Avie sur le choix d'un maître cylindre

Suite a une chute j'ai kc le maître cylindre de ma R1 2006. J'aime mon freinage d'origine, je cherche donc à avoir le même freinage avec un autre MC. Le MC d'origine je le trouve trop chère. Alors quoi prendre 16/18, 16/20 ou 19/18, 19/20. D'origine un 16 , mais les 16 apparament juste pour un étrier alors je ne comprend plus rien. Merci de m'éclairer

un 16 tu a un levier qui est dur
un 19 tu a un levier plus souple mais un peu plus puissant

Trouve en un sur le bon coin, ca sera toujours 100 voir 200€ moins chère et tu sera pas déçu au moins.
Sinon 19*18 c'est ce que je prendrais. Course courte mais ultra efficace.

guigui63 a écrit:

un 16 tu a un levier qui est dur
un 19 tu a un levier plus souple mais un peu plus puissant

C'est le contraire...  

oui mortalus dans la recherche j'ai vue ton calcul pour la difference entre 16 et 19.

mon gros probleme d'origine un 16 et sur les site revendeur je remarque 16 = 4 piston. moi pour moi j'ai 8 piston ou je comprend vraiment rien

Mortalus a écrit:

guigui63 a écrit:

un 16 tu a un levier qui est dur
un 19 tu a un levier plus souple mais un peu plus puissant

C'est le contraire...  

pour avoir essayer les deux c'est ce que j'ai ressenti mais après la théorie c'est peut être autre chose

Non mais te base pas la dessus

D'origine c'est du 16
Mais sur piste les moto style sm (1disque )
Monte du pr16


Et sur les autre a double disque ont monte un pr19


Par contre c'est pas une obligation !
Si tu monte un pr16 d'origine r6 par exemple et bien tu sera très content ;)
Et d'occaz tu en trouve plien

virus481 a écrit:

Non mais te base pas la dessus

D'origine c'est du 16
Mais sur piste les moto style sm (1disque )
Monte du pr16


Et sur les autre a double disque ont monte un pr19


Par contre c'est pas une obligation !
Si tu monte un pr16 d'origine r6 par exemple et bien tu sera très content ;)
Et d'occaz tu en trouve plien

oui je trouve de r1 ou r6 a 120€ min + le levier flip flup a 70€ je suis a 190€ presque le prix d'un accossato 19/18 neuf avec le levier.

avec le mc de r6 vu le prix d'un levier neuf 7€ il me semble. Il faut aller souvent à terre pour amortir un levier filip flup...

Moi j’ai un accossato pris chez grosman et j'en suis bien content !