vidange

Salut je voudrais savoir la fréquence des vidanges ,perso je dirais 5 et vous? Merci

5 quoi ?

5 journée également pour moi.

Moi toutes les 2 journées

Ça dépend de la moto et de l utilisation !

Svs650 carbu. Niveau poireau.

davidkig a écrit:

Moi toutes les 2 journées

Disons que tu roules sur deux grosses journées à 7x20' sur un circuit de 3.5km, tu vas faire environ 12/13 tours par sessions, si je ne me plantes pas tu fait en gros 600/700 bornes entre tes vidanges

Je comprend le principe de précaution, mais tout les deux roulage c'est pas un peut trop souvent ?

Je ne critique pas ton choix hein, j'essai de comprendre ce qui t’emmène à le faire. Je suis comme beaucoup à le faire tout les 5/6 roulages (ça fait presque une année du coup), et je ne suis pas à 4l près si ça s'avère justifié.

non comme dit laplum tout dépent de la machine et du niveau !

je roule en er6 qui sort 83cv moteur et je roule en expert

c'est évident que c'est plus facile a exploité qu'un gros machin de 200 poneys !

entre guillemet elle en prend plein sa gueule !

si tu roules en débutant avec meme un r1 2004 tu ne sera meme pas obliger de faire la vidange quand tu retournera sur la route ! j’exagère mais c'est un peu vrai

ou comme un gus qui roule en s1000rr et qui tourne en 42 43 au vigeant par exemple et un autre qui tourne en 2.00 !

Avant je fesait comme toi, tous les 2/3 jours, mon huile ressortais à peine coloré, puis je me suis dit.

En endurance, les mec font 24h avec la même huile dans le moulin y compris pour les petit team qui roule stock avec des huile du commerce, si on compare avec nos roulage qui sont en moyenne de 6x20 min ça équivaux à 12 journée...

Oui mais après les 24 les moteurs sont ouvert puis reconditionné ! Contrairement à nous ou presque on fait plusieurs année avec les mêmes bloc !

Moi quand je vidange elle ressort pas clair l'huile ! Elle est même déjà dégrader (particule) ! Après comme j'ai dit plus haut tout dépent de la machine et du niveau et du budget faut pas l'oublier non plus

Oui et du coup vous faites pas le filtre à huile à chaque fois ?

yann39 a écrit:

Oui et du coup vous faites pas le filtre à huile à chaque fois ?

oui pour ce que ca coute un filtre

idem 5/6 journees

Moi elle bouffe tellement d'huile que je fais jamais la vidange !!

jujuxfr a écrit:

Moi elle bouffe tellement d'huile que je fais jamais la vidange !!

Humour, non je dirais tous les 5/6 roulages pareil

Hello tout le monde,

J'ai parcouru 1150 kms en mode piste uniquement sur 4 sorties en mode débutant.
Je dois faire la vidange et changer le filtre à huile ?

Disons une fois par an minimum...??????

Suis dans le vrai ou dans le faux......

Merci.

chrisetbea a écrit:

Hello tout le monde,

J'ai parcouru 1150 kms en mode piste uniquement sur 4 sorties en mode débutant.
Je dois faire la vidange et changer le filtre à huile ?

Disons une fois par an minimum...??????

Suis dans le vrai ou dans le faux......

Merci.

Oui, en gros prévoit une vidange toutes les 4/5 journées, donc en gros une fois par an si tu roules en amateur comme moi ;)

Par contre le filtre ne te pose même pas la question, tu le changes dès que tu fais une vidange. Et ça c'est valable pour n'importe quel véhicule, piste ou pas, moto et auto. Tu ne remets pas de l'huile neuve dans un filtre dégueulasse, sinon ça ne sert à rien de vidanger... et en plus il est souvent offert avec l'huile (chez Silverperformance par exemple).

Merci pour le retour, donc ça va être vidange.....
10 w 50 castrol + filtre origine.

Merci et bonne fin de soirée...

Tu prends ce pack avec un filtre racing : http://www.silverperformance.fr/castrol-power-racing-10w50-huile-moto-100-synthese-litres-filtre-offert-produit-dentretien-p-694.html

Le filtre racing c'est pas pour dire que tu fais le kékos et que tu mets que des trucs racing parce que tu fais de la piste ;) l'avantage du filtre racing c'est qu'il a une tête de vis au bout du filtre (clé de 17, voir photo ci-dessous), et ça permet de le serrer et le desserrer bien plus facilement qu'avec une clé à filtre
Et en plus c'est le même tarif !

Après ils font d'autres packs, mais vu que tu as mis de la Castrol en 10W50, j'ai pris celui-ci.

Je savais même pas que cela existait, merci pour l information.

purée ils ont des bons tarifs chez Silver Performance !

des bons tarifs et très réactifs. Je n'ai jamais eu de problème chez eux depuis que je commande (environ 8 ans)

Legio57 a écrit:

purée ils ont des bons tarifs chez Silver Performance !

Oui mais pour l'huile, 2@4 te sort un pack encore moins cher

300V Factory Line 10w50 (autres visco disponibles) + filtre Hiflo, à 50€

regardez sur le forum si vous cherchez un kit vidange pas cher

54€ le kit avec 1 bidon de 4L elf 4race 10w60 et filtre racing port offert

Perso je roule pas plus de 5 fois par ans pour le moment, donc je vidange une fois par an :D en début de saison avant la reprise et ça me fait l'année.

GROSMAN a écrit:

regardez sur le forum si vous cherchez un kit vidange pas cher

54€ le kit avec 1 bidon de 4L elf 4race 10w60 et filtre racing port offert

C'est ou sur le forum je trouve pas

Legio57 a écrit:

purée ils ont des bons tarifs chez Silver Performance !

Je commande chez eux depuis des années pour ma moto de route et celle de piste. Jamais déçu, c'est un peu l'Oscaro de la moto

GROSMAN a écrit:

www.motopiste.net/t82288-kit-vidange#1036561

merci pour le lien Grosman, ma prochaine commande sera chez toi !

Toutes les 2 sorties avec le filtre en ce qui me concerne...mais je ne roule que sur les grands circuits.