la nouvelle super sportive kawasaki H2

Donc kawasaki va sortir une nouvelle super sportive et sera devoile le 30 septembre, des teasers et un site internet (en anglais )dispo dont voici le lien 
http://www.ninjah2.org/forum/kawasaki-ninja-h2-videos/962-ninja-h2-video-series-what-do-you-want-see-vol-4-a.html

Équipée d'un compresseur d'après les rumeurs et le bruit de son moteur!

Oui oui cela risque d etre une sacree becane par contre sera t elle homologue pour les differents championnats?

Certains parient plutôt sur une GT qu'un sportive

Oui, une remplaçante du ZZR1400 ou ZX14r aux US, ce qui me parait logique pour une moto avec un compresseur.

Ah mer.....car sur les photos on dirait plutot un sportive, style panigale

+1: à la fin d'un teaser on voit cette image mais faut voir à quelle échelle est la moto, elle est peut être énorme!

Ben oui une gt avec des sliks lol

Ça reste un teaser, il n'y a ni rétros ni plaque ni clignos donc pourquoi pas des slicks? Pour un peu c'est une maquette ou un concept bike.
Je suppose juste hein, j'en sais autant que toi!

Oui vivement le 30 , il faut etre patient

Pour patienter : http://www.ninja-h2.com/

Je verrais bien un V2 avec un turbo lol prk pas .

Il y a sur moto journal le photo montage 4 cylindre turbo 240 chevaux pour 55000€ .... Max 200 exemplaires

voila la photo de moto journal :

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elle me fait penser à la ducati....

Putain elle est belle !

Copier coller de la panigale !!

Nouvelle video de kawa aujourd'hui !



Sont fort en teasing les jap'

Ca sent l'hypersportive

Attention au photomontage c est tres souvent loin du design final .et pour le prix de 55000 e et 200 exemplaires c est pas trop la philosophie de kawa enfin je pense

Ils veulent (kawa) sortir une sorte de présérie de 1500 machines pour le monde dont 200 pour la France sous forme de superbike show à la nr750 ou autre desmosedici mais à la différence de Honda ou ducati pour le futur des machines de série chez kawa a savoir sûrement la viabilité d'une moto 4 cylindres turbo. Car il faut savoir que s'ils veulent les ingénieurs de kawa peuvent sortir trois cents bourrins du moteur sans risque pour celui ci après pour se qui est du pilote c'est une autre histoire.

Après pour le design ça reste un photomontage biensur plus ou moins proche de la finalité ... Surtout quand tu regarde le nouveau r1 qui ressemble trait pour trait à unR6.

ça s'annonce mal...

Rahhhhhhhhhhhhh ca yé je suis amoureux 

D'après les rumeurs elle serait produite en série limitée et vendue environ 55000€, ça calme de suite!
Verdict demain...

Men fou je vends ma maison

la moto à dark vador!!!

plein de photos ici :
http://fr.ridexperience.metzeler.com/2014/09/kawasaki-h2-salon-intermot-cologne/

C'est surprenant ce chassis tubulaire , après pour le look, les gouts et les couleurs... Vivement la fiche technique.

A+

Oliv

ouai... bof....

Le moulbif ok, le reste

Ppffffff bof !! Une version homologuée sera présentée a Milan d'après ce que j'ai lu !

boomshine a écrit:

goldorack GO!!!!!
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.tonton5.fr%2Fbordel%2Fpublic%2Fblowup-images%2Falcor.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.tonton5.fr%2Fbordel%2Findex.php%3Fpost%2F2007%2F10%2F12%2FQuand-la-lune-devient-rouge&h=193&w=185&tbnid=HzSUD4nw0vPROM%3A&zoom=1&docid=pREMNaRIKdkltM&ei=HtUqVPbJAYXEO5CKgSg&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=1122&page=1&start=0&ndsp=18&ved=0CEcQrQMwCg
elle a un peu la tronche d'alcor je trouve

Ça me rappelle quelque chose...

Ça fait moins bander que la desmo a sa sortie !!!

ils ont mis des ailes pour qu'elle s'envole ??


Et ont dirais la jante du CB1000R ou du VFR ...

Par contre il est ou le sabot 

c'est la version ultime
a voir la version "presque" Mr tout le monde
que l'on croiseras sur les routes

gregmoto37 a écrit:

Par contre il est ou le sabot 

On sait où ils ont gagné du poids au moins

Qu'est ce que c'est moche

+1 je prefere de loin la panigale!

dge74 a écrit:

+1 je prefere de loin la panigale!

et même de prêt

Panigale la finition est a chier... Regardez les joints moteurs etc...

Par contre 300cv la kawa pour quoi faire?
Faut voir si c est pas une vitrine genre NR... Qui n a jamais marché(ne ver ready NR son surnom)
Faut voir le poids, réactivité etc sinon c est encore de la Brême de terrasse de café...

elle n'est pas homologué route....ça résout au moins le problème des terrasses...

non mais c`est déguelasse !!!!!!!!!!!!!

les gouts et les couleurs...sans les ailerons la version STD sera peut etre plus joli ...par contre j ai cru voir coté gauche un petit reservoir Brembo+durite sous le compresseur quesaco les mécanos ?

y a un embrayage hydraulique (on voit le reservoir sur demi tube) donc ca doit etre l'arrivée, coté embrayage de la meule amha

par contre les japs font fort : des bridg mais meme pas des v2 et en 190, pour passer 300 bourrins ca va burner grave. c'est vraiment une meule pour le salon faut attendre milan pour voir la vraie.

Elle est super. Mais j'ai des doutes qu'avec un bras oscillant de ce type elle soit faite pour le circuit.