Serrage écrou cannelé colonne de direction GSXR 1000 K6

J'ai un petit jeu tout juste perceptible quand je bloque la roue av, en essayant alternativement de pousser et tirer la moto. Je voulais verifier les serrages (retrouvé une fois l'écrou cannelé au dessus du té supérieur déserré). Trouvé les valeurs de couple des 3 écrous cannelés (4,5-9-9 mkg). La question: comment utiliser une clé dynamométrique avec des écrous cannelés?)

pareil qu'avec n'importe quel écrou du moment que t'as la bonne douille.

insane_rider a écrit:

pareil qu'avec n'importe quel écrou du moment que t'as la bonne douille.

Ca va pas être simple avec une douille vu la forme des écrous .

insane_rider a écrit:

du moment que t'as la bonne douille.

par exemple...ce genre de douille...

Si t'a de quoi soudé , un tube d'âme sage plus gros que t'a tige , sur les côté tu y soude 2 morceaux de fer plat qui rentreront dans les cannelure , puis tu soude un écrou en haut du tube pour y mettre une douille normale . ;)


C'est le même système sur ma Honda, j'en ai fais 1 vite fait , ça se fait bien !!