magny cours f1 avec les pilote du superstock

roulage avec des pilote de superstock
tin il sont vraiment rapide
contrairement en confirmer ou je trouvais que sa roulais très mal



https://www.youtube.com/watch?v=G9ccw0SmfV0&list=UUvEhUmoH0nd803BFveFWI9w&index=1&feature=plcp

Top ! Ça commence à enrouler pas mal !!
T'as du temps à gagner sur les freinages.
Je pense que la traj dans le 180 peut être un poil améliorée à la sortie.
Il faut aussi soigner l'entrée du château d'eau, car tu as une grosse accel ensuite et il y a de précieux km/h à gagner.

Par contre je passe en 4 dans imola, nurburgring et Estorile. Je me sens plus à l'aise, mais bon, ça c'est perso.
Mais sinon y'a de l'idée.
En résumé, il faut soigner les entrée de virages, surtout les lents. Pour pouvoir accelerer le plutôt possible.

Sinon c'est cool d'avoir pu rouler avec les SST !
Ça doit faire bizarre de prendre 3 vents pendant le freinage de la ligne droite des stands lol

yop nacy
clair que je peu gagner enormement au freinage
mais la fatigue et le stress des pilote de ssp qui te depasse en touchant mes coude ma enormement refroidi

surtout que sur la session avant
un des pilote ma depasser juste quand je prennai mon point de corde
et donc ma envoyer hors de la piste ^^

sinon pour l'estoril
en fait j'ai la mauvaise demul -1 psb -1 couronne
donc la prochaine fois je prendrai -1 +0 sa sera mieux

prochain roulage je vais esseyer d'améliorer cela ;)

sinon pour la journée
un des ami du groupe a bloquer ses frein au debut du freinage de l'adelaide :(
et cela juste devant moi
sa moto est parti vers le mur de droite
a rebondi plusieur fois et a fini par se retourner sur lui

j'ai eu très peur car je voyai le copain se faire ballader comme un pantin
il a eu beaucoup de "chance" car il a juste la clavicule cassé et mal a la main gauche suite au choc

Ha ouais clair que c'est pas cool ... :s


Pour la demul, je pense que -1 +1 c'est pas trop mal.
J'étais en -1 +2 et c'était limite avant le freinage d'Adélaïde. Je ruptait en course...

ah peut etre tester -1 +1
mais pas plus long que la couronne d'origine car moi j'etaits trop long
et je voyai la différence pour les relance :(
mais avec un chrono en 1.57 dans la journée
et un autre sur video ou je passe en 1.58 alors que je coupe les gaz avant les stand car un copain rentre au box et que mon stralane m'affiche que j'ai 1 sec 5 d'avance dans le secteur