Mieux vaut tard que jamais !

Apparement les gex auraient un problème de freinage et bénéficieraient d un rappel... En Angleterre
http://moto.caradisiac.com/Actualite-moto-Suzuki-les-GSX-R-anglaises-au-rappel-140

si ça pouvait venir chez nous, je suis concerné  

moi aussi du coup j ai mis un pr 19 irc et des etriers de r6 etla c est du tonnerre

Apres renseignement prit au pres de mon mecano suz , il semblerait que le rappel soit aussi prevu pour la france....... a suivre

c'est bien prix en compte en France, nous allons tous recevoir une lettre.

Possesseur de 600-750-1000 depuis 2003

oui lettre reçue en recommandé , la campagne a bien lieu en France aussi

Je n'ai rien reçu... faut faire quoi ? pour la recevoir ?

avoir un gex minimum de 2004 modèle k4 ....pas un k2 immatriculé en 2004 et avoir une carte grise à son nom .

Si moto de piste sans CG , ben dans le c... lulu

lettre reçu egalement

idem

gex63 a écrit:

avoir un gex minimum de 2004 modèle k4 ....pas un k2 immatriculé en 2004 et avoir une carte grise à son nom .

Si moto de piste sans CG , ben dans le c... lulu

1000 k8 immatriculé.... donc ...

Un lien avec les numeros de serie concernés :
http://news.moto-journal.fr/rappel-2/suzuki-rappelle-tous-ses-gsx-r-entre-2004-et-2013

Je doit être concerné, question con, j'ai changé mon MC mais j'ai toujours l'ancien d'origine, si jme pointe avec, ils vont pas me filé un neuf ? (style échange standard)

Faudrait que je le remonte, puis l'amener chez Suz pour qu'il remplace ? Puis redémonter pour refoutre l'autre ?

recommande recue aujourd hui

Conan a écrit:

gex63 a écrit:

avoir un gex minimum de 2004 modèle k4 ....pas un k2 immatriculé en 2004 et avoir une carte grise à son nom .

Si moto de piste sans CG , ben dans le c... lulu

1000 k8 immatriculé.... donc ...

ça devrait pas tardé  

gex63 a écrit:

Si moto de piste sans CG , ben dans le c... lulu

Normalement non, seul le numéro de châssis compte. Etant dans ce cas, mon concessionnaire m'a dit qu'il n'y aurait pas de problème (enfin "normalement").

Par contre pour la lettre, si moto achetée d'occasion et CR non refaite, faudra pas compter dessus...

oui c'est dans ce sens là que je parlais , si tu as acheté un gex sans CG

Ben faut se tenir soit même au courant !

Mais pas de problème pour faire remplacer le MC.

De toute façon, un Gex sans CG, ca m'étonnerait qu'il ait encore son MC d'origine... Alors à par en avoir un MC tout neuf à destination duboncoin, il n'y a pas grand intérêt...

Recommandé recue malgré que je n ai pas fait la carte grise.vous savez par quoi il le remplace?

certainement par un d'origine nissin mais modifier.

Rendez-vous pris chez suz, on attend les pièces....affaire à suivre

Pareil courrier reçu ça marche aussi si la moto est en mode piste? Ça m'enmmerde un peut de la trimbalé chez le concess juste pour ça... J'imagine qu'il n'y a pas moyen de récupérer le mc et de le monté soit même?...

Conan a écrit:

Je n'ai rien reçu... faut faire quoi ? pour la recevoir ?

vire tes étriers de R1 en vitesse!!!  

Je viens aussi de recevoir le courrier. MC brembo, je vais quand même essayer avec mon concess de récuperer le mc.

Moto acheter d'occaz il y a 7j, j'ai été au concess qui ma commander le MC et qui m’appellera pour procéder au montage sans frais.
Et cerise sur le gâteau il te refile l'ancien MC apparemment suzuki se contente d'une photo jointe à la photocopie de la CG.

Douip a écrit:

Je doit être concerné, question con, j'ai changé mon MC mais j'ai toujours l'ancien d'origine, si jme pointe avec, ils vont pas me filé un neuf ? (style échange standard)

Faudrait que je le remonte, puis l'amener chez Suz pour qu'il remplace ? Puis redémonter pour refoutre l'autre ?

non, si j'ai bien compris en plus il faut que ce soit eux qui le montent!

mais pourquoi j'ai achetez un 2002 moi    

KinderMeuh a écrit:

Douip a écrit:

Je doit être concerné, question con, j'ai changé mon MC mais j'ai toujours l'ancien d'origine, si jme pointe avec, ils vont pas me filé un neuf ? (style échange standard)

Faudrait que je le remonte, puis l'amener chez Suz pour qu'il remplace ? Puis redémonter pour refoutre l'autre ?

non, si j'ai bien compris en plus il faut que ce soit eux qui le montent!

J'ai eu ma réponse en appelant pour commander la pièce.
Je vais lui ramené mon ancien démonté et il va me filer le nouveau; normalement ils le font pas, mais ils me connaissent bien la-bas, en plus ça l'heure fait économiser du temps donc je vois pas pourquoi ils le feraient pas.

Douip a écrit:

KinderMeuh a écrit:

Douip a écrit:

Je doit être concerné, question con, j'ai changé mon MC mais j'ai toujours l'ancien d'origine, si jme pointe avec, ils vont pas me filé un neuf ? (style échange standard)

Faudrait que je le remonte, puis l'amener chez Suz pour qu'il remplace ? Puis redémonter pour refoutre l'autre ?

non, si j'ai bien compris en plus il faut que ce soit eux qui le montent!

J'ai eu ma réponse en appelant pour commander la pièce.
Je vais lui ramené mon ancien démonté et il va me filer le nouveau; normalement ils le font pas, mais ils me connaissent bien la-bas, en plus ça l'heure fait économiser du temps donc je vois pas pourquoi ils le feraient pas.

Justement je pense qu'ils sont content du rappel car ça leurs fait du boulot et c'est suz qui paye, c'est pas la concess qui assume les frais!

Après quelques jours d'attente et mon concessionnaire m'ayant annoncé qu'il n'y aurait pas de problème, ceci est arrivé dans ma boite mail :

Mon concessionnaire a écrit:

Monsieur,

Nous avons contacté le service technique SUZUKI qui nous confirme que nous pouvons passer des garanties que sur les véhicules vendues en France.

Pour l'instant la seule solution est de passer la garantie en Suisse.

Cordialement

Le service atelier

(M'sieur le conces')

Qu'il y ai une CG ou non, là n'est pas le problème, mais le véhicule a une première immatriculation en Allemagne. D'après ce que je comprend, les véhicules allemands ont le même problème mais la rivalité Franco-Allemande ne permet pas de changer un MC... Allons en terrain neutre... Normalement, les coûts des rappels sont pris en charge par la maison mère (au Japon) et non par les entités nationales. kessekecékecebordel ?
Quelqu'un d'autre est dans ce cas ??

J'ai envoyé un mail à Suzuki France, pas de réponse pour le moment...

tsss
Envoie moi ton mc et j'irai chez suz.
Tu payes les frais de port aller/retour, t'as déjà mon Rib...

Attendons déjà de voir si Suzuki France me répond. Après, en fonction du matos par lequel le MC est changé, je verrai si ca vaut vraiment le coup de l'envoyer. Si ils montent du bon (on peut toujours rêver), j'te l'envoie illico pour que ca soit fait au plus vite. Sinon j'attend de trouver un vrai MC et je te le donnerai en main propre la prochaine fois qu'on se verra pour faire un MC de rab'.

Je reçu un SMS comme quoi mon MC est arrivé, je passe samedi pour faire l'échange, je vous tiens au jus

Je sais pas si certains d'entre vous l'on déjà récupéré mais pour bon c'est bon.

Juste il faut récupérer l'ancien contacteur de frein et la patte qui vient sécuriser le bouchon du bocal et le levier de frein évidemment.

Petite news pour ceux qui ont une bécane étrangère :

kagudlav a écrit:

Après quelques jours d'attente et mon concessionnaire m'ayant annoncé qu'il n'y aurait pas de problème, ceci est arrivé dans ma boite mail :

Mon concessionnaire a écrit:

Monsieur,

Nous avons contacté le service technique SUZUKI qui nous confirme que nous pouvons passer des garanties que sur les véhicules vendues en France.

Pour l'instant la seule solution est de passer la garantie en Suisse.

Cordialement

Le service atelier

(M'sieur le conces')

Qu'il y ai une CG ou non, là n'est pas le problème, mais le véhicule a une première immatriculation en Allemagne. D'après ce que je comprend, les véhicules allemands ont le même problème mais la rivalité Franco-Allemande ne permet pas de changer un MC... Allons en terrain neutre... Normalement, les coûts des rappels sont pris en charge par la maison mère (au Japon) et non par les entités nationales. kessekecékecebordel ?
Quelqu'un d'autre est dans ce cas ??

J'ai envoyé un mail à Suzuki France, pas de réponse pour le moment...

Après deux mails sans réponse et un courrier avec AR, Suzuki a accepté de faire changer le MC sans aucune explication... Pour ceux qui sont dans le même cas, n'hésitez pas à leur secouer les morpions !!