Reglage garde levier embrayage

Salut,
Après une recherche dans les archives du forum, je me permets de vous demander un truc qui me chagrine sur mon RSV de 1999:
j'ai voulu remplacer mon levier d' embrayage par un adaptable car la partie articulée du levier qui reçoit le "poussoir" actionnant le piston du maitre cylindre s'est ovalisée.
De ce fait en remontant le nouveau levier neuf, le réglage de la garde via la vis pointeau M6 n'es plus le même (car le jeu du à l'ovalisation n'existe plus).

Alors la question : comment régler efficacement la garde du levier d'embrayage sans faire patiner l'embrayage ni sans faire craquer la boite de vitesse par manque de course du piston du recepteur.

En espérant avoir été clair, ci dessous un eclaté du levier embrayagee avec le cercle montrant l'endroit ou la piece s'est ovalisée

http://img267.imageshack.us/my.php?image=levierembrayagenz4.jpg

Merci de votre aide
@+ chriss
:nfv:

salut,

c'est vrai que ce montage est inhabituel !!
J'ai une moto comme ça à mon boulot mais je ne vois pas ou tu vois cette vis de réglage ...
La seule vis que j'ai vue de ce genre est celle qui fixe le piston du MC à la pièce ou tu as eu ton ovalisation, mais sauf erreur de ma part, elle ne se règle pas, il faut la serrer c'est tout...
Envoie une photo de ton montage à toi si tu veux, peut être n'est-ce pas le même que le mien ?

Salut et merci de t'interesser à mon pb...
Alors en fait c'est lapiece entouré en rouge qui est taraudé sur lequel est vissé une "tige filetée" qui aactionne le poussoir du maitre cylindre

oui je pense que c'est le même montage que le mien...
Alors je crois qu'il n'y a pas de réglage de garde et la "tige filetée" est en fait l'extrémité du piston du maitre cylindre (si j'ai bien vu en tout cas ce qui n'est pas certain car je n'avais pas beaucoup le temps et le montage est bizarre !!!) qui doit donc etre vissée "à fond" sur ta fameuse pièce entourée de rouge.

le îston est entouréen bleu mais je ne vois pas sur ton éclaté la terminaison filetée dont je te parle.
Fais une photo du tien ....

@+

Je suis alle faire un essai hier et apres avoir constaté que ca patinait pas mal, j'ai dévissé cette fameuse tige filetee qui actionne le piston maitre cylindre et la tout va bien...
Grosse ballade de 400kms dans les alpes et no problem
En tout cas merci de ton aide