passer de pneu en 190 a 200 quels avantages ???

tout est dans le titre je roule en bmw s1000rr monté en 190 a l arriere et j ai un plan pour des pneus en 200 .
je me demande quel avantages ou inconveignant peut on avoir en 200 ?
mes pneus sont des pirelli diablo sc2

je viens de passer en 200 sur mon zx10r , et bien j'aarive a passer la puissance au sol .
Je trouve sa merveilleux pour ma part

moi sur mon s1000 pas vraiment vu de difference,
aprés ca doit dépendre aussi du niveau du pilote et de ca capacité à exploiter les gommes!

perso j'ai eu la même interrogation sur mon 600 (de 180 à 190)
j'ai fini par tester et j'ai bien aimer

très peu de perte de maniabilité et une impression d'avoir un pneu qui ne décrochera jamais
j'accélère bcp plus sur l'angle, etc

Par contre, je ne sais pas si cette différence est du à la taille en soit ou plutôt à la conception plus récente du pneu par rapport au précédent (dragon supercorsa VS D211)

le mieux reste d'essayer pour te faire ton avis