MA 996 de piste

MA Ducat' de piste (ancienne machine de course de côte) que j'ai un poil amélioré :



Prépa de la moto :

* Fourche et amortisseur showa avec prépa Delcamp
* amortisseur de direction réglable
* Porte couronne racing (avec toutes les couronnes du 37 au 42 et pignon 15 ou 14)
* Chaine en 520 (himself)
* PR19x20 brembo à levier articulé GP avec durits aviation et étriers de 998R (himself)
* PR16x18 Brembo à levier articulé GP avec recepteur d'embrayage gros volume (himself)
* Ligne complète racing Termignoni diam 50 avec silencieux carbone + puce avec 1000trs/min en plus...
* Boite à air gros volume en carbone avec flancs amovibles Ducati Performance (himself)
* Convoyeurs en carbone gros volume Ducati Performance (himself)
* Reniflard d'huile d'origine déplacé sous la selle (himself)
* Volant moteur origine allégé
* Carter embrayage ajouré (himself)
* Embrayage anti dribble 4 ressorts Ducati Corse avec disques carbone/alu (himself)
* Culasse retravaillée (conduits et grosses soupapes)
* Poly sebimoto avec vis 1/4 de tour
* Bulle endurance (himself)
* Araignée carbone
* Faisceau racing avec ECU à l'avant + PCIII usb
* Jante magnésium Marvic
* Commandes reculées racing SSR
* Bouchon d'essence 1/4 de tour
* Alfano FUN (himself)
* Circuit de refroidissement "modifié" (himself)
* Protection bras oscillant + alternateur + pompe à eau + embrayage en Carbone/Kevlar MOTOMORPHOSE (himself)


En action :



Et à venir :
* Réglage de la garde de frein à distance

:pouce: :pouce: :pouce:

y a pas a dire c est beauuuuuu une ducat et en plus y a du matos!

:pouce: :jump: :jump: :joli:

et bé !!! là y a pas du matos de P......:peteux:
y fô pas se trainer avec un engin comme ça....pfiouuu ça donnerait presque envie d'avoir une ducate.......:camion:
Tu fais de la compet' ?????

on fait ridicule à côté!!! j'espère aue tu t'y connais en mécanique
y en a pour du fric la de-dans
chapeau :chinois: :cartonne:

marcoR6 a écrit:

on fait ridicule à côté!!! j'espère aue tu t'y connais en mécanique
y en a pour du fric la de-dans
chapeau :chinois: :cartonne:

bon bien la palme du clichets te reviens !! marco !!!


tres belle ducat !!!!!!

Merci à tous pour vos compliments :chinois:

Sinon pour répondre non, je ne fais pas de compét' avec, même si une manche de TopTwin me brancherait bien :leche:

Avec cette Ducat' je réalise un rêve car à mes yeux les SBK sont parmis les plus belles moto, par contre elles sont loin d'être les plus évidentes. Il faut réapprendre plein de choses pour bien les emmener (ce qui n'est poas encore mon cas :peteux: )


Et non, je n'ai pas encore perdu de bielles... :cartonne:

Magnifique

Veinard

merci tic, je savais que le fait d'etre, nous deux, cuisinier nous rapproche de jours en jours
quand je parlais mécanique je voulais dire qu'il y avait beaucoup de pièces racing, beaucoup de réglage, quand tu vois tout ce qu'il y a sous le carénage, car c'est une moto magnifique
avec le n° 79 qui je pense est comme moi ton année de naissance
faut toujours que ça me retombe dessus, merci les gars!!même en faisant que des complimentes sans arrière pensées

A ... magnifique !!! :chinois:
Et surtout, forza ducati !!!!!!!!!! lol !!!!

marcoR6 a écrit:

merci tic, je savais que le fait d'etre, nous deux, cuisinier nous rapproche de jours en jours
quand je parlais mécanique je voulais dire qu'il y avait beaucoup de pièces racing, beaucoup de réglage, quand tu vois tout ce qu'il y a sous le carénage, car c'est une moto magnifique
avec le n° 79 qui je pense est comme moi ton année de naissance
faut toujours que ça me retombe dessus, merci les gars!!même en faisant que des complimentes sans arrière pensées

A ta décharge, les Ducat' n'ont pas tjrs une réputation de fiabilité énorme :leche:

Sinon oui, j'avoue bien aimer bricoler et j'essaye toujours de faire un maximum de choses moi même :pouce:

un putain de matos pour une putain de becane !!!
tu vas te régaler, les ducat me font rêvetr mais j'ose pas !!!

FORZA DUCATI!!!!!

Belle machine qui respire le sportivité!

Mise à jour des modifs :leche:

Commandes reculées et protections MOTOMORPHOSE :




Et changement du radiateur d'origine pour un gros volume avec petit radiateur additionnel:

AVANT:


MAINTENANT:


Résultat par 29°c la température de fonctionnement passe de 80 à 90°C au lieu de 100°C :chinois:

hé ben que dire de mieu que cest bioooooooo mais aie aie aie amigo reste sur tes 2 roue car j'aimerai pas te voir faire un post avec les degat et surtout le prix allé continu comme ca :chinois:

:pouce: :pouce:

y'a pas à dire : les Italiennes ..................

bravo pour la prépa, belle machine :pouce: :pouce:

Trés trés belle machine!!!!! :pouce:

vla la meule de ouffffffff

felicitation belle machine pour vivre ta passion

Petite mise à jour de la moto, car cette année je fais 2 manches de protwin ainsi que 2 manches de la coupe O3Z.

Comme elle a été très sage et que j'ai bien travaillé aussi de mon côté, passage en Ohlins de toutes les suspensions plus 2 ou 3 bricoles :chinois:



Avec les stickers des sponsors et le numéro 97 :

:pouce: belle bete de course

Manque un petit sticker motopiste!!!!!!!!!!!!

tres jolie

je ne dirait qu une chose


WOUAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

elle est superbe et superbement equiper

j'adore

bon courage pour faire des chronos ca doit pas etree facile a maltraiter

C'est clair que c'est une moto qui se "mérite" sur la piste :chinois:

je prefere le n° 79 (notre année de naissance) au 97, c'est celui de ta petite soeur????

en tout cas je la verrai en frai samedi :pouce:

J'avais pas le droit au 79 :leche:

Belle bête !!! Féloches !!! :pouce: :pouce: :pouce:

:pouce: MAGNIFIQUE!!!!!!!!!!

je pourrais lui mettre un coup de chiffon samedi?

Ya pas, c’est booooooooo :pouce:

Après une longue absence et pas mal de changements pour moi et la machine la voici donc dans son "jus" 2009 :





Pour les "évolutions" importantes de 2009 :

- Moteur de 998s avec courbes injection + allumage sur mesure
- Montage de bas de fourche radiaux et d'étriers Brembo monoblocs
- Nouvel amortisseur Ohlins provenant d'une 996rs ex-SBK
- Shifter

Sur le cul très très belle machine, sensations a tous les étages tu peut te faire plaisir et c'est très bien bonne saison avec. Des petis CR avec des tofs a venir j'espère.

trés belle becanne, avec vraiment du beau matos.

superbe machine ça sent le passionné de ducat a fond !!!!

colle nous quelque tof sur le post des italiennes..et encore bravo :pouce:

super ta machine,ya du matos,c'est avec une 996 que j'ai fait mes meilleures chronos au ledenon,du pure plaisir,une fois en main,c'est que du bonheur.amuses toi bien,tu as de quoi faire

superbe machine :pouce:

machine de puriste'ducat
tres belle engin

belle machine