promosport / decouverte : reglement

je n ai pas pris le départ de la saison,mais j ai preparé un r6 pour l o3z avec des sangles inox et c est passé
tout en sachant que si c est la sangle qui porte au sol,la moto prendra de la vitesse et il y aura deux sible sur la piste
pour ma part,je vais vendre mon zx10R et preparé mon 1100gsxr de 86 pour le vma en open 2 pour 2015,mais j essaie une course cette année
moins d argent et plus de competence de pilotage

Vous ne savez pas ou trouver les résultats du promo des années antérieures, histoire de voir se que ça donne?

Merci mais rien sur le promo... Juste l'o3Z

les resultats d avant 2014 ont disparus, plus dispo, pour pau en promo decouvderte, l'année derniere c'etait 23 en tete, qualif en A fallait etre en 29. voila voila.

petite hs
je recherche un pass pour carole ce week-end donc si quelqu'un en a un qui ne lui sert pas je suis la.
j'y serai que le dimanche mais j'ai 2 potes a moi qui font le promo 1000 donc ils pourront le recuperer et me le donner le dimanche matin.
cdt xav

Bonjour quelqu'un sait qd sort le reglement promodecouverte 2015? Je voudrais savoir si les plaques numéro doivent toujours etre jaune?

Le règlement sortira en fin d'année mais il y a de grandes chances pour que les plaques soient jaunes ...

OK merci

J'ai un doute sur le freinage tout ce qui est pr19 c'est interdit en promodecouverte?

Autorisé ... du moins jusqu'à cette année ;-)

CBR954RR a écrit:

Autorisé ... du moins jusqu'à cette année ;-)

OK attendons le règlement 2015 merc

Vince8191 a écrit:

J'ai un doute sur le freinage tout ce qui est pr19 c'est interdit en promodecouverte?

C'est ça pas autorisé effectivement. Certains le font, mais comme au CT ils sont pas forcément hyper "rigoureux" personne ne s'est encore fait refouler. Mais il vaut mieux attendre le règlement 2015.

5.1.13. - Freins :
Est autorisé le changement des flexibles, du liquide et des plaquettes de frein à condition que le dispositif adopté présente toutes les garanties de sécurité. Pour toutes les catégories, les vis de fixation des étriers de freins avant devront être arrêtées par
un fil métallique de sécurité efficace. La séparation des durites de frein avant devra se faire au-dessus du té de fourche inférieur.

Ils ne parlent pas vraiment du maitre cylindre

Justement si c'est pas précisé libre ou autorisé, t'as pas le droit. ;)

Eagle4 a écrit:

Justement si c'est pas précisé libre ou autorisé, t'as pas le droit. ;)  

théoriquement oui

et pourtant ca passe sans soucis, perso jsuis passé avec un pr20 magura, d'autres avec des étriers de r1 sur du gex, etc... c'est pas dans cette categorie qu'ils vont faire chier avec ce genre de chose.
Ils sont + a regarder ce qui touche a la securité et aux équipements pilote/moto obligatoires

a moins qu'un blaireau aille chouiner parce que le mec qui fini devant lui avait un pr

C'est comme rouler à 200km/h sur l'autoroute t'as pas le droit, mais tu peux te dire que tant que je ne me fais pas prendre, je continue à le faire...

delinquant!!!

Entièrement d'accord avec tout le monde ;-)

Vous connaissez la date de sorti du calendrier et le début des inscriptions ? Vu qu'il faut être asser réactif pour avoir de la place j'aimerai pas me faire avoir !

Merci au top ! Tu ne sais pas quand démarre les inscriptions et que le calendrier sera définitif ?