir une licence...et encore moins les organisateurs privés SARL.

je suis le post avec intérêt mais pour moi je suis rassuré pour mon premier roulage, car je ne compte pas prendre de licence NET pour cette année...

jfm4 a écrit:

et encore moins les organisateurs privés SARL.

Heu, la FFM ce fout des sociétés, un roulage déclaré FFM est un roulage organisé par un moto-club affilié (et pas une société), tout n'es pas si simple

oui en effet, car bien souvent je m'inscrit comme bcq par rapport a des dates qui m'intéresse, mais alors je me pose pas la question si c'est un moto club ou organisateurs ???

donc ce serai obligatoire pour les entrainements, si c'est des Moto Club ???

euh BOX23 et O3Z ce sont des organisateurs ???
ou alors un weekend OPEN a PAU ???

merci pour la précision...c'était fais exprès, vu que le but est le même

Du moment que tu roule sur circuit avec un organisateur ou entreprise ou autre,il faut avoir une licence a la journée ou a l'année FFM,rien d'autre ne marche depuis hier 22 mars 2012.
C une obligation(source FFM service juridique au numéro de tel 01.49.23.77.54 ou a l'adresse aboisgrollier@ffmoto.com

panis a écrit:

La FFM ma appelé:

Licence FFM a l'année ou a la journée obligatoire.


Rien d'autre comme produit, que du FFM

Il faut avoir la licence ou la prendre a la journée pour rouler sur tes journées alors ?

ils vont y arrivais a nous faire arretter la piste!!!

jfm4 a écrit:

merci pour la précision...c'était fais exprès, vu que le but est le même

Oui et non.
Le trendpondeur est la pour refaire les groupes de niveaux(très bien)mais il motive les pilotes amateur a rouler vite donc les motiver a rouler vite,et C contraire a l'article de la FFM sur les journées entrainement.(source FFM)

L'alfano C un produit individuel donc il rentre pas dans le même cadre.

pper38 a écrit:

panis a écrit:

La FFM ma appelé:

Licence FFM a l'année ou a la journée obligatoire.


Rien d'autre comme produit, que du FFM

Il faut avoir la licence ou la prendre a la journée pour rouler sur tes journées alors ?

Malheureusement depuis hier OUI.

Mdr, bientôt il va y avoir des limitations de vitesse, car bon allez sur piste pour ne surtout pas prendre de risque en cherchant a gagner quelques millième lol.

http://www.legifrance.gouv.fr/affichJuriJudi.do?oldAction=rechJuriJudi&idTexte=JURITEXT000024989219&fastReqId=1267172504&fastPos=11

L'arrêt précise "licence d'assurance" j'ai quand même l'impression que la FFM interprête à son avantage cet arrêt. Et que la cour de Cassation reproche au Moto Club AMV de ne pas avoir vérifié et empêché une personne non licenciée et de ce fait non assurée d'avoir utilisé le terrain de cross pour s'entrainer.

C pas celui d'hier!!!

Daté de 2010

Celui d'hier : http://moto.caradisiac.com/Une-licence-obligatoire-en-motocross-meme-a-l-entrainement-475

mail aujourd'hui de UP RACING:

Chèr(e) pilote,

Suite à un email reçu le 22 mars 2012 de la part le FFM nous nous voyons dans l’obligation de rendre la licence obligatoire pour l’ensemble de nos journées.
En effet suite à une récente décision, la Cour de cassation, a rendu obligatoire la possession d'une licence pour pratiquer le sport moto, y compris en entraînement.

La plus haute juridiction judiciaire de France a en effet condamné un club qui avait laissé un pratiquant qui n'avait pas souscrit de licence utiliser un circuit de Cross homologué. Gravement blessé, le pilote a attaqué le club pour défaut de contrôle. La Cour de cassation a considéré que le fait de ne pas avoir vérifié que cette personne était titulaire d'une licence était consécutif de "fautes de négligence et d'imprudence".

La Fédération Française de Motocyclisme, qui trouve tout à fait surprenant qu'une victime puisse évoquer ses propres manquements pour obtenir des dommages et intérêts, déplore depuis de nombreuses années une "dérive à l'américaine" de la société française, dont l'objectif est d'indemniser systématiquement les victimes quelle que soit leur implication.

En tout état de cause, la FFM recommande une nouvelle fois à ses clubs d'imposer obligatoirement la licence pour la pratique du sport moto, seul moyen pour répondre totalement aux obligations de la loi et de la jurisprudence.

Si de votre côté vous ne souhaitez pas prendre de licence vous aurez dans l’obigation le matin du roulage soit :
- De souscrire au Pass Circuit FFM à 30€ par jour
- De souscrire à la licence une manifestation (obligation de présenter un certificat médical de moins d’un an) au prix de 38€ qui est valable pour deux jours de roulage consécutifs.

En espérant votre compréhension.

Bonne journée,
L’équipe Up Racing

panis a écrit:

C pas celui d'hier!!!

Daté de 2010

Si c'est le même : regarde la référence en bas de ce lien -> http://www.ffmoto.org/page/22-mars-2012-infos-generales/2/3A018D05-5F8EA863-005B576F-83BF5EED

Eagle4 a écrit:

panis a écrit:

C pas celui d'hier!!!

Daté de 2010

Si c'est le même : regarde la référence en bas de ce lien -> http://www.ffmoto.org/page/22-mars-2012-infos-generales/2/3A018D05-5F8EA863-005B576F-83BF5EED

Ok

jfm4 a écrit:

euh BOX23 et O3Z ce sont des organisateurs ???

Oui, pas de soucis, ce sont des organisateurs, mais pour déclarer un roulage sur un circuit homologué et pour délivrer des licences tu a affaire à un moto-club et pas une société

stef58 a écrit:

jfm4 a écrit:

euh BOX23 et O3Z ce sont des organisateurs ???

Oui, pas de soucis, ce sont des organisateurs, mais pour déclarer un roulage sur un circuit homologué et pour délivrer des licences tu a affaire à un moto-club et pas une société

Oui bien sur comme la plupart de nous.

Nous nous avons les 2,un club plus une EURL