probleme vitesse qui saute

bonjour
je vies un peu vers vous , je viens de rencontrer un soucis sur ma moto
la semaine deniere j'ai fais un petit tour , et j ai remarquer que par moments un rapport sautait ( faux point mort )
je ne me suis pas trop affoler
aujourd hui je fais la vidange et vais faire un tour et là a plusieurs reprises les rapports sautent ( faux point mort ) , je mets le rapport superieur sans soucis , mais difficile a mettre un rapport inferieur ( presque comme si en appuyant sur le selecteur , celui ci n'accroche rien )
les rapports se produisent lorsque je relache les gazzzs
auriez vous une idee
sur speed triple
merci

ça ce produit sur n'importe quel rapport ou toujours le meme

j ai pas précisé : sur nimporte quel rapport
en gros je roule , sur nimporte quel regime , et lorsque je relache les gazs hop : faux point mort ( vous me direz de pas lacher .... )
j ai remarquer que si je tiens le pieds appuyer sur le selecteur , le rapport ne saute pas

les écrous de ta biellette sont bien bloqués

grip a écrit:

les écrous de ta biellette sont bien bloqués

oui je viens de regarder ( tu veu parler des ecrous aux petites "boulles" des pas inversé )

oui ceux pour régler ton sélecteur
c'est un speed ta machine

grip a écrit:

oui ceux pour régler ton sélecteur
c'est un speed ta machine

oui s est ok
et s est un speed
se qui est bizarre s est que l an dernier nikel , je la mets au garage pour l hiver et là le premier jour ou je la ressort ça merde

oui chelou, j'avais entendu parler d'un soucis de roulement de fourchette qui cassait sur ces machines...elle est de quelle année

elle est de 2013 , 10000kms
ça pourrait pas etre un truc genre ressort de verrouillage ?

elle est encore sous garantie?
ta regardé ta garde a l'embrayage certaine avait l'embrayage qui collait mais je ne sais pas si les symptomes était les meme

alors non plus garantie
embrayage changé une fois suite a soucis
attends je viens de voir un truc
je fais des photos

si je regarde la piece 8 ( si je comprends s est la piece qui verrouille )
il y a un reoulement au milieu qui viens se loger sur la piece en "etoile" 3
et sur ma piece : rien ( il y a un semblant de trace ronde autour du trou )

au passage, essais peut etre de graisser tout le selecteur et la tringlerie.

je ne sais pas comment cela est foutu sur l'anglaise, mais sur un ZX6R rebelle au passage de vitesse, mon selecteur avait grippé et le passage de vitesse était vraiment problématique !!!

tout graissé et j'avais l'impression d'avoir une boite neuve !!

je viens de demonter le carter !! bingo le roulement est au fond

merdoum