Power slick

Peut etre pas la bonne rubrique ....

  J'ai trouvé sur un site du Power slick "c" avant et "D" arriere .... Des avis pour un roulage de 3 jours   

Est-ce que t'aurais le lien de ton site  

Chez Michelin il n'y a pas de C pour l'avant et de D pour l'arrière: http://michelin-power.com/fr/gamme

 Sinon j'ai rouler 2 jours en power slick à Magny cours avec du B à l'avant et du C à l'arrière (qui avaient déjà une journée de circuit) et ca a tenu sans problème pour l'avant mais l'arrière c'était tout juste, j'ai rouler en 1'56 pour info

A+

http://www.mynetmoto.com/motorradreifen.cfm/ActiveTab/shopping/ActiveLink/1/Search/1/breite/20/hoehe/69/felge/17/hersteller/all/profile/all/StartRow/0/motorradreifen.html

.... J'ai eu michelin au tel , il ne le mette pas au catalogue , c'est un produit specifique ... C'est pas mal placé car 310 HT client le "D" chez mich !!!!

Prend du c c est bien

J'ai pris un D , pour 3 jours a Barcelone , on verra !!! @+ Ju

Je me demande ce que c'est comme type de pneu du D  
Ben tiens nous au courant de ca que ca vaut si tu veux

Bon roulage

Sa doit etre un endurance

D gomme endurance. La différence avec la gomme C est faible.

J'ai reçu les gommes , c'est apparemment une appellation spéciale !!! Power slick +   ... et l'avant "C" est plus rond que le "B" .... à voir !!!!

Ce sont 2 gommes dédiées à l'endurance. Elles permettent de doubler les relais par rapport à un C.

Est ce que le power Slick est comme le superbike au niveau de l indice de gomme c est à dire tendre à l arrière quand il fait chaud ??
Je connais pas du tout ces pneus et je voudrais tester

Pour l'arrière c'est comme les pirelli, indice le plus haut pour haute température.
Avec les t° actuelles, le C va bien toute la journée.
Pour l'avant j'ai roulé en A et B sous 30° et j'ai pas senti de différences (sessions courtes 20mins)