UTILITAIRES... trucs et astuces

Bonne idée mais je peux pas moi trop bas le traffic

avec mon master l1h1 je dort dedans avec la brèle a coté sans problème ! mais bien sur au choix un 44t avec un motor home au cul ça dois être plus spacieux  

Oui il faut obligatoirement un rehaussé et mettre et descendre le lit au plus proche des motos

J y avais pensé, ennpartant sur un master ou autre, mais au final beaucoup de boulot, et vraiment pas sur que ce soit pratique.

salut a tous petite question nous somme 3 pote a vouloir fabriquer une remorque ferme avec un essieu de caravane ma petite question a votre avi combien doit mesure longueur et largeur pour mettre 3 moto merci

mackaleway44 a écrit:

salut a tous petite question nous somme 3 pote a vouloir fabriquer une remorque ferme avec un essieu de caravane ma petite question a votre avi combien doit mesure longueur et largeur pour mettre 3 moto merci

3 motos = largement plus de 500 Kg donc remorque avec carte grise du coup faire sois même c'est pas possible

Vince8191 a écrit:

Je pensais ca moins cher... j'ai un Renault trafic, et je cherche une solution pour le dodo.
Remorque dans ce style pour mettre la moto et le matos, et dormir dans le camion ou une tente dans le Barnum avec chauffage additionnel. La 2eme solution est la moins chère je pense

j'etait comme toi "meme reflection"
trafic L1H1 que je viens de finir d'isoler du sol au plafond
moi j'ai opter pour un 2eme barnum
1 pour l'espace repas/tout le matos cuisine (table/chaise micro etc etc)avec bache fenetre pour la luminosite
l'autre espace dodo/affaires perso avec tente et chauffage si besoin mais avec bache fermer c'est plus pratique que le camion je trouve surtout si tu viens avec ta femme ou un poto
il y a plus d'espace puis tu peux rester debout au lieu d'etre en quatre dans le camion
tout le reste matos outils/pneus pluies reste dans le camion
tout rentre dans le trafic sans probleme
mais en cas de grosse pluie dodo dans le camion c'est pour ca que je l'ai aussi isoler total
histoire de bien rester au chaud et surtout au sec

alain74 a écrit:

Vince8191 a écrit:

Je pensais ca moins cher... j'ai un Renault trafic, et je cherche une solution pour le dodo.
Remorque dans ce style pour mettre la moto et le matos, et dormir dans le camion ou une tente dans le Barnum avec chauffage additionnel. La 2eme solution est la moins chère je pense

j'etait comme toi "meme reflection"
trafic L1H1 que je viens de finir d'isoler du sol au plafond
moi j'ai opter pour un 2eme barnum
1 pour l'espace repas/tout le matos cuisine (table/chaise micro etc etc)avec bache fenetre pour la luminosite
l'autre espace dodo/affaires perso avec tente et chauffage si besoin mais avec bache fermer c'est plus pratique que le camion je trouve surtout si tu viens avec ta femme ou un poto
il y a plus d'espace puis tu peux rester debout au lieu d'etre en quatre dans le camion
tout le reste matos outils/pneus pluies reste dans le camion
tout rentre dans le trafic sans probleme
mais en cas de grosse pluie dodo dans le camion c'est pour ca que je l'ai aussi isoler total
histoire de bien rester au chaud et surtout au sec

Sur cette photo j'étais juste à gauche avec une zx10r verte.

 
la prochaine passe boire un coup alors

alain74 a écrit:

Vince8191 a écrit:

Je pensais ca moins cher... j'ai un Renault trafic, et je cherche une solution pour le dodo.
Remorque dans ce style pour mettre la moto et le matos, et dormir dans le camion ou une tente dans le Barnum avec chauffage additionnel. La 2eme solution est la moins chère je pense

j'etait comme toi "meme reflection"
trafic L1H1 que je viens de finir d'isoler du sol au plafond
moi j'ai opter pour un 2eme barnum
1 pour l'espace repas/tout le matos cuisine (table/chaise micro etc etc)avec bache fenetre pour la luminosite
l'autre espace dodo/affaires perso avec tente et chauffage si besoin mais avec bache fermer c'est plus pratique que le camion je trouve surtout si tu viens avec ta femme ou un poto
il y a plus d'espace puis tu peux rester debout au lieu d'etre en quatre dans le camion
tout le reste matos outils/pneus pluies reste dans le camion
tout rentre dans le trafic sans probleme
mais en cas de grosse pluie dodo dans le camion c'est pour ca que je l'ai aussi isoler total
histoire de bien rester au chaud et surtout au sec

OK pas mal comme idée je vais opter pour ca je pense. Et donc la nuit la moto est dans le trafic avec tout le matos si je comprends bien?

non dans le barnum a cote de la tente (cote sac rose)ou dans l'autre barnum
normalement pas de soucis je met aussi un U pour la nuit je suis un peu psycho
d'ailleur j'y en a pleins qui laissent leur moto dehors aussi
j'ai pas entendu dire qu'une personne c'etait fait voler sa moto sur un paddock
apres la fin de journee je range une partie du matos(couv/essence/compresseur/etc etc dans le camion histoire que se soit pas trop le bordel non plus dans les barnums

Sergio 998 a écrit:

+1...sans compter que charger 2 motos dans le vito, c'est du sport !!! ... mare de les abîmer et de pas avoir de place pour le matos...

Je viens d'en acheter une dans ce style. Je vais la chercher samedi. Pour moi l'idéal pour être tranquille niveau place dans le voiture (en attendant un utilitaire)   

alain74 a écrit:

non dans le barnum a cote de la tente (cote sac rose)ou dans l'autre barnum
normalement pas de soucis je met aussi un U pour la nuit je suis un peu psycho
d'ailleur j'y en a pleins qui laissent leur moto dehors aussi
j'ai pas entendu dire qu'une personne c'etait fait voler sa moto sur un paddock
apres la fin de journee je range une partie du matos(couv/essence/compresseur/etc etc dans le camion histoire que se soit pas trop le bordel non plus dans les barnums

OK je vois comme ca tu dors a cote de ta belle la nuit

Après quelques errances du côté des remorques fermées, je suis revenu à mon premier choix : l'utilitaire.

Je voulais un utilitaire compact car je vais rouler tous les jours avec mais dans lequel je puisse mettre 2 motos. Mon choix c'est donc porter sur un TRafic L2H1 de 2009. 195cm de haut donc tarif classe 1 au péage et 40cm de plus de le L1 pour moins galérer à ton mettre le bordel dedans. 115cv , boite 6 et moteur à chaine pour la sérénité. 
Mon ultime critère en dehors du prix c'était de la prendre dans un garage quite à le payer un poil plus cher, mais les particulier c'est fini et en plus il a repris la voiture de Mme
ça roule nickel ! 
Peut être une peinture à l'intérieur sur le kit bois. Je mettrai un lino au sol (imitation alu grain de riz)  ;) 

Il déchires ton camion Fane. Combien si c.est pas indiscret ?

NAM a écrit:

Il déchires ton camion Fane. Combien si c.est pas indiscret ?

9490€ il est de mai 2009 avec 106000km.  acheté révisé dans un garage Renault. J'ai beaucoup regardé les annonces ces derniers mois et en L2 j'en ai pas vu des masses en bon état dans ces prix là .
De plus il a repris la voiture de Mme

Nickel Fane il est comme neuf , l'intérieur (de la caisse) on s'en cogne un peu !

TOTO #71 a écrit:

Nickel Fane il est comme neuf , l'intérieur (de la caisse) on s'en cogne un peu !

Ouai mais je sent que e Fané il est un peu maniaque   

Déjà, l'intérieur de la cabine est nickel et ça j'y tenais vu ce qu'on voit dans certains utilitaires...
La caisse comme dit plus haut, je mettrai peut être un coup de peinture mais bon, j'ai pas prévu de manger dedans ça reste un utilitaire
Je vais prévoir de quoi accrocher deux trois conneries et un lino propre. Là dessus, je vais poser deux bloc roue et basta.

Pour le lino, prends un modele fin, et rigide.
Dans mon 1er vito, j avais mis un lino assez epais et souple, et le soucis c'est que ça marque d un rien, genre un ptit gravier dans les pneus et ca fait des traces.
Je l avais pris gris clair (imitation tole striée), il devenait jaune au niveau des emplacements des pneus.

Donc lino lisse, noir ou gris foncé, avec si possible isolant en dessous. Les sols d origine sont bien en général.
Que tu peux récupérer dans un master ou boxer en casse, et enduite le redecouper.

Merci pour les infos

petite question si je voudrai mettre une galerie de toit sur mon traficL1H1
je passe toujours en moins de 2 mettre au peage??

alain74 a écrit:

petite question si je voudrai mettre une galerie de toit sur mon traficL1H1
je passe toujours en moins de 2 mettre au peage??

La caisse est à 194 cm.
Donc c'est mort avec la galerie! (les utilisateurs confirmeront)

alain74 a écrit:

petite question si je voudrai mettre une galerie de toit sur mon traficL1H1
je passe toujours en moins de 2 mettre au peage??

J'ai posé la question à un collègue du r6 Family qui a un l1h1 avec galerie . Il m'a dit être resté en classe1 car la galerie est suffisamment ajourée pour que les capteurs de hauteur ne la prennent pas en compte ;)

c'etait ca ma question
car j'en vois est justement je vois pas pourquoi ca passe pas
je poserai la question au peage la prochaine
merci

j'en ai une sur mon expert et pas de problème

fane1773 a écrit:

alain74 a écrit:

petite question si je voudrai mettre une galerie de toit sur mon traficL1H1
je passe toujours en moins de 2 mettre au peage??

J'ai posé la question à un collègue du r6 Family qui a un l1h1 avec galerie . Il m'a dit être resté en classe1 car la galerie est suffisamment ajourée pour que les capteurs de hauteur ne la prennent pas en compte ;)

Les réponses ici
http://droit-finances.commentcamarche.net/faq/21394-prix-des-peages-sur-l-autoroute-la-reglementation

Comme noter si on passe au dessus en classe supérieur il faut le signaler et pas être presser et se boucher les oreilles.

A la galerie voila une galere sur le trafic .tu as pas fini ticket qui sort en haut et donc tu te dit merde le peage ne marche pas puis pour le reglement une chance sur deux sur le tarif au peage automatique .le mieux est de paye au peage ou il y a du personnel.et la diff de conso et de perf est enorme .conso de 1l de plus voir deux suivant le vent et sur un dci 100 ou 90 la diff sur autoroute est vraiment la.

merki
c'est comme j'ai deux barnums je voulais les mettre sur le toi
mais du coup je pense que sa restera comme ca

Pose du lino ce matin ( acheté chez castoche à 9,90€ le m2 mais -50% car le bout était abimé) ça m'a coûté 40€   

Avec le rab de matière, je ferai les passages de roue semaine prochaine

Bon travail ça, maintenant je sais appeler quand je referai une chambre   
Tu voulais pas mettre un coup de blanc avant de poser le Lino ?

NAM a écrit:

Bon travail ça, maintenant je sais appeler quand je referai une chambre   
Tu voulais pas mettre un coup de blanc avant de poser le Lino ?

c'est la première fois de ma vie que je posais du lino   

y a deux ou trous loupé mais dans l'ensemble pour un camion de piste ça ira bien   

Je ne pense pas repeindre finalement, juste un bon coup de nettoyage

Vu comment il nickel ton camion, il mérite un coup de bombe.
Fait pas ta feignaisse  :lol! Ça te prendra 30 min

éh super le rendu   

NAM a écrit:

Vu comment il nickel ton camion, il mérite un coup de bombe.
Fait pas ta feignaisse  :lol! Ça te prendra 30 min

j'ai une station de peinture   

fane1773 a écrit:

NAM a écrit:

Vu comment il nickel ton camion, il mérite un coup de bombe.
Fait pas ta feignaisse  :lol! Ça te prendra 30 min

j'ai une station de peinture   

Alors là tu déconnnes   

NAM a écrit:

fane1773 a écrit:

NAM a écrit:

Vu comment il nickel ton camion, il mérite un coup de bombe.
Fait pas ta feignaisse  :lol! Ça te prendra 30 min

j'ai une station de peinture   

Alors là tu déconnnes   

Oui chef   

  

[quote="fane1773"]Pose du lino ce matin ( acheté chez castoche à 9,90€ le m2 mais -50% car le bout était abimé) ça m'a coûté 40€   

Avec le rab de matière, je ferai les passages de roue semaine prochaine

ça ressemblera à ça: (j 'avais fait des coffres de rangement dans les passages de roue, que j'avais volontairement fait plus grand)

C'est propre ! Nickel   

Je vois des points d'arrimage à mi hauteur, tu les as fixé comment histoire que ça tienne bien   

J'avais repérer le meme lino pour mettre dans la mienne, je vais encore installer un lit coulissant vers le haut

fane1773 a écrit:

C'est propre ! Nickel   

Je vois des points d'arrimage à mi hauteur, tu les as fixé comment histoire que ça tienne bien   

C est des inserts en M12 que j ai serti dans les montants.
J en ai mis 2 autres a environ 20cm de haut au niveau des montants de porte avant, pour
Bien compresser les fourches.

Salut a tous auriez vous des photo des amenagement de vos camion car je vien d'acheter un master h1 l1 jorai aimer quel idee merci a vous

Voilà où j'en suis pour l'instant. Il me reste à fixer des rails d'arrimage sur chaque côté  (en cours) pour pouvoir fixer des trucs le long des parois et puis quelques crochets comme pour suspendre les vélos pour accrocher les béquilles et pour l'intérieur ça ira comme ça dans l'immédiat. Le but étant d'amener 2 motos et les matos qui va avec :




Maintenant avec la moto de mon pote dbk pour voir la place restante :




Et enfin, ce we, petit test de chargement des caisses qui iront derrière les motos (une caisse pour l'équipement du pilote, une pour le matosse pour dormir et une autre pour les pièces et petites fourniture -rallonges, chauffantes etc etc) . L'avantage, c'est que le camion est chargé en 5 minutes :

t'es obliger de démonter ta coque arrière pour passer deux motos ??

Vous fixer les bloque roue ?

Moustik a écrit:

Vous fixer les bloque roue ?

Non. Pas besoin. En fait, ils permettent de maintenir la moto pendant le sanglage et après, ceux sont les sangles qui maintiennent la moto. J'ai essayé et ça ne bouge pas d'un poil

Mais lorsque tu enleve les motos du bloque roue il ne glisse pas??

TEAMJ2R a écrit:

Mais lorsque tu enleve les motos du bloque roue il ne glisse pas??

Non. Au cas où, je le maintiens du pied tout en tirant la moto . ça vient tout seul. Par contre, avec les pneus chauds, pensez à mettre un vieux chiffon avant sinon le pneu colle

voila pour le mien
trafic II 90CV/2.DCI
pas encore fini reste couvre roue et deco
avec ca nouvelle galerie pour les barnums


isolation total sol/cote/plafond/avec du 9 feuilles plus de la laine dans les endroits vide ou creux dans certains monttant par exemple pour l’insonorisation
2 plafonnier a piles led en cas ou je doit dormir dedans


plaque isolante sur les portes a finir de recouvrir bois


j'ai enlever l'espece de protection derriere siege passager remplacer par 3 barres toles plier avec pose dessus d'un placot assez épais en cas de coup de frein brusque
histoire que tout passe pas par devant