PR19x18 ou 19x20 ?

Bonsoir,

Mon MC suintant un peu, je vais le remplacer cet hiver. Je pense m'orienter vers un IRC ou un Braking qui semble être du bon matériel pour un prix raisonnable (corrigez moi si je me trompe).

Mais j'ai vu qu'il y avait du 19x18 et du 19x20. Quelle est la diff entre les 2 et lequel me conseillez-vous SVP ?

Merci  

19*18 freinage agressif
19*20 freinage avec plus de feeling


il faut voir se que tu préfère

après si tu veux des bon pris demande a grosman du forum il a des occasato qui sont identique au irc ;)

En terme d'efficacité, ça donne le même résultat ?

oui tu freinera pas plus vite si c'est ce que tu veux savoir ;)

c'est juste une question de feeling

sur le pr19 par 18 tu as 2mm de levier en plus que le pr19 *20



le 18 signifie q'entre l'axe de fixation du levier et l'axe du piston il y a 18 mm

donc en gros tu doit appuyer moins fort pour un freinage équivalent au pr19*20

moi j'ai rouler deux ans en pr19*20 et j'ai changer car j'ai eu une opportunité d'avoir un tailler masse


par contre sur le brembo pr19 rsc tu peu choisir les deux via un système de modification de l'axe via une vis


et bien j'ai vue aucune différence

j'ai ensuite pris un vrais pr19 le brembo pr19*20 (j'en suis vraiment ravi et je l'ai vendu pour 120 € a un compatriote du guiyoteam



maintenant j'ai monter un pr19*18 irc tailler masse
je vous dirais ce que j'en pense a la prochaine course ^^

Merci pour les infos, je vais voir avec GROSMAN !