MOTO GP 2012

HBB a écrit:

Salut,

Ben moi je ne trouve pas ça dommage qu'il arrête Spies, 2 saisons sur la Yamaha officielle, et quoi au final ? Une victoire l'an dernier à Assen, et une jolie fin de course en Australie... Cette année, pas grand-chose, pour ne pas dire rien. Son coéquipier, dont je ne suis pas plus fan que ça, a fait des résultats autrement plus probants à machine égale.
A voir ce que fera son remplaçant...

A +

Oliv

tu change peu de chose, on tu peux dire la meme chose pour Rossi depuis 2 ans.

sympa cette analyse!

cool pour Randy si ca le fait

ca ne reste qu'une hypothese pour randy

Quelles sont les hypothèses 2013 pour Randy?? Car depuis l'arrivée chez Pramac, il n'a pas eu de chance..

Espérons pour lui que 2013 sera son année avec une vraie moto gp

pour randy.? rester en CRT ou wsbk

pennywise83 a écrit:

HBB a écrit:

Salut,

Ben moi je ne trouve pas ça dommage qu'il arrête Spies, 2 saisons sur la Yamaha officielle, et quoi au final ? Une victoire l'an dernier à Assen, et une jolie fin de course en Australie... Cette année, pas grand-chose, pour ne pas dire rien. Son coéquipier, dont je ne suis pas plus fan que ça, a fait des résultats autrement plus probants à machine égale.
A voir ce que fera son remplaçant...

A +

Oliv

tu change peu de chose, on tu peux dire la meme chose pour Rossi depuis 2 ans.

Peu de chose, faut le dire vite quand même ! Depuis 2 ans Rossi galère, mais la Ducati n'a jamais gagné non plus depuis le départ de Stoner, alors que la Yamaha ... Et je ne parle pas de leur palmarès respectifs.

A +

Oliv

J'ai vu ça sur gp-inside, c'est balèze !!!

sympa oui

Sympa, mais qui est-ce en bas à droite ?

pedrosa non?

oui pedrosa...

par contre, y a tous les officiels + tech3...

sauf spies!

il a vraiment pas de bol!

Oh Put### oui ! Je l'avais oublié...Honte sur moi !

Scott Redding essaie la GP12 au Mugello 1’49.8 :


Photo: Ian Wheeler

Andrea Iannonce idem et dans les 1'50" :


Photo : Bikeracing.it

Bradl à Laguna Seca !!!!

bon ca nous donne de bonnes info pour octobre a portimao.....

reste plus qu'a gratter 10 sec......

Pifou a écrit:

Bradl à Laguna Seca !!!!

superbe !!!!!!

Pifou a écrit:

Scott Redding essaie la GP12 au Mugello 1’49.8 :


Photo: Ian Wheeler

Andrea Iannonce idem et dans les 1'50" :


Photo : Bikeracing.it

Pifou, pour iannone, la photo date de 2011 avec le proto 800 de pramac. Il a déjà essayé la 2011 en 2011 et cette année la 2012

Yes tout à fait mais il n'y a pas de photos de lui en action, juste son Tweet avec la tête de fourche de la Ducati avec son numéro ;)

Quelques images d'une autre course lors du weekend deLaguna Seca:

Cela se précise

http://www.gp-inside.com/2483/09-aout-2012/l-annonce-officielle-du-retour-de-rossi-chez-yamaha-est-avancee-au-10-aout

J'attends de voir et n'y crois toujours pas ! Ca serait vraiment décevant. M'en fiche qu'il ait un titre de plus, je veux qu'il fasse un truc exceptionnel de nouveau. Et gagner avec la ducat en serait un.

Il n'y a que Stoner capable de gagner avec un cadre non alu, non périmétrique etc..? Vraiment dommage, car si les solutions proposées n'étaient pas au top, elles innovaient au moins.

Je ne vois pas en quoi ça serait dommage qu'un champion finisse sa carrière sur une moto compétitive. Un dixième titre serait en lui même exceptionnel

moi aussi je serais heureux de le revoir dans le top 5 a se tirer la bourre pour la gagne, y'aura plus de piments je pense car cette saison est assez soporifique...

Je suis d'accord avec vous. En plus avec Stoner qui quitte le moto gp, ça permettra, je l'espère, d'avoir un peu de spectacle en plus.
Même si je pense que la saison 2013 est promise à Lorenzo, on aura certainement un peu plus de spectacle avec Rossi à ses côtés. Enfin on verra bien, on aura toujours le WSBK pour le spectacle lol

Pour ceux que cela intéressent, je viens de mettre la vidéo du Superstock600 non retransmise sur Eurosport

Cloud76fr a écrit:

Il n'y a que Stoner capable de gagner avec un cadre non alu, non périmétrique etc..? Vraiment dommage, car si les solutions proposées n'étaient pas au top, elles innovaient au moins.

Capirossi aussi a gagné avec la Ducat'
tout comme Bayliss (1 fois)

Toni Elias remplacera encore Hector Barbera sur la Ducati D16 du team Pramac à Indianapolis dans 10 jours

joebarteam113 a écrit:

Toni Elias remplacera encore Hector Barbera sur la Ducati D16 du team Pramac à Indianapolis dans 10 jours

J'étais en vacances alors j'ai pas suivi pourquoi Elias a remplacé Barbera?

Accident de moto-cross ( double fracture tibia-péroné)

Tout simplement car Elias c'est séparé d'avec son team et comme Barbera s'est blessé !

Fin du secret de Polichinelle :

http://www.gp-inside.com/2488/10-aout-2012/valentino-rossi-et-ducati-c-est-officiellement-fini

Quel con

http://www.motogp.com/en/news/2012/Rossi%20back%20to%20Yamaha

Pourquoi con ?

oui pourquoi et surtout qui ???

Moi je suis super content qu'il retourne chez Yam... et s'il se remet à faire des podiums voir gagner :
- Ca mettra deux claques à ceux qui n'arrêtent pas de dire qu'il n'est plus au niveau
- Ca montrera encore une fois qu'à part Stoner la Ducat c'est ......

copier/coller réponse sur un autre topic...désolé pour le double post:

S'il n'arrive pas à gagner sur Yamaha, il va se faire dézinguer par bon nombre qui diront qu'il n'a eu ses titres que grâce à la moto, à l'absence de réel concurrent, bref avec des arguments de merde, car facile et hors contexte.

S'il avait gagné sur Ducati, il aurait gagné sur trois marques différentes, ce qui aurait été un exploit de plus.

S'il gagne sur Yamaha, une victoire, ou un titre, ça apportera quoi à son palmarès pléthorique, si ce n'est un incrément de plus ? Franchement, 100 victoires ou 110, ça ne change rien...c'est exceptionnel.

Mais bon, il a fait son choix, je trouve ça dommage, mais je le respecte. Maintenant, concentrons-nous sur le championnat, en espérant que la Dorna laisse Honda/Stoner se battre à la régulère pour le titre !

et j'ajouterai
Il n'aurait pas du demander à Ducati de changer...mais s'adapter et pousser leurs choix techniques vers l'avant. Faire en sorte que le règlement ne pénalise pas la marque (pneus unique non adapté au chassis) plutôt que de faire changer la moto pour qu'elle s'adapte à des pneus uniques. Lui seul en avait les moyens, la notoriété pour. On aurait ainsi eu la possibilité de voir des choix techniques inovants, et qui se démarquent de la concurrence.

Là, il rentre dans le rang...merde quoi...Rossi qui rentre dans le rang...ça ne me fait pas rêver...

La décati marche pas , juste Stoner qui met du gaz sans trop chercher le pourquoi du comment , elle est mal née , pourquoi essaye de s'adapter à une moto mal conçues alors qu'il y a mieux ailleurs ?

Moi je dirais simplement que c'est un sportif de haut niveau et que comme tout les autres son but est de gagner pas simplement espérer gagner.

C'est une bonne chose pour motogp et pour le spectacle. Valé n'est pas à sa place depuis 2 ans. La ducat même "Rossisée" ne lui convient pas et basta.
Mais elle n'est pas si bonne que ça puisque hayden est aussi à la peine...

Même si on peut regretter qu'il ne continue de relever ce challenge comment peux-t-on lui en valoir d'avoir à nouveau envie de gagner...pourquoi laisserai-t-il ses p'tits copains s'amuser sans lui devant....??

Un ducat' compliquée, qui ne pardonne rien avec un avant fuyant...et depuis ses débuts on ne compte plus les pertes de l'avant..la confiance n'y est plus..à cela la perte d'un ami qui fait qu'il n'"ose" plus prendre de risques inconsiérés...il a besoin d'avoir confiance en sa moto...

Stoner a fait des choses incroyable à son guidon dont lui aura été capable...ses origines et parcours y sont pour beaucoup...

Maintenant ce que j'aimerai c'est que ça donne envie à Stoner de rester et on aurait une sacré année 2013...