promosport / decouverte : reglement

vous arrivez a voir le site ? sinon je copie le reglement

Oui j arrive a lire le site

GSX-R600 a écrit:

Oui j arrive a lire le site

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ptitmotard86 a écrit:

GSX-R600 a écrit:

Oui j arrive a lire le site

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Celui là fonctionne

ah on va y arriver lol maintenant si vous connaissez d autres orga ne pas hesitez a faire de meme !!!!
gazgazzz

Petite question aux anciens du promo découverte. J'ai débté du sujet des pneus avec mon pote Jag hier et je lui ai dit que les slicks étaient interdits en découverte. Cela l'a surpris et c'est vrai que dans le réglement, y a rien de spécifié...Si quelqu'un pouvait confirmer ou infirmer mes dires

En 2012, pour le promo c'était D211 Sculptés uniquement.

Eagle4 a écrit:

En 2012, pour le promo c'était D211 Sculptés uniquement.

Merci c'est bien ce qu'il me semblait en regardant différentes photos, j'ai pas vu de slick

dans le promo-découverte, est-il vrai que l'on ai pas droit à l'installation de sa moto et de son matos dans les stands durant le week-end !!!

En découverte tu a les même droit que les autre promo 600 1000 cup ............ tt pareil hormis un règlement plus souple niveau pneu et équipement .Tu peut passer 2 train par week end si ta lesmoyen et avoir une meule full de supersport ya pas de souci .

donc si j'ai bien compris, c'est 195 euros environ les 2 essais libres le vendredi, les essais qualifs, le samedi, les 2 courses le dimanche avec la location des box inclus !!!

Non non ta pas bien compris la .
Tu paye ton engagement 155 euro et la tu a droit a 1 qualif et 2 course .Ba de box prévu dans tt sa . Ensuite pour les essai libre le prix varie d'un circuit a l'autre tu peut faire 2 séance le jeudi et 2 le vendredi le prix varie d'un circuit a l'autre de 15 a 20 euro si mes souvenir sont bon .

Zrsept a écrit:

En découverte tu a les même droit que les autre promo 600 1000 cup ............ tt pareil hormis un règlement plus souple niveau pneu et équipement .Tu peut passer 2 train par week end si ta lesmoyen et avoir une meule full de supersport ya pas de souci .

Désolé mais le règlement technique est le même que pour le Promo 600 et 1000 -> fourche origine intérieur libre, amortisseur libre, filtre à air libre, freins plaquettes libres, échappement libre (102db max), Power commander autorisé. Mais t'as pas le droit à une "full de supersport"...

Et effectivement, en Découverte il n'y a pas de stickers de pneus, donc il n'y a pas de limite pour le WE.

http://www.cdfpromosport.fr/wp-content/uploads/2012/04/R%C3%A8glement-Promo-D%C3%A9couverte-V3.pdf

Enfin le règlement étant se qu'il et peut être y'a pourtant des meule équiper de shifter pr19 tirage rapide boitier et tt autre connerie qui rouler .....

ah d'accord, et tu connais environ le tarif pour la location des stands pour le week-end !!!
parce que j'aurais voulu savoir à combien me reviendrais le week-end tout compris !!!

Zrsept a écrit:

Enfin le règlement étant se qu'il et peut être y'a pourtant des meule équiper de shifter pr19 tirage rapide boitier et tt autre connerie qui rouler .....

Y'a des mecs qui trichent, mais ça ne veut pas dire que tu peux le faire...

seb58r a écrit:

ah d'accord, et tu connais environ le tarif pour la location des stands pour le week-end !!!
parce que j'aurais voulu savoir à combien me reviendrais le week-end tout compris !!!

Aucune idee des tarif pour les box j'ai pas les moyen

Eagle4 a écrit:

Zrsept a écrit:

En découverte tu a les même droit que les autre promo 600 1000 cup ............ tt pareil hormis un règlement plus souple niveau pneu et équipement .Tu peut passer 2 train par week end si ta lesmoyen et avoir une meule full de supersport ya pas de souci .

Désolé mais le règlement technique est le même que pour le Promo 600 et 1000 -> fourche origine intérieur libre, amortisseur libre, filtre à air libre, freins plaquettes libres, échappement libre (102db max), Power commander autorisé. Mais t'as pas le droit à une "full de supersport"...

Et effectivement, en Découverte il n'y a pas de stickers de pneus, donc il n'y a pas de limite pour le WE.

http://www.cdfpromosport.fr/wp-content/uploads/2012/04/R%C3%A8glement-Promo-D%C3%A9couverte-V3.pdf

"full de supersport "
moi qui ai acheté une bécanne qui sort de championnat de france SBK !!! je ne peux m'engager alors !!!

D’après le règlement v3 non .......

Après chacun est grand et fait comme il veut, mais faudra pas pleurer le jour où au CT ils vont vraiment éplucher les moto. A force de tirer sur la corde...

ce qui veux dire que j'ai pas la moto qui conviens pour ce genre de competition mis à part de la competition officiele tel que le SSP, SBK, PROMO ou autres...

seb58r a écrit:

ah d'accord, et tu connais environ le tarif pour la location des stands pour le week-end !!!
parce que j'aurais voulu savoir à combien me reviendrais le week-end tout compris !!!

Tu comptes environ 400€/box,vite amorti,parce que largement la place pour 4 ou 5 pilotes.

SUB02 a écrit:

seb58r a écrit:

ah d'accord, et tu connais environ le tarif pour la location des stands pour le week-end !!!
parce que j'aurais voulu savoir à combien me reviendrais le week-end tout compris !!!

Tu comptes environ 400€/box,vite amorti,parce que largement la place pour 4 ou 5 pilotes.

OK, merci !!!

seb58r a écrit:

ce qui veux dire que j'ai pas la moto qui conviens pour ce genre de competition mis à part de la competition officiele tel que le SSP, SBK, PROMO ou autres...

c'est bien celà, alors ?

Non tu peux pas faire le promo .

Tu peux faire que l'O3Z en faite ...

et le WERC, je peux ou pas ???

tu lis ça tu sauras :
http://www.werc.fr/2012/reglement-5/

Moteur stock en werc .

merci !!!

Le plus simple pour débuter à mon avis Rookies en O3Z avec 2 courses de niveau différents et pas de limitation technique pour les motos ...

le souci qui a avec les autre compet autre que le promo découverte, c'est que si tu fait une autre o3z ou werc ou autre, tu pourra plus faire le promo découverte... dommage

Si, tu peux à condition de rouler en O3Z avec les licences à la journée.

et si on a eu une licence compétition dans une autre discipline sans avoir fait de course sur piste auparavant on est également exclu de la promo découverte?

MoOn tout dépend de la licence? car ayant fait une saison de rookie avec O3Z, je souhaiterais faire le promo decouverte la saison prochaine, c'est pas possible?

Si tu avait un Ncb cette année ou avant non pas possible après dans certain cas exceptionnel il on autoriser des dérogation .

lilibarteam a écrit:

MoOn tout dépend de la licence? car ayant fait une saison de rookie avec O3Z, je souhaiterais faire le promo decouverte la saison prochaine, c'est pas possible?

comme la dit Zrsept, non ça sera pas possible, enfin sauf si changement de règlement pour 2013 mais ne te fait pas d'illusion.

Un pote avait eu une NCB cross avant le découverte 2011, ben c'était pas gagné d'avance...
Il a eu dérogation.

Et pour le découverte que j'ai fait cette année : si ce n'est pas interdit, c'est que c'est autorisé...

Bah justement c'est marqué dans le réglement qu'il ne faut pas avoir eu de licence compétition avant. Tu as eu une licence avant de faire le découverte ?

Apres une dérogation pour une personne qui ne fessait pas le même la m^me discipline je trouve ca logique.

compliqué tout celà !!!

Oui comme tu dis seb !! pff degouté

lilibarteam a écrit:

Oui comme tu dis seb !! pff degouté

Bah en même temps, comme son nom l'indique c'est de la découverte, quand tu es pas à ta premiere saison de course (quelle qu'elle soit) tu n'es plus dans la même logique que les autres ;)

Soit tu refait l'o3z ou tu part en Promo 600 .

pinch a écrit:

lilibarteam a écrit:

Oui comme tu dis seb !! pff degouté

Bah en même temps, comme son nom l'indique c'est de la découverte, quand tu es pas à ta premiere saison de course (quelle qu'elle soit) tu n'es plus dans la même logique que les autres ;)

oui, sauf que celui qui débute par le promo découverte peu y rester l'année d'aprés. Enfin sauf s'il est trés rapide.
Donc au finale celui qui fait 3ans de promo découverte a plus d’expérience que celui qui a fait 2 courses de roukies... enfin c'est les aléas des règlements.

Oui je trouve pas sa très logique mais bon il faut bien un règlement et surtout il faut aussi pouvoir remplir la grille ...... Si tu interdit tt les participant de la formule a ne pas revenir tu va vite être sans pilote d'ou se règlement .

on est bien du même avis.
aprés tt ils ont raison de faire comme ca, pour eux ca permet de ne pas perdre des potentiels client. (ceux qui lise le règlement avant)

Oui le choix est vite vu!! mais ayant juste fait une saison en rookie mon niveau n'est pas assez élevé pour passer en promo. Le budget en promo decouverte est plus abordable et c'était surtout l'occaz de voir autre chose. Tant pis moi... Merci pour l'info Messieurs

MoOn a écrit:

pinch a écrit:

lilibarteam a écrit:

Oui comme tu dis seb !! pff degouté

Bah en même temps, comme son nom l'indique c'est de la découverte, quand tu es pas à ta premiere saison de course (quelle qu'elle soit) tu n'es plus dans la même logique que les autres ;)

oui, sauf que celui qui débute par le promo découverte peu y rester l'année d'aprés. Enfin sauf s'il est trés rapide.
Donc au finale celui qui fait 3ans de promo découverte a plus d’expérience que celui qui a fait 2 courses de roukies... enfin c'est les aléas des règlements.

ben moi, j'ai un soucis, je ne vois pas quelle compétition je peux faire l'année prochaine à savoir que je n'ai pas la moto approprié pour la PROMO DECOUVERTE, que l'O3Z est à un niveau élevé et que le WERC ne me plait guère à savoir 1h d'endurance pour chaque week-end !!! ( je préfère des courses de vitesse que l'endurance ) !!!
quel dilemne !!!

elle a quoi ta machine pour ne pas étre accepté en découverte ?
et sinon il y a la course des rookies en o3z avec un niveau inférieur au coupe, et même inférieur au promo découverte.

Ca roule quand même pas mal en rookies , en A on est pas loin des premiers du découverte