Placement alfano.

Bonjour à tous ,

J'ai acheter un alfano à un membre du forum , et je voudrait savoir ou placé la sonde ? C'est obligatoire qu'elle soit sous la moto , et qu'elle soit a l'extérieur du carénage ? Ou peut-on le mettre ou on veux ?

Et pour ceux qui aurait un zx6r 03/04 , ou avez vous placé l'alfano ?


Merci d'avance pour vos réponse !

Idealement 15-20 cm du sol
En gros tu peux mettre a l'exterieur du sabot ou a l'interieur

L'idéal c'est à l'intérieur du sabot pour deux raisons :
1/ si tu montes ta moto sur une remorque, à l'extérieur , ça risque de frotter en la montant
2/ si tu fais un bac à gravier, elle est protégée à l'intérieur. A l'extérieur, tu risques de tout arracher

D'accord merci ! Et pour fixer l'alfano en lui même , vous vous prenez sur quoi ?

gégé71 a écrit:

D'accord merci ! Et pour fixer l'alfano en lui même , vous vous prenez sur quoi ?

ça dépend des motos ... sur ta kawa, je ne sais pas

Ouai parce que la j'ai essayer de voir un peu , en fabriquant une pate , mais y'a toujours un truc qui me plait pas....

Sur mon R6, j'avais fait une pate avec une platine de fixation trouver à brico merdo pour 2€. Je l'avais fixé à gauche du compteur en me prenant sur le trou laissé libre par la vis de fixation de l'optique.
Sur mon CBR 2004 que je viens d'acheter, j'ai repris la même pate de fixation mais il a fallu que je la plie à 90° pour venir la fixer sur le T de fourche

J'ai trouvé un mec qui l'a fixé avec un système de caoutchouc que tu resserre , comme les embout de guidon , que tu met dans l'écrou de colonne , mais du coup il est assez haut l'alfano.. Je vais voir ce que sa donne...

Pour une patte , j'ai pas tellement d'endroit pratique pour me prendre , et j'ai pas une place extra....

fais attention que le câble traine pas trop prêt de la ligne d'échappement, car tu risques de l'abimer et parfois d'avoir des infos improbables de l'alphano a cause de la chaleur...
ca parait évident comme ca, mais c'est une fois posé que l'on s'en rend compte...

Oui c'est le 1er truc que j'ai pensé , du coup ça ma pas laissez trop le choix pour le faire passez...Maisla ça devrait allez !

Je l'ai mis là ce WE. Je n'ai pas encore testé à cet endroit. Je vais voir ça la semaine prochaine à Alcarras...Mais si ça ne va pas comme ça, ça va être compliqué ...

si jamais tu mets une caméra sur le réservoir ou le T de fourche pense a mettre l'alphano bien sur le coté...c'est toujours sympa de pouvoir voir le compteur et le chrono en même temps

spirit4 a écrit:

si jamais tu mets une caméra sur le réservoir ou le T de fourche pense a mettre l'alphano bien sur le coté...c'est toujours sympa de pouvoir voir le compteur et le chrono en même temps

Oui, c'est sur

fane1773 a écrit:

L'idéal c'est à l'intérieur du sabot pour deux raisons :
1/ si tu montes ta moto sur une remorque, à l'extérieur , ça risque de frotter en la montant
2/ si tu fais un bac à gravier, elle est protégée à l'intérieur. A l'extérieur, tu risques de tout arracher

Perso je l'avais mis dans le sabot pour toutes ces raisons et j'ai souvent été em***dé dès qu'il faisait chaud (souvent l'après-midi en été) mon alfano se mettait en défaut et plus moyen d'avoir de chronos. C'est très frustrant et même énervant quand on sent qu'on progresse mais qu'on ne peut plus se chronométrer. Du coup je l'ai remis sous le sabot pour qu'il soit à l'air quitte à l'abimer et depuis impec le chrono fonctionne même quand il fait chaud

Pas trop de place pour mettre tous ca!!! Lol
Je crois que la meilleur solution c'est d'en essayer plusieur.....
Perso sur mon Gex je l'ai fixé avec la vis du réservoir (et une petite pate de fixation), la go pro est sur le réservoir entre le bouchon et l'alphano, malgrés quil soit dans le champ de vision difficile de tout avoir niquel

Je verrais bien tout sa... Alfano tester aujourd'hui ( sur le petit circuit de pouilly en auxois , à coter de chez moi ) , bah j'ai pas tout compris comment ça marchais.... il m'affichais des chronos bizzare....

Mais bon mon meilleurs temps 1"02 , assez content !

Il te faut regler les intermédiaires

En fait, chaque circuit est équipé d'un nombre de bande alfano : 1,2 ou 3.
Tu les paramètres dans l'alfano avant en te renseignant sur ce nombre de bandes avant d'aller rouler

Ouai , la y'en avait 1 , donc j'ai mis comme sa , mais il me mettais des fois des truc genre 53"94.. Je pense pas que je tournais si fort lol

gégé71 a écrit:

Ouai , la y'en avait 1 , donc j'ai mis comme sa , mais il me mettais des fois des truc genre 53"94.. Je pense pas que je tournais si fort lol

je connais pas pouilly

Bah il y'a qu'une seule bande alfano , et le record moto est de 52 secondes. Tout petit circuit , pas chère , pas loin de chez moi , la on à eu le circuit que pour moi et mon pote , et un pote a eu le droit de joué les photographes :