MOTO GP 2013 les résultats, les news et les liens

Si techniquement la moto est au moins à 5 dixièmes des Honda Yamaha, si les pilotes ne connaissent pas la piste et perdent 2 dixièmes au tour, si les pilotes n'ont pas la pointure des Lorenzo, Pedrosa Rossi Marquez.... les quelques pièces essayés à Jerez risquent de ne pas suffire!
Ducati c'est baché pour cette année!

Andrénaline a écrit:

Si techniquement la moto est au moins à 5 dixièmes des Honda Yamaha, si les pilotes ne connaissent pas la piste et perdent 2 dixièmes au tour, si les pilotes n'ont pas la pointure des Lorenzo, Pedrosa Rossi Marquez.... les quelques pièces essayés à Jerez risquent de ne pas suffire!
Ducati c'est baché pour cette année!

Dire que cette moto gagnait des courses et claquait des poles encore fin 2010.... puis le drame.. un gars fait tout changer ...avec des chronos en retrait ... Dommage.

Louis Rossi avec Sébastien Loeb au Castellet sur la moto2 lundi



http://www.sport-bikes.fr/divers---sebastien-loeb-essaie-la-mistral-de-louis-rossi-_a5592.html

qualif9 a écrit:

Dire que cette moto gagnait des courses et claquait des poles encore fin 2010.... puis le drame.. un gars fait tout changer ...avec des chronos en retrait ... Dommage.

Oui mais ça c'était uniquement grâce au talent de Stoner pas grâce à la moto qui était déjà en retrait technologiquement parlant

fairy_finger a écrit:

qualif9 a écrit:

Dire que cette moto gagnait des courses et claquait des poles encore fin 2010.... puis le drame.. un gars fait tout changer ...avec des chronos en retrait ... Dommage.

Oui mais ça c'était uniquement grâce au talent de Stoner pas grâce à la moto qui était déjà en retrait technologiquement parlant

Avec le pilotage particulier de casey Stoner et un retard moindre sur les autres équipes ça passait à l'époque.

C'est certain que maintenant avec des pilotes certes bons, mais plus hors normes, et un fossé technologique accentué ... ça va être plus compliqué !

Après de là à dire que c'est la faute d'un seul homme .... c'est se voiler la face.



Mais bon tout est possible si ils restent constants tou au long de la saison et progressent avec ces nouveaux pilotes.

Les temps à la mi-journée à Austin au Texas :
1) Marc Marquez (Honda) 2'08.651
2) Jorge Lorenzo (Yamaha) 2'09.817
3) Valentino Rossi (Yamaha) 2'10.580
4) Dani Pedrosa (Honda) 2'11.445
5) Stefan Bradl (Honda) 2'14.705
6) Blake Young (Attack) 0 tour chronométré

Il pleut ? ou pedrosa n'a fait que du test de pièce ?
Chapeau a marquez qui met plus d'une secondes a lorenzo

j'crois que Marquez il est un peu beaucoup chaud bouillant...!!

Valentino Rossi:

Le circuit:

les 3 honda largement devant... a présent

Où as-tu les temps ? je ne trouve rien sur le site officiel ? Tu as un satellite espion ? ^_^

Cloud76fr a écrit:

Où as-tu les temps ? je ne trouve rien sur le site officiel ? Tu as un satellite espion ? ^_^

Sport bike les donne.
http://www.sport-bikes.fr/motogp---austin-j1-a-la-mi-journee---marquez-en-tete-_a5596_c55.html

Oui mais pas les 3 hondas largement devant "à présent".

Ce que SportBikes donne, tu l'as sur motoGP.com...mais pas cette histoire d'honda devant...Il a un satellite espion je te dis !

Ok! je n'avais pas capté la chose!

Autant quand Tech3 roulait ils mettaient les chronos sur leur FB, mais cette fois il n'y sont pas!

Tiens:

http://www.yamahamotogp.com/2013/newsletter/team/en/130312214459370/12-03-2013-yamaha-get-back-to-business-texas-style



Test Result at 3pm local time (-6GMT):

1 - Marc Marquez (HRC - Honda) - 2:05.620

2 - Dani Pedrosa (HRC - Honda) - 2:06.140

3 - Stefan Bradl (LCR - Honda) - 2:07.307

4 - Jorge Lorenzo (YFR - YAMAHA) - 2:07.388

5 - Valentino Rossi (YFR - YAMAHA) - 2:07.924

1° journée à Austin

marquez 2'04"619
pedrosa 05"047
lorenzo 05"291
bradl 06"053
rossi 06"507

Le circuit a l'air magnifique. Hâte de les voir en découdre à chasser le chrono en qualif sur une piste avec de la bonne gomme déposée.

Lorenzo avait l'air de rouler sur des oeufs et je n'avais pas l'impression qu'il était à fond. Ni aucun pilote d'ailleurs, des trajectoires propres mais des motos qui bougeaient peu à l'accélération (plutôt sur des ajustements de traj) pour le peu que j'ai vu.

Crash.net :














Vidéo : https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=nbtxRCSlLpg

Les dénivelés sont magnifiques.

Le pif paf est impresionnant, je comprends mieux pourquoi les pilotes disent que ce n'est pas évident. Par contre j'espère que la direction de course va être vigilente, parce que si ça se pousse et que certains coupent, ça peut revenir violemment sur la piste.

Merci pour les photos en tout cas !

Y'a des rails partout, c'est chaud quand même

Les F1 y on rouler l'année derniere c'est un trés beau circuit et en F1 y'a eu beaucoup de spéctacle sur cette piste !!!

Un tour de circuit en caméra embarquée

J'sais pas si des modif ont été faites depuis le tour onboard mais comme dit NAM, je trouve les rambardes pas mal proches et tres peu de gravier pour ralentir pilote et moto en cas de chutes

Résultats du deuxième jour à mi-journée :
1) Marc Marquez (Honda) 2'04.363
2) Stefan Bradl (Honda) 2'04.640
3) Jorge Lorenzo (Yamaha) 2'04.664
4) Dani Pedrosa (Honda) 2'04.686
5) Valentino Rossi (Yamaha) 2'05.518

joebarteam113 a écrit:

Résultats du deuxième jour à mi-journée :
1) Marc Marquez (Honda) 2'04.363
2) Stefan Bradl (Honda) 2'04.640
3) Jorge Lorenzo (Yamaha) 2'04.664
4) Dani Pedrosa (Honda) 2'04.686
5) Valentino Rossi (Yamaha) 2'05.518

Lorenzo et Pedrosa doivent s'énerver ^^

c'est stratégique pour ne pas avoir de pression donc tout est calculé

ben1000z a écrit:

c'est stratégique pour ne pas avoir de pression donc tout est calculé

entièrement d'accord avec toi.

steak40 a écrit:

joebarteam113 a écrit:

Résultats du deuxième jour à mi-journée :
1) Marc Marquez (Honda) 2'04.363
2) Stefan Bradl (Honda) 2'04.640
3) Jorge Lorenzo (Yamaha) 2'04.664
4) Dani Pedrosa (Honda) 2'04.686
5) Valentino Rossi (Yamaha) 2'05.518

Lorenzo et Pedrosa doivent s'énerver ^^

Les 3 derniers doivent "cruiser" tranquille ou bien je ne comprend pas ...

Valentin il est déjà en retraite ou bien ????

Non lui c'est juste un produit marketing et là pour prendre de l'oseille...

Lorenzo et Pedrosa doivent "assurer" un minimum je pense. Aucune raison de prendre des risques sur un circuit glissant (piste neuve) qu'ils ne connaissent pas. Ils vont jouer le championnat, il ne s'agit pas de se foutre en l'air avant que la saison ne commence.

Je parierai qu'ils ont une seconde sous le pied.

Marquez a contrario découvre la moto, le circuit, tout...et a besoin de prendre ses marques et des références le plus tôt possible. Et puis il a un tempérament à la Stoner, à se donner à fond sans compter. Il attaque donc certainement à fond ou quasi.

Je pense que Bradl est lui aussi un rien en dedans, il monte en régime progressivement. Peut-être un peu plus agressif car il a envie de prouver ce qu'il vaut, mais il n'en demeure pas moins que c'est une nature calme.

http://www.sport-bikes.fr/motogp---austin-j2---marquez-domine-les-anciens-_a5607.html

Valentino doit reprendre confiance avec une machine qu'il ne connait plus si bien que cela, avec un coéquipier qui reste une sacrée référence et n'a certainement pas envie de se gameler avant la première course car on ne lui pardonnerait pas.

Personnellement, avant de conclure qu'il est fini, j'attendrais 3/4 courses. Qui plus est, il est pilote numéro 2 et ne dispose donc pas de la meilleure machine. C'est peut-être un détail pour vous...mais pour moi....(j'arrête sinon le soleil va filer)

Valentino n'a jamais été un brûle-tout façon Stoner. Il s'est toujours réservé pour la course. Alors je ne ferai pas insulte à ses 9 titres en pensant qu'il continue juste pour le fun et l'oseil. Il aime sacrément ce qu'il fait, il n'a jamais couru pour le fric, en tout cas il ne me donne pas l'impression de se prostituer. Je pense qu'il court après le record d'Ago, et s'il se rend compte qu'il est inatteignable, je vous fiche mon billet qu'il s'en ira.

Cloud76fr a écrit:

Valentino doit reprendre confiance avec une machine qu'il ne connait plus si bien que cela, avec un coéquipier qui reste une sacrée référence et n'a certainement pas envie de se gameler avant la première course car on ne lui pardonnerait pas.

Personnellement, avant de conclure qu'il est fini, j'attendrais 3/4 courses. Qui plus est, il est pilote numéro 2 et ne dispose donc pas de la meilleure machine. C'est peut-être un détail pour vous...mais pour moi....(j'arrête sinon le soleil va filer)

Valentino n'a jamais été un brûle-tout façon Stoner. Il s'est toujours réservé pour la course. Alors je ne ferai pas insulte à ses 9 titres en pensant qu'il continue juste pour le fun et l'oseil. Il aime sacrément ce qu'il fait, il n'a jamais couru pour le fric, en tout cas il ne me donne pas l'impression de se prostituer. Je pense qu'il court après le record d'Ago, et s'il se rend compte qu'il est inatteignable, je vous fiche mon billet qu'il s'en ira.

et si il voulait juste de l'oseille , il serait rester chez Ducat...

Une petite remarque: elles font vraiment un bruit magnifique ces bécanes

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https://www.motopiste.net/viewtopic.forum?t=57052