Petite Prépa sur une vieillerie R1 2001

Salut,

Bon après avoir pisté un peu l'année dernière, je me suis décidé cet hiver à investir un peu plus pour avoir un truc plus adapté à la piste vu qu'elle ne va faire plus que ça à 90%.

La liste des modifications
- durites Av, Ar avia
- maitre cylindre Brembo
- Amortisseur EMC sportshock2
- Ressorts de fourche Ohlins 9mn
- bracelets piste
- protèges carters carbone
- protège cadre carbone
- bulle double courbure Ermax plus clair
- pignon de 16 et couronne de 45
- Silencieux Ahrapovic + protection + patte de support
- poly piste (pour le moment pas complet car je vais a Carole  par la route, il sera complet uniquement pour Le Mans et Magny et autres)
- alfano ADSGPS

il me reste plus qu'a régler mon problème de pompe à essence et de la chausser de gomme neuve et roule ma poule...j'ai hâte en tout cas de voir se que ça va donner.



p.s : pour ceux qui ont pu rouler sur des R1 de 98 à 2003 sur Carole vous avez pu arriver à quelle perf niveau temps?
L'année dernière j’étais en 1.09.00 avec juste un pignon de 16 et je voudrais connaitre la marge de progression que je peux avoir avec mon vieux coucou.

au départ je suis partie de cette base à l'achat




Avec la transition obligatoire




Pour arriver à ça.

comme elle est propre la "mamie"!!!!     

C'est vrai qu'elle est très propre    Combien de kilomètres?

merci,   

46 500 km

Elle n'a pas roulé celle-là      

Elle a pas pris une ride   

Et bien amenée, ça doit encore très bien marcher   

Je me fais quand même déposer sur les bouts de droit par les 1000 actuels, ça vaut plus un 750 d'aujourd'hui.

Mais pour le moment j'en suis très content et j'ai encore une marge de progression conséquente   

Moi aussi je me fais manger dans les bouts droits avec le 600 mais à la première enfilade je repasse devant   

j'ai une grand mère aussi, 98, jamais rouler à carole, mais il y a moyen de faire du gros chrono et de bien se faire peur !
la tienne est super propre !

je suis en train de refaire la mienne ! ;)

Je crois que les chronos promo de l'époque ca tournait en '03 à Carole...
Ca doit se trouver sur le net....

Effectivement j'ai de la marge!!, mais je pensais plus a des pilotes "lambda" que les pointures des promo niveau temps.

Bah un pilote débutant lambda ? moyen ? pilote ? compétiteur ?

Tant que tu seras pas en '05 à Carole tu auras de la marge ;)

Super propre !! sympa la coque arrière. C'est une super machine, j'en possède une aussi, j'adore.
A bientot peut etre à carole!

Conan a écrit:

Bah un pilote débutant lambda ? moyen ? pilote ? compétiteur ?

Tant que tu seras pas en '05 à Carole tu auras de la marge ;)

Merci pour l'info Conan ;) effectivement j'ai de la marge!

Moi sur la mienne, ligne aura, filtre k&n, kit dyno, amorto arrière Ohlins , et c'est déjà bien suffisant pour mon niveau !

greeze a écrit:

Salut,

Bon après avoir pisté un peu l'année dernière, je me suis décidé cet hiver à investir un peu plus pour avoir un truc plus adapté à la piste vu qu'elle ne va faire plus que ça à 90%.

La liste des modifications
- durites Av, Ar avia
- maitre cylindre Brembo
- Amortisseur EMC sportshock2
- Ressorts de fourche Ohlins 9mn
- bracelets piste
- protèges carters carbone
- protège cadre carbone
- bulle double courbure Ermax plus clair
- pignon de 16 et couronne de 45
- Silencieux Ahrapovic + protection + patte de support
- poly piste (pour le moment pas complet car je vais a Carole  par la route, il sera complet uniquement pour Le Mans et Magny et autres)
- alfano ADSGPS

il me reste plus qu'a régler mon problème de pompe à essence et de la chausser de gomme neuve et roule ma poule...j'ai hâte en tout cas de voir se que ça va donner.



p.s : pour ceux qui ont pu rouler sur des R1 de 98 à 2003 sur Carole vous avez pu arriver à quelle perf niveau temps?
L'année dernière j’étais en 1.09.00 avec juste un pignon de 16 et je voudrais connaitre la marge de progression que je peux avoir avec mon vieux coucou.

Dis donc tu ne plaisantes pas quand tu investis "un peu" dans une moto de piste.

J'ai roulé en 2001 sur le circuit Carole avec une Yamaha R1 modèle 2000 chaussée avec des Pirelli dragon Supercorsa et tout le reste d'origine.

J'ai commencé en 1'14'' puis j'ai progressé jusque 1'10''. Après j'ai explosé la R1 sur la route et je n'ai plus roulé sur ce circuit en 1000.