CBR600RR 2003-2006 ou R6 2003-2005 ou Zx6R 2003 2004

Voilà je vais vendre mon R1 pour m'acheter une bécane que je veux utiliser pour la piste. Niveau budget je serais a 4500€ Max. J'hésite un 600CBR ou une R6 comme vous pouvez le voir dans le titre.

A votre avis laquelle est la plus facile/performante/fiable pour la piste ?!

Merci les gars (et les filles !)

Je te parlerai uniquement du CBR c'est la machine que je connais le mieux ;)
L'avantage de cette machine c'est la facilité:
Moteur ultra linéaire (0 surprises)
Moto ultra maniable et légère qui pardonne à peu prés tout!
entre 2003 et 2006 tu as 1 refonte que l'on distingue très rapidement:
2003-2004 fourche avant traditionnel
2005-2006 fourche avant inverser et freinage radial
Peu d’évolution moteur (plus de couple pour le dernier millésime mais puissance identique)
Comparer aux autre machines elle est l'une des plus agiles mais aussi l'une des moins puissante.
Niveau fiabilité ca ne craint rien c'est Honda (sauf le tendeur de distrib à surveiller)

Je laisse la parole aux autres pour compléter ce que j'ai dis et en rajouter pour le R6 ;)

Je ne te parlerais que de la R6 ^^
je débute avec cette année, et j'en suis super ravi. Prise en main rapide.
Super freinage.
Assez précise, tu l'emmènes où tu veux.
Et c'est le modèle le plus linéaire des R6

78nico a écrit:

Comparer aux autre machines elle est l'une des plus agiles mais aussi l'une des moins puissante.

+1
tu ira plus vite avec le cbr en terme de chrono mais tu aura moins de plaisir a la piloter. L'inverse pour le R6.

Grosso modo ça se vaut avec peut être un peu plus de facilité pour la CBR quoi.

En 2005 la r6 reçoit une fourche inversée et étriers radiaux... Mais difficile à trouver dans çette config.
À choisir je prendrais le Cbr ( et c est ce que j ai fait ) en plus elle à plus de gueule que la r6!!!

Pourquoi exclues-tu le 6r de 2003 qui avait deja la fourche inversée et un moteur bien remplie ?

en 2003 la plus performante ZX6R nouvelle sortie avec le 600cbr qui reste tres performant et tres maniable le R6 est un modele de 2000 ayant peu evolue

Oui le ZX6R ou ZX6RR ? Quelles sont les différences hormis la cylindrée ?

Plus performante que les deux autres citées ?!

cette annee oui c'est la plus performante et la plus evoluee techniquement la rr est faite pour les courses le 636 avec son supplement de cc permet d'avoir une moto plus pleine plus adapte au loisir

le 636 a plus de couple que le 600 qui a etait sortie pour la compet. car avec le 636 tu passais en catégorie 1000.

J'ai pas bcp de point de comparaison mais j'etais contant de mon 636 ;) (en loisir)

edit: grillé, j'aurai pas du m'endormir en ecrivant le msg ^^

J'ai eu un 600cbr rr de 2003, pour l'instant la meilleur meule que j'ai eu. (j'ai eu ensuite un r1 de 2003, bouh... J'ai pas aimé du tout, trop lourd, pas trop d'allonge, ça me correspond pas.)

Le pote avec qui je roulai avec lui aussi un cbr de 2005, il en était très content, je l'ai essayé, j'ai trouvé ça très bien aussi.
C'est pas les plus léger, pas les plus puissants, mais très facile à emmener, pas physique.
À l'inverse, j'ai essayé un 636 de 2004, ben c'était trop physique pour moi ( la position fatigante me gênait au bout de pas longtemps). Ptet une question d habitude.

Pour le r6, je n'ai essayé que des 2001, donc pas terrible pour comparer.

Sauf maintenant, je viens juste de m'acheter un r6 de 2007 tout piste, en rsv, pour 4000€.
Premier roulage dans 15jours, je te dirais ce que ça vaut.
J'ai juste fait un ptit tour autour de chez moi, ça a rien à voir.. Putain ça freine, et putain que ça chante..