motoGP 2014

Oui j'ai vu mais personne n'a amélioré. Après les conditions météo n'étaient sans doute pas les mêmes.

Ben non et Sepang 1 tu as les chronos des 3 jours?
Sinon ça serait :

Sepang 1 J1 :

Pos Pilote Team Tour + rapide Ecart Lead. Ecart Préc. Tours
1 MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 2:00.286 52 / 62
2 ROSSI, Valentino Yamaha Factory Racing 2:00.804 0.518 0.518 58 / 61
3 PEDROSA, Dani Repsol Honda Team 2:00.906 0.620 0.102 73 / 75
4 LORENZO, Jorge Yamaha Factory Racing 2:01.082 0.796 0.176 26 / 47
5 BAUTISTA, Alvaro GO&FUN Honda Gresini 2:01.240 0.954 0.158 48 / 52
6 BRADL, Stefan LCR Honda MotoGP 2:01.320 1.034 0.080 31 / 61
7 ESPARGARO, Aleix NGM Mobile Forward Racing 2:01.419 1.133 0.099 19 / 26
8 IANNONE, Andrea Pramac Racing 2:01.538 1.252 0.119 38 / 44
9 ESPARGARO, Pol Monster Yamaha Tech 3 2:01.634 1.348 0.096 42 / 48
10 SMITH, Bradley Monster Yamaha Tech 3 2:01.876 1.590 0.242 54 / 55
11 EDWARDS, Colin NGM Mobile Forward Racing 2:02.483 2.197 0.607 25 / 26
12 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 2:02.497 2.211 0.014 21 / 27
13 PIRRO, Michele Ducati Test Team 2:02.552 2.266 0.055 47 / 48
14 CRUTCHLOW, Cal Ducati Team 2:02.860 2.574 0.308 16 / 38
15 HERNANDEZ, Yonny Energy T.I. Pramac Racing 2:02.891 2.605 0.031 28 / 49
16 NAKASUGA Katsuyuki Yamaha Fact. Test Team 2:03.126 2.840 0.235 14 / 35
17 HAYDEN, Nicky Drive M7 Aspar 2:03.319 3.033 0.193 53 / 56
18 AOYAMA, Hiroshi Drive M7 Aspar 2:03.328 3.042 0.009 49 / 51
19 DE PUNIET, Randy Suzuki Test Team 2:03.893 3.607 0.565 47 / 75
20 AKIYOSHI, Kosuke HRC Test Team 2:04.267 3.981 0.374 27 / 64
21 REDDING, Scott GO&FUN Honda Gresini 2:04.431 4.145 0.164 41 / 48
22 BARBERA, Hector Avintia Racing 2:04.922 4.636 0.491 34 / 44
23 DI MEGLIO, Mike Avintia Racing 2:05.825 5.539 0.903 50 / 51
24 PARKES, Broc Paul Bird Motorport 2:05.889 5.603 0.064 32 / 40
25 LAVERTY, Michael Paul Bird Motorsport 2:06.070 5.784 0.181 14 / 14
26 ABRAHAM, Karel Cardion AB Motoracing 2:06.755 6.469 0.685 21 / 41

Les temps forts de la première journée de tests de Sepang 2 en Malaisie:

Sepang Official MotoGP Test 2014 2 - Day 1 Highlights.mp4
http://www.multiup.org/download/75089831a18aadb07543a77cb156f161/Sepang_Official_MotoGP_Test_2014_2_-_Day_1_Highlights.mp4

http://www.gp-inside.com/6528/26-fevr-2014/bautista-arrache-le-meilleur-temps-a-sepang

Pifou a écrit:: Ben non et Sepang 1 tu as les chronos des 3 jours?
Sinon ça serait :

Sepang 1 J1 :

Pos Pilote Team Tour + rapide Ecart Lead. Ecart Préc. Tours
1 MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 2:00.286 52 / 62
2 ROSSI, Valentino Yamaha Factory Racing 2:00.804 0.518 0.518 58 / 61
3 PEDROSA, Dani Repsol Honda Team 2:00.906 0.620 0.102 73 / 75
4 LORENZO, Jorge Yamaha Factory Racing 2:01.082 0.796 0.176 26 / 47
5 BAUTISTA, Alvaro GO&FUN Honda Gresini 2:01.240 0.954 0.158 48 / 52
6 BRADL, Stefan LCR Honda MotoGP 2:01.320 1.034 0.080 31 / 61
7 ESPARGARO, Aleix NGM Mobile Forward Racing 2:01.419 1.133 0.099 19 / 26
8 IANNONE, Andrea Pramac Racing 2:01.538 1.252 0.119 38 / 44
9 ESPARGARO, Pol Monster Yamaha Tech 3 2:01.634 1.348 0.096 42 / 48
10 SMITH, Bradley Monster Yamaha Tech 3 2:01.876 1.590 0.242 54 / 55
11 EDWARDS, Colin NGM Mobile Forward Racing 2:02.483 2.197 0.607 25 / 26
12 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 2:02.497 2.211 0.014 21 / 27
13 PIRRO, Michele Ducati Test Team 2:02.552 2.266 0.055 47 / 48
14 CRUTCHLOW, Cal Ducati Team 2:02.860 2.574 0.308 16 / 38
15 HERNANDEZ, Yonny Energy T.I. Pramac Racing 2:02.891 2.605 0.031 28 / 49
16 NAKASUGA Katsuyuki Yamaha Fact. Test Team 2:03.126 2.840 0.235 14 / 35
17 HAYDEN, Nicky Drive M7 Aspar 2:03.319 3.033 0.193 53 / 56
18 AOYAMA, Hiroshi Drive M7 Aspar 2:03.328 3.042 0.009 49 / 51
19 DE PUNIET, Randy Suzuki Test Team 2:03.893 3.607 0.565 47 / 75
20 AKIYOSHI, Kosuke HRC Test Team 2:04.267 3.981 0.374 27 / 64
21 REDDING, Scott GO&FUN Honda Gresini 2:04.431 4.145 0.164 41 / 48
22 BARBERA, Hector Avintia Racing 2:04.922 4.636 0.491 34 / 44
23 DI MEGLIO, Mike Avintia Racing 2:05.825 5.539 0.903 50 / 51
24 PARKES, Broc Paul Bird Motorport 2:05.889 5.603 0.064 32 / 40
25 LAVERTY, Michael Paul Bird Motorsport 2:06.070 5.784 0.181 14 / 14
26 ABRAHAM, Karel Cardion AB Motoracing 2:06.755 6.469 0.685 21 / 41

Les chronos combinés des trois jours:

http://resources.motogp.com/files/testresults/MotoGP_Test__Sepang_combined_3.pdf?version=1391681788

Il suffit de demander motocool

.

Ben je les avais mis au dessus Smile

précise que c'était les temps combinés lol!

Bon on prends les mêmes et on recommence aujourd'hui Mr.Red

Ben là :

Pifou a écrit:: A comparer à :
Rappel des temps de Sepang 1

1 MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team-1:59.533
2 ROSSI, Valentino-Yamaha Factory Racing-1:59.727 à 0.194
3 LORENZO, Jorge Yamaha-Factory Racing-1:59.866 à 0.333
4 ESPARGARO, Aleix-NGM Mobile Forward Racing-1:59.998 à 0.465
5 BRADL, Stefan-LCR Honda MotoGP-2:00.112 à 0.579
6 DOVIZIOSO, Andrea-Ducati Team-2:00.370 à 0.837
7 PEDROSA, Dani-Repsol Honda Team-2:00.478 à 0.945
8 ESPARGARO, Pol-Monster Yamaha Tech 3-2:00.655 à 1.122
9 IANNONE, Andrea-Pramac Racing-2:00.725 à 1.192
10 BAUTISTA, Alvaro-GO&FUN Honda Gresini-2:00.788 à 1.255 0.063
11 SMITH, Bradley-Monster Yamaha Tech 3-2:00.896 à 1.363
12 CRUTCHLOW, Cal-Ducati Team-2:01.060 à 1.527
13 PIRRO, Michele-Ducati Test Team-2:01.782 à 2.249
14 HAYDEN, Nicky Drive-M7 Aspar-2:02.022 à 2.489
15 DE PUNIET, Randy Suzuki Test Team-2:02.486 à 2.953
16 AKIYOSHI, Kosuke-HRC Test Team -2:02.619 à 3.086
17 HERNANDEZ, Yonny-Energy T.I. Pramac Racing-2:02.634 à 3.101
18 EDWARDS, Colin-NGM Mobile Forward Racing-2:02.746 à 3.213
19 NAKASUGA, Katsuyuki-Yamaha Factory Test Team-2:02.788 à 3.255
20 AOYAMA, Hiroshi-Drive M7 Aspar-2:02.819 à 3.286
21 REDDING, Scott-GO&FUN Honda Gresini-2:02.973 à 3.440
22 LAVERTY, Michae-Paul Bird Motorsport-2:03.187 à 3.654
23 PARKES, Broc-Paul Bird Motorport-2:03.810 à 4.277
24 BARBERA, Hector-Avintia Racing-2:04.169 à 4.636
25 DI MEGLIO, Mike-Avintia Racing-2:04.844 à 5.311
26 ABRAHAM, Karel-Cardion AB Motoracing-2:05.974 à 6.441

Aleix encore 1er du 2ème jour à 2h de la fin :

Session 2 as of 15:38 - 27/02/2014 - Local Time
Pos Rider Team Fastest lap Lead. Gap Prev. Gap Laps Last lap
1 ESPARGARO, Aleix NGM Mobile Forward Racing 2:00.581 11 / 25 1:13.546
2 ROSSI, Valentino Yamaha Factory Racing 2:00.605 0.024 0.024 9 / 33 1:11.927
3 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 2:00.787 0.206 0.182 8 / 23 1:09.958
4 BAUTISTA, Alvaro GO&FUN Honda Gresini 2:00.823 0.242 0.036 5 / 27 1:36.372
5 BRADL, Stefan LCR Honda MotoGP 2:00.902 0.321 0.079 4 / 31 1:17.405
6 PEDROSA, Dani Repsol Honda Team 2:00.928 0.347 0.026 24 / 30 1:08.807
7 ESPARGARO, Pol Monster Yamaha Tech 3 2:01.027 0.446 0.099 12 / 27 1:11.415
8 LORENZO, Jorge Yamaha Factory Racing 2:01.049 0.468 0.022 30 / 33 2:15:22.925
9 IANNONE, Andrea Pramac Racing 2:01.173 0.592 0.124 23 / 30 1:13.757
10 SMITH, Bradley Monster Yamaha Tech 3 2:01.349 0.768 0.176 4 / 35 2:27.015
11 HERNANDEZ, Yonny Energy T.I. Pramac Racing 2:01.658 1.077 0.309 7 / 24 2:08.791
12 EDWARDS, Colin NGM Mobile Forward Racing 2:01.996 1.415 0.338 25 / 30 1:13.338
13 CRUTCHLOW, Cal Ducati Team 2:02.267 1.686 0.271 19 / 25 6:41.286
14 BARBERA, Hector Avintia Racing 2:02.491 1.910 0.224 3 / 28 1:09.955
15 HAYDEN, Nicky Drive M7 Aspar 2:02.677 2.096 0.186 14 / 39 1:42.079
16 DE PUNIET, Randy Team Suzuki MotoGP 2:02.870 2.289 0.193 25 / 36 1:16.762
17 NAKASUGA, Katsuyuki Yamaha Factory Test Team 2:03.094 2.513 0.224 8 / 33 2:04.012
18 AOYAMA, Hiroshi Drive M7 Aspar 2:03.100 2.519 0.006 40 / 41 1:18.132
19 PIRRO, Michele Ducati Test Team 2:03.349 2.768 0.249 17 / 23 1:13:09.064
20 REDDING, Scott GO&FUN Honda Gresini 2:03.412 2.831 0.063 12 / 32 1:15.587
21 DI MEGLIO, Mike Avintia Racing 2:04.002 3.421 0.590 13 / 38 1:20.591
22 ABRAHAM, Karel Cardion AB Motoracing 2:05.198 4.617 1.196 4 / 18 1:10.740
23 AOKI, Nobuatsu Team Suzuki MotoGP 2:08.552 7.971 3.354 8 / 9 1:32.32

Personne ou presque n'a amélioré Smile

http://www.motorevue.com/site/motogp-iodaracing-absent-au-qatar--77304.html

Source OffBikes:

À 3h de la fin de la deuxième journée sur le circuit de Sepang, les chronos s'améliorent, mais la piste reste glissante. Hier, Jorge Lorenzo décrivait la situation à sa façon : « Lorsque tu n'as pas d'adhérence, tu peux faire de la gymnastique, mais le feeling reste le même ».

10 pilotes positionnés à moins d'une seconde du meilleur temps. Pour le moment, ce temps revient à Aleix Espargaro (2'00.581) devant Valentino Rossi et la Ducati d'Andrea Dovizioso. Alvaro Bautista, leader de la journée d'hier se place avec le 4ème temps devant Stefan Bradl et Dani Pedrosa. Pol Espargaro est 7ème devant Jorge Lorenzo.

Côté Open (en dehors d'Aleix Espargaro), on note la 11ème place de Yonny Hernandez sur la Ducati qui devance Colin Edwards et, surtout, Cal Crutchlow. Nicky Hayden, n'améliore pas son temps d'hier et se place 15ème derrière Hector Barbera et devant Randy De Puniet.

L'équipe Suzuki travaille intensément pour ce test : un nouveau moteur avec un meilleur couple et une meilleure vitesse de pointe est à l'essai, en plus de l'essai d'un nouveau châssis.

Mike Di Meglio (21) améliore son temps d'hier (2'04.002) et devance Karel Abraham, à la lutte avec son épaule.

Quelques photos:

Entre Sepang 2 J1 et Sepang 2 J2 ?
Ils ont tous amélioré Wink

MDR Guy Coulon !

La deuxième session du test 2 à Sepang en Malaisie:

1 PEDROSA, Dani Repsol Honda Team 2:00.039 55 / 57 1:07.338
2 ESPARGARO, Aleix NGM Mobile Forward Racing 2:00.320 0.281 0.281 39 / 41 2:03.426
3 BAUTISTA, Alvaro GO&FUN Honda Gresini 2:00.500 0.461 0.180 52 / 55 2:33.288
4 ROSSI, Valentino Yamaha Factory Racing 2:00.605 0.566 0.105 9 / 60 1:21.462
5 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 2:00.787 0.748 0.182 8 / 48 2:21.183
6 BRADL, Stefan LCR Honda MotoGP 2:00.902 0.863 0.115 4 / 52 1:44.787
7 CRUTCHLOW, Cal Ducati Team 2:00.952 0.913 0.050 50 / 52 3:05.121
8 ESPARGARO, Pol Monster Yamaha Tech 3 2:01.027 0.988 0.075 12 / 47 3:52.541
9 LORENZO, Jorge Yamaha Factory Racing 2:01.049 1.010 0.022 30 / 57 1:17.939
10 SMITH, Bradley Monster Yamaha Tech 3 2:01.098 1.059 0.049 57 / 60 1:21.433
11 IANNONE, Andrea Pramac Racing 2:01.173 1.134 0.075 23 / 49 1:13.416
12 HERNANDEZ, Yonny Energy T.I. Pramac Racing 2:01.658 1.619 0.485 7 / 50 4:37.900
13 EDWARDS, Colin NGM Mobile Forward Racing 2:01.996 1.957 0.338 25 / 45 1:14.739
14 HAYDEN, Nicky Drive M7 Aspar 2:02.088 2.049 0.092 55 / 59 2:38.951
15 DE PUNIET, Randy Team Suzuki MotoGP 2:02.139 2.100 0.051 59 / 60 1:12.716
16 BARBERA, Hector Avintia Racing 2:02.149 2.110 0.010 43 / 45 1:14.310
17 REDDING, Scott GO&FUN Honda Gresini 2:02.652 2.613 0.503 38 / 54 2:49.040
18 AOYAMA, Hiroshi Drive M7 Aspar 2:02.786 2.747 0.134 70 / 72 2:48.976
19 PIRRO, Michele Ducati Test Team 2:02.799 2.760 0.013 25 / 45 1:20.070
20 NAKASUGA, Katsuyuki Yamaha Factory Test Team 2:02.802 2.763 0.003 47 / 48 1:10.438
21 DI MEGLIO, Mike Avintia Racing 2:03.946 3.907 1.144 50 / 51 1:19.346
22 ABRAHAM, Karel Cardion AB Motoracing 2:05.198 5.159 1.252 4 / 25 2:53.172
23 AOKI, Nobuatsu Team Suzuki MotoGP 2:07.462 7.423 2.264 19 / 20 1:27.758

http://www.gp-inside.com/6538/27-fevr-2014/ducati-en-open-il-ne-reste-plus-qu-a-attendre-le-communique-officiel

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Un bilan (pour comparer) :

Fin de Sepang 2 Day 2 :

Pos Rider Team Fastest lap Lead. Gap Prev. Gap Laps Last lap
1 PEDROSA, Dani Repsol Honda Team 2:00.039 55 / 57
2 ESPARGARO, Aleix NGM Mobile Forward Racing 2:00.320 0.281 0.281 39 / 41
3 BAUTISTA, Alvaro GO&FUN Honda Gresini 2:00.500 0.461 0.180 52 / 55
4 ROSSI, Valentino Yamaha Factory Racing 2:00.605 0.566 0.105 9 / 60
5 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 2:00.787 0.748 0.182 8 / 48
6 BRADL, Stefan LCR Honda MotoGP 2:00.902 0.863 0.115 4 / 52
7 CRUTCHLOW, Cal Ducati Team 2:00.952 0.913 0.050 50 / 52
8 ESPARGARO, Pol Monster Yamaha Tech 3 2:01.027 0.988 0.075 12 / 47
9 LORENZO, Jorge Yamaha Factory Racing 2:01.049 1.010 0.022 30 / 57
10 SMITH, Bradley Monster Yamaha Tech 3 2:01.098 1.059 0.049 57 / 60
11 IANNONE, Andrea Pramac Racing 2:01.173 1.134 0.075 23 / 49
12 HERNANDEZ, Yonny Energy T.I. Pramac Racing 2:01.658 1.619 0.485 7 / 50
13 EDWARDS, Colin NGM Mobile Forward Racing 2:01.996 1.957 0.338 25 / 45
14 HAYDEN, Nicky Drive M7 Aspar 2:02.088 2.049 0.092 55 / 59
15 DE PUNIET, Randy Team Suzuki MotoGP 2:02.139 2.100 0.051 59 / 60
16 BARBERA, Hector Avintia Racing 2:02.149 2.110 0.010 43 / 45
17 REDDING, Scott GO&FUN Honda Gresini 2:02.652 2.613 0.503 38 / 54
18 AOYAMA, Hiroshi Drive M7 Aspar 2:02.786 2.747 0.134 70 / 72
19 PIRRO, Michele Ducati Test Team 2:02.799 2.760 0.013 25 / 45
20 NAKASUGA, Katsuyuki Yamaha Factory Test Team 2:02.802 2.763 0.003 47 / 48
21 DI MEGLIO, Mike Avintia Racing 2:03.946 3.907 1.144 50 / 51
22 ABRAHAM, Karel Cardion AB Motoracing 2:05.198 5.159 1.252 4 / 25
23 AOKI, Nobuatsu Team Suzuki MotoGP 2:07.462 7.423 2.264 19 / 20

A comparer aux 3 jours de Sepang 1 :

1 MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team-1:59.533
2 ROSSI, Valentino-Yamaha Factory Racing-1:59.727 à 0.194
3 LORENZO, Jorge Yamaha-Factory Racing-1:59.866 à 0.333
4 ESPARGARO, Aleix-NGM Mobile Forward Racing-1:59.998 à 0.465
5 BRADL, Stefan-LCR Honda MotoGP-2:00.112 à 0.579
6 DOVIZIOSO, Andrea-Ducati Team-2:00.370 à 0.837
7 PEDROSA, Dani-Repsol Honda Team-2:00.478 à 0.945
8 ESPARGARO, Pol-Monster Yamaha Tech 3-2:00.655 à 1.122
9 IANNONE, Andrea-Pramac Racing-2:00.725 à 1.192
10 BAUTISTA, Alvaro-GO&FUN Honda Gresini-2:00.788 à 1.255 0.063
11 SMITH, Bradley-Monster Yamaha Tech 3-2:00.896 à 1.363
12 CRUTCHLOW, Cal-Ducati Team-2:01.060 à 1.527
13 PIRRO, Michele-Ducati Test Team-2:01.782 à 2.249
14 HAYDEN, Nicky Drive-M7 Aspar-2:02.022 à 2.489
15 DE PUNIET, Randy Suzuki Test Team-2:02.486 à 2.953
16 AKIYOSHI, Kosuke-HRC Test Team -2:02.619 à 3.086
17 HERNANDEZ, Yonny-Energy T.I. Pramac Racing-2:02.634 à 3.101
18 EDWARDS, Colin-NGM Mobile Forward Racing-2:02.746 à 3.213
19 NAKASUGA, Katsuyuki-Yamaha Factory Test Team-2:02.788 à 3.255
20 AOYAMA, Hiroshi-Drive M7 Aspar-2:02.819 à 3.286
21 REDDING, Scott-GO&FUN Honda Gresini-2:02.973 à 3.440
22 LAVERTY, Michae-Paul Bird Motorsport-2:03.187 à 3.654
23 PARKES, Broc-Paul Bird Motorport-2:03.810 à 4.277
24 BARBERA, Hector-Avintia Racing-2:04.169 à 4.636
25 DI MEGLIO, Mike-Avintia Racing-2:04.844 à 5.311
26 ABRAHAM, Karel-Cardion AB Motoracing-2:05.974 à 6.441

Bcp de monde a progressé notamment Randy : 4 dixièmes de mieux. A 2 s de la pôle du jour donc pas trop mal
Mike quasi 1s de mieux
Les Honda clients par contre n'ont pas progressé (Hayden,...)
Espargaro devant les officiels Yam pour le 2ème jour !

Super interview de Nicky Hayden qui se dit content de l'équipe et de l'aide Honda/Aspar
Il dit par contre que l'accel et la vitesse de pointe de la Honda.... et qu'il doit abandonner sa conduite style Ducati car la Honda rentre plus fort

http://www.superbikeplanet.com/2014/Feb/14022569interview.htm

Les vidéos du 2ème jour de la 2ème session à Sepang :

Sepang Official MotoGP Test 2014 2 - Day 2 Highlights.mp4
http://www.multiup.org/fr/download/4e2794f68749ab8749e8c79b800b054c/Sepang_Official_MotoGP_Test_2014_2_-_Day_2_Highlights.mp4

Sepang Official MotoGP Test 2014 2 - Day 2 Extended Highlights.mp4
http://www.multiup.org/download/8bee2b419564d500f8df729180ac5911/Sepang_Official_MotoGP_Test_2014_2_-_Day_2_Extended_Highlights.mp4

Pas mal pour dovi, mais quand tu regardes le détail des temps, la ducati à fait 2 bons tours sur 48, après il tourne en gros 2.01mn, comme pedrosa d'ailleurs. Espargaro et bautista sont plus réguliers et claquent pas mal de chronos en 2.00 ...

Il vaut mieux qu'ils tentent leur chance en open et développer la machine tranquillement pour pas être trop en retard sur honda et yam lors du "passage hypothétique" de toutes les machines en open.

Le team Tech3 à nouveau frappé par le sort:

http://www.gp-inside.com/News/Detail/6544

Source OffBikes:

À 3h de la fin du test officiel sur le circuit de Sepang, la plupart des pilotes se focalisent sur les simulations de course. Les chronos ont donc été réalisés en début de journée sous une chaleur moins étouffante.

Valentino Rossi est, pour le moment, le seul pilote sous la barre des 2'00 avec un temps en 1'59.999. L'Italien devrait en rester là pour aujourd'hui avant de s'envoler pour l'Australie et le prochain test. Il devance le surprenant Andrea Dovizioso sur la Ducati.

Reste maintenant à savoir si le pilote est en configuration Open ou Usine (et utilise ou non les pneus extra-tendres). Aleix Espargaro est dans ces talons. À noter que Magneti Marelli (fournisseur de boitiers ECU et du logiciel pour les Open) a apporté une grosse mise à jour de logiciel (capteur d'inertie, gyroscope, accéléromètre) que quasiment aucun pilote n'utilise actuellement. Cette mise à jour tombe à pic pour le passage de Ducati en Open ?

Seules deux Honda se placent dans le Top5 avec Stefan Bradl et Dani Pedrosa. L'Espagnol a réalisé une simulation de course de 19 tours et a signé un meilleur temps en 2'00.985 (lors de son 15ème tour). Alvaro Bautista (6ème) devance Jorge Lorenzo, à la lutte avec les Bridgestone, qui vient seulement de revenir dans le Top10. Cal Crutchlow, Pol Espargaro et Bradley Smith terminent ce même Top10.

Randy De Puniet (2'01.526) sur la Suzuki améliore très nettement son chrono d'hier (2'02.139) et se place 12ème.

Côté Open, Yonny Hernandez (13ème) devance Colin Edwards. Nicky Hayden (16ème en 2'02.116), pourtant en forme au début de ce test, n'est pas encore parvenu à améliorer son chrono d'hier. Depuis le début de ce test, bien que meilleur Honda Open, il n'arrive pas à passer la barre des 2'02.

À l'instar de Randy De Puniet, Mike Di Meglio améliore son chrono d'hier à 3.5s du meilleur temps de Valentino Rossi. Il devance de près de 1s Karel Abraham sur la Honda PR.

La troisième et dernière session à Sepang en Malaisie:

1 ROSSI, Valentino Yamaha Factory Racing 1:59.999 13 / 41
2 PEDROSA, Dani Repsol Honda Team 1:59.999 0.000 0.000 47 / 50
3 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 2:00.067 0.068 0.068 6 / 42
4 ESPARGARO, Aleix NGM Mobile Forward Racing 2:00.101 0.102 0.034 7 / 43
5 BRADL, Stefan LCR Honda MotoGP 2:00.164 0.165 0.063 12 / 48
6 BAUTISTA, Alvaro GO&FUN Honda Gresini 2:00.506 0.507 0.342 9 / 60
7 LORENZO, Jorge Yamaha Factory Racing 2:00.619 0.620 0.113 20 / 70
8 CRUTCHLOW, Cal Ducati Team 2:00.790 0.791 0.171 7 / 62
9 SMITH, Bradley Monster Yamaha Tech 3 2:00.804 0.805 0.014 69 / 71
10 ESPARGARO, Pol Monster Yamaha Tech 3 2:01.032 1.033 0.228 6 / 54
11 IANNONE, Andrea Pramac Racing 2:01.198 1.199 0.166 26 / 47
12 DE PUNIET, Randy Team Suzuki MotoGP 2:01.430 1.431 0.232 53 / 55
13 HERNANDEZ, Yonny Energy T.I. Pramac Racing 2:01.497 1.498 0.067 51 / 56
14 EDWARDS, Colin NGM Mobile Forward Racing 2:01.748 1.749 0.251 23 / 35
15 HAYDEN, Nicky Drive M7 Aspar 2:01.924 1.925 0.176 57 / 59
16 PIRRO, Michele Ducati Test Team 2:02.029 2.030 0.105 8 / 48
17 AOYAMA, Hiroshi Drive M7 Aspar 2:02.070 2.071 0.041 61 / 61
18 REDDING, Scott GO&FUN Honda Gresini 2:02.228 2.229 0.158 48 / 50
19 BARBERA, Hector Avintia Racing 2:02.341 2.342 0.113 13 / 54
20 NAKASUGA, Katsuyuki Yamaha Factory Test Team 2:03.115 3.116 0.774 3 / 30
21 DI MEGLIO, Mike Avintia Racing 2:03.499 3.500 0.384 15 / 52
22 ABRAHAM, Karel Cardion AB Motoracing 2:04.304 4.305 0.805 5 / 29
23 AOKI, Nobuatsu Team Suzuki MotoGP 2:06.482 6.483 2.178 3 / 14

Enorme les chronos de Rossi et Pedrosa identiques au centième près
Randy a encore baissé à 1,4 s

Ducati en Open :
https://twitter.com/M_Turco/status/439353343153307648/photo/1

Il est partout ce Pifou lol!

C'est ce qui leur restait de mieux à faire pour Ducati Mr.Red

Grave... et le soft ECU de Marelli est il paraît top au final alors que personne y croyait

L'équipe Yamaha ne s'est pas attardée à Sepang: direction Phillip Island pour essayer les pneus Bridgestone Cool

Pifou a écrit:: Enorme les chronos de Rossi et Pedrosa identiques au centième près
Randy a encore baissé à 1,4 s

Millième même Mr. Green

Esperons que les courses seront à l'image de ces essais Cool

A +

Oliv

http://www.gp-inside.com/6543/27-fevr-2014/cp-dovisiozo-en-mode-open-crutchlow-en-mode-travail

http://www.gp-inside.com/6548/28-fevr-2014/cp-ducati-confirme-son-engagement-en-open

D'ici peu tout le monde sera en Open et il n y aura plus de Factory, cela ne me dérange pas mais dans quelques années le même cirque va recommencer, certains auront plus développé que d'autres, il y aura de nouveau des limitations de moteurs et de carburant pour des raisons économico écologique et re belotte et ils ressortiront une classe annexe à la Open pour qu'il y ai du monde et moins d'écart de performance.

La vie est un éternel recommencement...