Ah, le touché de genou, ce touché qui m'échappe tant.

Bonjour à tous,

Je suis sur la piste depuis bientôt 4 ans (à raison de 4/5 roulages par an) et à ce jour toujours pas de genou au sol. Bon il y a deux ans, au sortir d’Hôtel, deux mètres après cette photo : j'y ai laissé un bout de carénage et une omoplate fendue en deux (six mois de rééducation après deux bons mois d'immobilisation du bras droit, j'ai gouté).
Bon je ne suis pas un cador non plus (1'15 à Carole et 2'12 au Vigeant), mais ce bon sang de genou n'arrive toujours pas à toucher le sol. Il faut dire je sens que parfois je remonte le genou (la peur sans doute), mais même quand je pense tirer le genou au max, rien n'y fait.
Voici une photo du Vigeant (j'y avait prévu un drive control avec H2S, mais le mauvais temps n'a pas permis de l'effectuer) : .

Si l'un de vous a quelques conseils me permettant de sortir de cette impasse, ce s'rait cool.

Dans l'attente de vous lire

Alors sur ta première photo, on voit bien que ton genou est rentré; sinon il serait déjà par terre. Tu peux un peu améliorer ta position en sortant un tout petit peu plus le haut du corps.

Pour le fait que tu n'ouvres pas assez le genou, c'est peut-être à cause d'une mauvaise position de ton pied intérieur. ça peut-être aussi un souci du fait que tu es trop près de ton réservoir, mais la photo en R1 montre que tu es très bien placé par rapport à ça.

Ce qui me surprends plus par contre sur la R1, c'est la forme de ton pneu arrière par rapport à l'angle que tu prends... c'est quoi tes pneus ?

Salut PEagle, et merci de ton retour.
la R1 est une loc' (la boite de mon Zx6 m'ayant lâché lors de la première session). Ils montaient tout avec du Metzeler, quant à te dire quel modèle ???
Concernant mon pied, je vois un peu ce que tu veux dire. Il faudrait que je pose mon pied sur le repose-pied plus au milieu (sans toutefois finir par terre ).
Bon, ben une fois que j'ai ma nouvelle meule, je teste ça. Mais c'est vrai que c'est un peu (beaucoup) frustrant.

sortir plus le haut du corps et mettre de l'angle

de toute façon,je ne pense pas que c'est une obligation de toucher le genou...
on peut rouler très vite sans le poser:wink:

Moi j'ai l'impression de trop ouvrir (exagérer limite..) et du coup la maintenant je commence à améliorer ma vitesse d'entrée de courbe donc j'ouvre moins le genou et sa va bien mieux (sans négliger le dehanché pour autant, au contraire)

Merci à tous pour ces conseils. Le souci, c'est que sur la moto, j'ai l'impression de tout bien faire. Bon ben ya plus qu'a retester. Comme dirait Mr Boileau : Vingt fois sur le métier remettez votre ouvrage !

lache les freins, c'est probablement le manque de vitesse qui t'empeche de mettre l'angle nécessaire.

pour moi tu ne touche pas parce que tu te focalise dessus.
En plus comme dit plus haut concentre toi sur le haut,plis ton bras intérieur de virage,tend à fond l'autre,met ta tête à côté de la bulle le plus près possible de ton poignet,et là miracle le bas sort tout seul sans que tu ne t'en rende compte,
encore une fois travail à fond le haut,oublie le bas.
lâche les freins plus tôt,rentre plus fort,tu verras au début ça coupe le souffle,mais après tu vas kiffer .

recule ton cul au fond de la selle

Je suis débutant, et ce fameux tant attendu "touché du slider", j'y ai eu droit le il y a peu, à Chenevières, en Lorraine ;)
Le truc, en ce qui me concerne, c'est que je me suis focalisé uniquement sur ma position sur la moto, sans allumer le chrono, sans chercher à aller vite

Évidemment, la position déhanchée n'est très "naturelle" et aisée qd on débute (je parle tjs pour moi hein ^^), ce qui fait qu'il ne faut pas "foncer", mais plutôt décomposer la gestuelle ^^
Etre reculé ds la selle, sortir les fesses, caler son genou extérieur, rentrer avec assez de vitesse pour atteindre la dernière partie du virage sans devoir penser aux gaz, et chercher à mettre la tête à l'extérieur de la bulle (ou dessus de ta main intérieur quoi ^^), et du coup, tu verras que la moto va prendre plus d'angle. Comme ton corps est bien placé (on s'entend hein, "bien placé", c'est pour les pilotes hein, moi je suis poireau ^^), ben ça devrait toucher tt seul :p
Alors, bon, au début, c'est déroutant, ça m'a fait même un peu flipper:affraid:, car je ne m'y attendais pas, mais après, on s'habitue, mais je pense, que l'important, c'est d'abord la bonne position :D C'est elle qui conditionne tout, et qui évite aussi certaines gamelles, si trop d'angle pour pas assez de positionnement ;)
Je ne suis pas un pilote, ce que j'ai écris n'est peut être pas exact, au quel cas, merci de me rectifier, je ne voudrais pas être oiseau de mauvaise augure ^^
Pis y'a un truc vital aussi.... c'est de se faire plaisir ;)

perso !!!au vu de mon age  je manque beaucoup de souplesse dans les hanches donc je sors bien la tête le corps mais le genou à du mal à s'ouvrir !!!!!!!!!!!!!alors mon  repere c'est le slider !!!mais celui de la botte voir le repose pieds  si mon genou touche !!le réservoir n'est pas loin!!!!!
fo pas vieillir !!!!!!:DD:DD

Avec la position que tu as sur la R1, tu frotteras le genoux en prenant de l'angle. Mais avec une moto de location, c'est normal de pas se lâcher.

Je te conseil de ne pas de faire une fixette la dessus. Je me rappel, le jour où j'ai acheté mes premiers sliders, je suis aller direct dans un rond point (oui c'est très intelligent :D) pour essayer de frotter. J'ai fait 20 tours, raboté ma botte, mon repose pieds et enfin réussit à dépuceler ce fichu slider. Je trouvais ça chaud quand même... Le lendemain, je suis aller rouler sur mes routes préférées sans penser aux genoux. Dés les premiers virages ça a frotté tout naturellement...

De toutes façon quelques soit la position du haut du corps, du moment qu'il y a une fesse de sortie, le genoux ouvert et un peu d'angle ça frottera. 

le pied intérieur au virage et important aussi au début je ni arrivais pas non plus je mettais de l angle et toujours rien en fait mon problème cet que mon pied d appuis étais parallèle a la moto ce qui me bloquais la hanche. dehanche sort le haut du corps ta pointe de pied sur le bout du cale pied et ramène ton talon contre la machine ça va te débloquer la hanche et tu pourra ouvrir ta jambe essaye en statique tu verra:thumright:

@woinwoin : Pas con le truc, en mattant mes différentes photos, on voit mon pied (tout le pied) collé parallèlement à la moto. Ya un truc.
Sinon @Papy 2 : C'est pas faux, mais pour l'anecdote, la semaine dernière, il y avait un gars, qui du haut de ses 70 piges, nous damait tous le pion. Un avion le gars, fluide, rapide, propre. Rhaaaa!!!! Jaloux que j'étais. Et quand t'as un gars comme D.Sarron qui lui dit mais sans moquerie aucune : "J't'ai rarement vu rouler aussi propre" là, tu dis Respect !!! Et l'âge ça peut avoir du bon aussi.

si tu veux vraiment posé ton genoux en toute sécurité sans faire n'imp tu va faire ça....
Un petite cure 10 x d'affilé... puis 2 à 3 fois par jour les 3 derniers jour avant ton roulage...
Ma team et moi mm organisons des journées de roulage... je 'coach' (c'est un bien grand mot vu mon niveau...) j'aide les débutants vraiment débutant pour qu ils se fassent plaiz et ne nous cachons rien pour qu'ils reviennent... ben j'ai leur montre ça sur mon phone et je leur fait la démo en statique... en général ceux qui veulent pose dans la journée....
place au lien ça se passe là => https://www.dailymotion.com/video/k6VDmJRArKKfsFDAnC#.UddPbtgXd6s

Pas con Tekila, je récupère ma nouvelle moto (Une Kawa..., ..., Verte, of course, sinon ça reste une moto ;-) Pas de crainte de ce côté, toutes mes Kawa sont vertes) et je suis ta posologie.
Merci Docteur

héhé ,circuit des écuyers si je ne me trompe pas lol:bra^vo: 

c'est pas moi sur la vidéo hein. ...

J'ai posé la première fois le genou sur piste sous la pluie (et sur le sec impossible pendant plus d'un an), et la première fois sur route à moins de 20km/h.. tout est dans la tête ! Et dans la position... J'ai regardé des vidéos sur le net où des pro expliquaient comment faire, j'ai suivi les conseils à la lettre et depuis je pose. C'est ce qui m'amuse le plus du coup je perd du temps dans les courbes Lol

Bon, maintenant j'ai une nouvelle moto qui fait toucher le genou. <Méthode Coué ON>Je vais y arriver, Je vais y arriver, Je vais y arriver, Je vais y arriver, Je vais y arriver <Méthode Coué OFF>.
En tout cas merci à vous tous pour ces conseils et encouragements.